40萬的豪華中型SUV是國內當前競爭最為激烈的一個細分市場，在這個細分市場裡，奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5則是中流砥柱，銷量是最高的，也是平時見得最多的。另外還有諸如：路虎發現神行、凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60、林肯MKC等車型。
這些車型都很好，但要說各方面比較均衡的車，可能非路虎發現神行莫屬。這款車無論動力、空間還是實用性，都沒有什麼明顯的短板，而且品牌也不錯，價格也不貴，還有7座，作為家用車來說比較合適。
那麼，對於路虎發現神行，車主是怎麼評價它的呢？
於是，我們找到了一位發現神行的車主吳先生，它購買的車型是2.0T SE車型，也就是次低配，官方售價40.80萬元。吳先生覺得，他之所以選擇這款車，是因為路虎的品牌打動了他，同時，發現神行的公路性能和越野性都不錯，非常適合自駕遊，而且能以40萬的價格選擇一輛路虎品牌的車型，這在以前是不可想象的。
對於愛車，吳先生認為發現神行的設計是非常好，很耐看，尤其是大燈，很有特點，過目不忘。標誌性的進氣格柵，一看就是路虎範兒，誰不愛？車尾也很有特點，佈局緊湊，造型動感，給人一種很協調的感覺。不過，這車也不是沒毛病，比如雖然已經是40萬的車了，但無鑰匙進入竟然還要選裝，這點實在有點說不過去。
同時，在車內，吳先生也說出了自己的不滿意的地方，首先他對於發現神行的視線不太滿意。吳先生覺得SUV應該是視野很棒的，但是坐到發現神行裡面，卻看不到車頭，這著實讓他苦惱了一陣子。扶手箱和變速箱旋鈕附近的儲物空間雖然不少，但哪個都不大，也都不太好用，甚至手機都沒地方放，這是吳先生很頭疼的一個點。
另外，排擋旋鈕的前面雖然設計了儲物格，但是日常使用中，吳先生髮現這裡離著變速箱比較近，所以會有發熱的情況，他比較擔心手機放在這裡會受到溫度的影響。而且，扶手箱也很不理想，容量太小，放不了什麼東西，開啟方式也不順手，而且沒有預留線槽，手機放裡面充電總擔心把線壓壞。由此看來，路虎塑造品牌高級感足夠，但在人性化設計方面還有提升的空間，這一點日系的大多數車型就做得都不錯。
吳先生的發現神行是5座車，他覺得家裡人不多，5座足夠用了，另外，車本身不大，放個7座也是雞肋，而且還把後備箱擠沒了。吳先生經常出去玩，後備廂的使用頻率還是很高的。不過，在吳先生看來，發現神行的後備廂只能說夠用，但不能說富裕。
總的來講，吳先生對這輛發現神行整體還是滿意的，打分的話能有85分，扣分的地方很明顯在內飾的儲物空間和實用性方面。
2004年在國外買過一臺二手陸虎發現者2
實在是後悔，質量差到無法形容 。先壞了暖風機，漏水。修好後又壞了點火系統，修好後再壞了自動變速箱。沒有修，因為太貴了，最後一千人名幣賣給了伊拉克人。
這個車唯一好滴就是耐幢，借給朋友出去在高速上撞了護欄，只有保險槓壞了。
現在的陸虎就更加不要談質量了，馬路上經常看到拋錨的。一次在上海延安路高架上面看見一輛陸虎發現三拋錨。
我朋友硬是買了一臺平行進口陸虎最高配的RANGE ROVE加長版的。買了開了六個月修理了三次。修到哭。我在他買這車以前勸他不要買，他不聽，最後哭了。
我還有一個朋友買了陸虎發現4，也是質量不好直搖頭。他買是應為自己開改裝店，拿著玩。改裝店很有名是上海領結站。
另外還有一句話很有名就是當時英國陸虎倒閉賣給印度TATA時候說的，買陸虎送捷豹。為啥有這句話就是因為捷豹更加爛，實在沒有人要。所以只能搭售。
告訴大家一個真實的事情是我親眼看見的還拍了照片，在上海吳中路應該是開隆的捷豹店裡，一群東北人買了一輛捷豹車，可能也是質量太差，估計修了很多次實在修不好，但是4S店又不願意賠錢。他們只能在店門口用黃色的分箱帶貼在車身上：捷豹垃圾車安全無保障。
綜合我自己的用車和我這些朋友的用車體驗，建議大家千萬不要買陸虎和捷豹車。
發現神行SE，目前開了一年半28000公里，沒出過什麼問題，低轉速偶爾有共振其實也不算什麼問題，空間比其他同級別車都要好，已推薦朋友買了一臺，還得讓他們繼續買，我當時買貴了讓他們替我補補倉，😄
就是衝著路虎這個品牌去的，開了半年一萬一千多公里，開始還有點糾結，越開越喜歡了。小毛病肯定有，但是什麼車沒有這個呢，就像對女人，帶著愛的初衷，你會呵護也就會越來越愛。有一個人說得好，你可能會買Q5,但是你還是會羨慕路虎。一位開5系寶馬的同一個辦公樓的朋友問我，你這個車要六七十萬吧！
