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加德滿都是尼泊爾最大的城市，而泰米爾區則是最繁華的街區，也是加德滿都最受遊客歡迎的地方之一。 它是全國最主要的旅遊集散地，狹小而喧鬧的小巷擠滿了遊客所需要的一切小店都集中在這裡。
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這裡是整個尼泊爾乃至南亞中餐館密度最高的街區，也是尼泊爾夜生活最豐富的地方，但擁擠程度也是非常不堪。據悉，只有旅遊專用車、供水車、安全保障車輛和救護車在獲得特別通行許可後才可以進入泰米爾。不過仍有許多小車會進入狹隘的街區。
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但在泰米爾區，有兩種車輛可以隨意進出，一是自行車，而是三輪車。自行車一般是小販拿來賣水果的，而三輪車是來拉客人用的。當出租車被禁止進入泰米爾區的時候，三輪車成為遊客主要的交通工具。
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三輪車，向來是旅遊街區的主要交通之一，有些地方的三輪車甚至是成為地方特色的交通工具，不少遊客會專門做來體驗。比如泰國、越南，包括國內的一些古鎮古城都有，可見三輪車的普遍性和流行性。
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雖然尼泊爾不發達，城市建設和許多其他方面都比較落後，但對於遊客而言，尼泊爾的旅遊性價比非常高，吃喝住行都不貴。但有一點，泰米爾的三輪車的可不便宜，卻非常受外國遊客歡迎。
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但在泰米爾區外，不少中國遊客都不敢坐尼泊爾人的三輪車，如果你去過印度旅遊，見識過或體驗過印度的三輪車，你就會明白為何很多中國遊客不敢坐了——一輛車內，能擠多少人就能坐多少人，包括公交車也是一樣。你會感覺三輪車要被擠爆了，然而乘客和司機依舊淡定。
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可即便是旅遊街區的三輪車，車伕為了賺更多的錢，會讓一行人同時坐他的車。比如你和朋友們一共三四人，要做三輪車去某地，神奇的司機會讓他小小的三輪車變得特別“大”，硬是讓你們擠坐上去。當然，這樣的現象很少，一般情況下，幾個車伕都集中某一區域，商量好價格，同時報價給遊客。
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社會車輛包括出租車禁止停放在泰米爾街道兩側；街區內會放置各種交通標誌，大多數道路只能單向行駛；會有專車來滿足位於泰米爾的大量酒店接送客人的需求。這對遍佈泰米爾大街小巷的善於向外國遊客收取高額費用的三輪車伕來說，是個巨大的利好消息。
