鷂式戰鬥機圖集以及與中國失之交臂的故事
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鷂式戰鬥機圖集以及與中國失之交臂的故事
muyue204
1/24 2010年12月,英國皇家空軍進行了鷂式戰鬥機的最後一次飛行。之後,這款服役長達半個世紀的經典戰機在英國徹底退役。
2/24 鷂式戰鬥機是世界上第一款實用垂直起降戰鬥機,它讓固定翼飛機擺脫機場的束縛成為現實。
3/24 能夠垂直或短距起降使得它特別適合在航母上使用。
4/24 其主要任務是海上巡邏、艦隊防空、攻擊海上目標、偵查、反潛等。
5/24 上世紀五六十年代,各國都對研發垂直起降戰鬥機有興趣,其中真正成功的有英國的鷂式和蘇聯的雅克38和雅克141.
6/24 中國當時提出了與鷂式和雅克系列完全不同的設計方案,大概的思路是在殲6戰鬥機體上安裝4個向下吹風的螺旋槳,以此提供升力。有點類似現在的無人機。但可想而知,以當時的科技水平,做不到四個螺旋槳同步,巨大的螺旋槳產生的風阻也無法克服,還有很多問題,最終只能含恨下馬。
7/24 20世紀七八十年代,中蘇鬧掰,北約認為這是拉攏中國的好時機,紛紛向中國拋出合作的橄欖枝。
8/24 在這一時期,中國引進了北約國家的很多軍用和民用裝備。比較出名的如,從美國引進黑鷹直升機,從法國引進超黃蜂和海豚直升機以及飛魚反艦導彈。
9/24 看到美、法等國與中國關係越來越好,時任英國首相卡拉漢決定也向中國出口武器裝備,改善兩國關係。
10/24 英國國家檔案館規定,機密文件每30年一公開。2008年英國公開了1978年的機密文件,其中有文件顯示英國希望向中國出口武器裝備,以促進改善兩國關係。
11/24 得知英國的想法後,中國方面提出對鷂式戰鬥機有引進意願。
12/24 鷂式戰鬥機在馬島海戰中大放異彩,其適合支援兩棲登陸戰和島嶼爭奪戰的特點深深吸引了中國軍方。
13/24 但是雙方在深入討論引進工作時,出現了巨大的分歧,最終,中國方面放棄了引進計劃。鷂式就這樣與中國失之交臂。
14/24 原因有以下幾點:1.價格太貴。英國方面的開價是每架600萬英鎊,按照當時匯率,約合2000萬人民幣。
15/24 英國人說他們賣給印度、西班牙都是1000萬-1500萬美元(約合2000萬-3000萬人民幣,當時人民幣的購買力是很高的),給的已經是最低價。但是對當時的中國來說還是太貴了。
16/24 當時改革開放才剛剛起步,國家對軍隊提出的要求是要忍耐,保持守勢就可以了。國家在軍費上非常緊張,根本買不起這麼貴的飛機。
17/24 2.英國方面不同意技術轉讓。中國喜歡的方式是買技術而不是買成品,英國不但不肯轉讓技術,甚至連由中國組裝都不接受,中國對引進的興趣大減。
18/24 3.性價比太低。有人算過,如果中國按照2000萬人民幣買進一架鷂式,這個錢能買能買20架強五(100萬一架)。
19/24 兩者都是攻擊機,執行相同任務,鷂式除了能垂直起降之外,其他性能都比不了強五,性價比讓人失望。
20/24 4.不契合中國海軍的大型航母計劃。中國海軍一直有一個航母夢,而且不是泰國、西班牙這種用兩棲艦自欺欺人的“小航母”夢。
21/24 中國是要成為真正擁有大型航母,擁有大型航母戰鬥群的國家。世界上大型航母要麼採用美式的蒸汽彈射,要麼採用蘇聯的滑躍起飛,這兩種方式都可以起飛重型戰鬥機,只有這樣的航母,這樣的艦載機才能稱霸海洋,才是中國人想要的。
22/24 鷂式在大型航母上對比常規起飛的其他戰鬥機完全沒有優勢,其滿載後,垂直起飛作戰半徑只有區區90公里,短距起飛也只有600公里,這樣的艦載機中國看不上。
23/24 鷂式與中國的失之交臂,不能說完全是一件壞事,如果當時真的引進了,中國海軍一定會圍繞鷂式配備航母,那就有可能是小型航母或者兩棲艦,這樣也許能在短期內獲得不錯的戰鬥力,但是長期來看,會影響大型航母的引進和研發製造,也會影響重型艦載機的研發,那我們就看不到現在的遼寧艦、國產大航母還有殲15、殲20、殲31了。
24/24 英國全面退役鷂式,雖然美國還有其他用戶還在使用,但是隨著技術壽命的終結,配件的枯竭,鷂式淡出歷史舞臺的進程不會改變。英雄遲暮,美人白頭,不管中國有沒有引進,鷂式都是一款值得被銘記的精品戰機。
2019-06-27

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