奇瑞和吉利都是國產自主車型中的知名品牌，其中，奇瑞像是個埋頭苦幹的工程師，不擅長搞營銷，所以每次奇瑞的新車發佈，都在網絡上掀不起任何波瀾，寂靜的如同一片死水。而吉利的營銷水平更高級，但哈佛等對手們被吐槽慣了，也常常譏諷吉利是靠水軍打天下！

具體車型方面，艾瑞澤5和吉利帝豪都是好車，三大件都沒有問題。跟同價位的合資車型相比，它倆也都很好的繼承了國產自主車型外觀大氣、軸距大、配置豐富，價格還便宜的特點，不管是選其中的哪一款？都是頗具性價比。

相比之下，帝豪的銷量更好些，進入2019年以來，吉利帝豪已經連續好幾個月蟬聯車輛銷售排行榜的第十名，跟大眾的朗逸、寶來、桑塔納、本田的思域和雅閣，還有日產的軒逸和豐田卡羅拉等車型同臺競技，能夠取得這樣的成績確實了不起，也就是說，它每月的實際銷量比豐田凱美瑞和日產新天籟還要多。

艾瑞澤5的實際銷量，跟帝豪相比，自然就有些相形見絀，但不否認艾瑞澤5也是一款好車。

若是讓我選的話，我可能會更傾向吉利帝豪多一點。因為它銷量大，所以日後的保值率自然也會稍高一點，還有，銷量大就說明用戶基數大，那麼，日後維修用的零件也就更好找。

謝謝邀請。

首先，艾瑞澤5，說實話，這款車確實論外觀，內飾各方面在同級別都是很不錯的，外觀年輕化，運動

謝謝邀請。

首先，艾瑞澤5，說實話，這款車確實論外觀，內飾各方面在同級別都是很不錯的，外觀年輕化，運動

奇瑞早幾年真的是要風得風，要雨得雨，但是近幾年做的越來越差勁了，這一點不可否認

外觀真的不錯，刀切面輪轂，十分的運動，進氣格柵連體的鍍絡亮條，格外的上檔次，加上白搭的車身，什麼顏色都不差勁

謝謝邀請。

首先，艾瑞澤5，說實話，這款車確實論外觀，內飾各方面在同級別都是很不錯的，外觀年輕化，運動

奇瑞早幾年真的是要風得風，要雨得雨，但是近幾年做的越來越差勁了，這一點不可否認

外觀真的不錯，刀切面輪轂，十分的運動，進氣格柵連體的鍍絡亮條，格外的上檔次，加上白搭的車身，什麼顏色都不差勁

內飾做工馬馬虎虎，不能說很好，但是在國產車也能說得過去了，畢竟這個價位，我能不能奢求什麼東西

配置方面，應有盡有，能想到的幾乎都齊全了，中控設計的算是很美觀了

缺點：保值率，保值率，保值率真的不算高，對比吉利要差很多了，近幾年的保值率真的有點傷心，胎噪風噪大，而且不是一般的大，高速的時候最為明顯

吉利

謝謝邀請。

首先，艾瑞澤5，說實話，這款車確實論外觀，內飾各方面在同級別都是很不錯的，外觀年輕化，運動

奇瑞早幾年真的是要風得風，要雨得雨，但是近幾年做的越來越差勁了，這一點不可否認

外觀真的不錯，刀切面輪轂，十分的運動，進氣格柵連體的鍍絡亮條，格外的上檔次，加上白搭的車身，什麼顏色都不差勁

內飾做工馬馬虎虎，不能說很好，但是在國產車也能說得過去了，畢竟這個價位，我能不能奢求什麼東西

配置方面，應有盡有，能想到的幾乎都齊全了，中控設計的算是很美觀了

缺點：保值率，保值率，保值率真的不算高，對比吉利要差很多了，近幾年的保值率真的有點傷心，胎噪風噪大，而且不是一般的大，高速的時候最為明顯

吉利
帝豪也是吉利的主打車型，配置不遜色與奇瑞，外觀偏家用，前臉說實話，真沒有奇瑞好看

謝謝邀請。

首先，艾瑞澤5，說實話，這款車確實論外觀，內飾各方面在同級別都是很不錯的，外觀年輕化，運動

奇瑞早幾年真的是要風得風，要雨得雨，但是近幾年做的越來越差勁了，這一點不可否認

外觀真的不錯，刀切面輪轂，十分的運動，進氣格柵連體的鍍絡亮條，格外的上檔次，加上白搭的車身，什麼顏色都不差勁

內飾做工馬馬虎虎，不能說很好，但是在國產車也能說得過去了，畢竟這個價位，我能不能奢求什麼東西

配置方面，應有盡有，能想到的幾乎都齊全了，中控設計的算是很美觀了

缺點：保值率，保值率，保值率真的不算高，對比吉利要差很多了，近幾年的保值率真的有點傷心，胎噪風噪大，而且不是一般的大，高速的時候最為明顯

吉利
帝豪也是吉利的主打車型，配置不遜色與奇瑞，外觀偏家用，前臉說實話，真沒有奇瑞好看

但是內飾做工一比較就出來了，吉利的做工要遠勝於奇瑞的，帝豪最大的特色就是中控，看上去給人一種很舒適的感覺，不擁擠，不亂，簡單大氣

缺點，動力也不足，不美觀

總結一下，喜歡外觀，買奇瑞，性價比不錯，喜歡內在買帝豪，不讓你失望

你覺得呢？