有人說,交行的五大行地位可能不保了,招行可能會超越交行,你怎麼看?
從兩家銀行的2018年財報看,營收、淨利潤和不良率三個重要的指標。招商銀行已經超過交通銀行,作為零售銀行招商銀行貸款額和存款額雖然沒有交通銀行多,但是在股份制銀行也是佼佼者,詳情對比數據如下。
1、2018年營收對比
2018年招商銀行營收2485.55億元,同比增長12.52%,2018年交通銀行2127億,同比增長8.49%,招商銀行的營收更多,增長更快。
2、淨利潤對比
2018年招商銀行淨利潤808.19億元,同比增長14.41%,2018年交通銀行淨利潤736億元,同比增長4.85%,招商銀行淨利潤更多,增長更快。
3、資產對比
招商銀行2018年末資產總額為6.74萬億,同比增長7.12%,交通銀行2018年末資產總額9.53萬億,同比增長5.45%,資產方面,交通銀行增長率沒有招商銀行快。
4、貸款總額對比
招商銀行2018年全年貸款總額為3.93萬億,交通銀行2018年全年貸款4.85萬億。
5、存款對比
招商銀行2018年存款總額為4.4萬億,2018年交通銀行存款5.72萬億。
6、不良對比
2018年招商銀行不良貸款率1.36%,2018年交通銀行不良貸款率1.49%。
當年的交行“一主兩翼還有個尾巴、一個試驗田"。
主體為銀行,兩翼一個是全資子公司太平洋保險,另一個全資子公司為海通證券。
尾巴是長江發展集團,由交通銀行控股、沿江包括重慶、武漢、長沙、南昌、合肥、南京、上海在內的十四個城市政府參股,簡稱長髮集團。
一個試驗田是上海證券交易所,當時的上交所董事長由交行董事長李祥瑞兼任。
後來把交行強行拆散,才成為今天的光禿禿交行。
雖然光禿禿,它還是與工農中建平級,它的高管層與工農中建在同一平臺交流。
就像它隨時可能被肢解一樣,它也可能突然又兼併哪家金融機構。
沒有多少人知道,惟有交行的第一大股東是財政部,工農中建的第一大股東也不是財政部。
財政部直接控股的銀行好像就只有交通銀行,這是一般銀行能與之抗衡的嗎?
交通銀行一把手的任命從來都是“中央決定",而不是國務院任命,你就知道這不是普通銀行。
交行在總資產,規模這塊是排在招行前面的,畢竟歷史悠久。在利潤,成長性,市場反饋這塊,招商已經領先。
1.在在信用卡使用這塊,肯定是交通銀行信用卡更親民。例如沃爾瑪卡,在超市購物有折扣,每年可以省不少錢錢,還有加油站類的。也有折扣。
招商銀行偏向白領,給到的優惠都是咖啡哈根達斯等等之類的東西。
2.說到地位不保,招商銀行的淨利潤已經超過交通了。
其實重要的不是現在排第幾,而是成長性,和市場反饋,才決定著未來。
結論:招行淨利潤高,零售業務王者(基於銀行資產規模來說),一句話很會賺錢,百姓中口碑非常好!交通銀行規模更大。
以下為招商銀行2018年年報摘要:
可以看到淨利潤已過800億。
交通銀行:2018年淨利潤736億元 同比增5%
交通銀行3月29日晚間披露年報,2018年度實現淨利潤736.3億元,同比增長4.85%。每股收益0.96元。報告期末,不良貸款率1.49%,較上年末下降0.01個百分點。
交通銀行淨利潤不敵招行但資產規模和營收卻較高。從這點可以說明:招行更會從企業的角度實現企業效益最大化並盈利,處於絕對的上升勢頭,而交通原本的五大行之一盈利能力卻在落後。
“取代”一詞仁者見仁 智者見智,看要從哪個方面講,如果單純講口碑講盈利,招行已經取代,但如果講網點規模、資產這些還不及交行。
招商銀行憑什麼規模小很多,但利潤更多?就是因為黑心啊,所以作為客戶,還是要躲得遠遠的,不然被黑還不知道,從這點看,還是國有銀行靠譜些。
交行屬國有五大行之一不用說,招商銀行是國有法人企業控股的銀行,目前國內市值第五大銀行,它已經超過了交行。招行屬招商局集團旗下,這個招商局在清朝末年就成立,是洋務運動的結果,是中國民族工商業的先驅,中華人民共和國成立後歸國有。
信用卡的發行量招行遠遠大於交行,其他自己體會
對比一下招行員工和交行員工的辛苦程度,你就知道為啥了。
對四大行要看其營收,淨利潤等是否真實是什麼手段來的,黃賭毒不是也賺錢嗎!
銀行這麼多,也就看哪家更方便更保險,感覺交行比招行靠譜