最近有買車的打算了,覺得途觀L還不錯,懂車帝們你們認為呢?

目前還沒看中比它好的\n
10 個回答
小城有大美

單位沒有車改前,有好幾部公車,德系車有帕薩特,途觀,日系車有雅閣,天籟,還有一部美系車別克君威。每部車我都開過,總體來說,德國車加速快,高速穩!但是時間長了就有很多問題,而且普遍燒機油,途觀在17萬公里的時候變速箱開始頓挫,拖到4s店修理要1萬多,由於車改馬上要實行,所以一直沒有去處理。日系車是真省油,毛病少,雅閣開到33萬公里依然耐操!美國車就不多說了,乘坐舒適,用料足,就是太燒油了,要不是公車,我已經都捨不得開!

轻轻侃车

大眾非常擅長造神車,想途觀剛上市的時候,要加價才能提車,而且還不愁賣,而為了滿足國人以大為美的需求,大眾又在Tiguan的基礎上進行尺寸、軸距的加長,而後途觀L由此誕生。

大眾非常擅長造神車,想途觀剛上市的時候,要加價才能提車,而且還不愁賣,而為了滿足國人以大為美的需求,大眾又在Tiguan的基礎上進行尺寸、軸距的加長,而後途觀L由此誕生。


途觀L提供1.4T、2.0T兩臺機頭可供選擇,2.0T發動機還分為高低功版本,最大馬力分別為150匹、186匹、220匹,匹配雙離合變速箱。

旨在拉低售價的1.4T渦輪增壓發動機,匹配七擋雙離合變速箱,1.4T發動機的最大功率、最大扭矩同樣能達到110KW、250牛米。

大眾非常擅長造神車,想途觀剛上市的時候,要加價才能提車,而且還不愁賣,而為了滿足國人以大為美的需求,大眾又在Tiguan的基礎上進行尺寸、軸距的加長,而後途觀L由此誕生。


途觀L提供1.4T、2.0T兩臺機頭可供選擇,2.0T發動機還分為高低功版本,最大馬力分別為150匹、186匹、220匹,匹配雙離合變速箱。

旨在拉低售價的1.4T渦輪增壓發動機,匹配七擋雙離合變速箱,1.4T發動機的最大功率、最大扭矩同樣能達到110KW、250牛米。

而小排量渦輪增壓發動機+雙離合變速箱的組合,在動力和油耗上達到了一個完美的平衡。即使是在這臺1.6噸的途觀L上,百公里加速成績同樣能殺進10秒以內,這樣的動力足夠應付大多數的日常出行。

大眾非常擅長造神車,想途觀剛上市的時候,要加價才能提車,而且還不愁賣,而為了滿足國人以大為美的需求,大眾又在Tiguan的基礎上進行尺寸、軸距的加長,而後途觀L由此誕生。


途觀L提供1.4T、2.0T兩臺機頭可供選擇,2.0T發動機還分為高低功版本,最大馬力分別為150匹、186匹、220匹,匹配雙離合變速箱。

旨在拉低售價的1.4T渦輪增壓發動機,匹配七擋雙離合變速箱,1.4T發動機的最大功率、最大扭矩同樣能達到110KW、250牛米。

而小排量渦輪增壓發動機+雙離合變速箱的組合,在動力和油耗上達到了一個完美的平衡。即使是在這臺1.6噸的途觀L上,百公里加速成績同樣能殺進10秒以內,這樣的動力足夠應付大多數的日常出行。

配置上,即使是入門級的版本,也標配18寸輪轂、6氣囊、胎壓報警、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、主副駕駛座椅電動調節、8英寸觸摸屏、氙氣遠近光源、自動空調等等,配置上還是比較豪華的,大眾一貫的風格,該給的都會給到你。

再一個,無論是內飾還是外觀,都是大眾成熟、穩重的風格,不僅適合家用,哪怕在一些商務性場合,也完全能夠應付下來。

而且,途觀L目前優惠幅度也比較大,全系3-4萬的現金優惠下,性價比還是非常高的。

十二豆芽VLOG

你好,其實每一個人對車都有不一樣的看法,途觀L還是不錯的一輛車,大眾品牌的產品,國民對大眾的口碑還是不錯。

你提到的問題,懂車帝是屬於一個車輛品牌介紹,第二懂車帝在國內現在的市場口碑,是不錯的,他要是唯一可以做到價格,車裡評價等一些可以為我們講解,說明。

第一你考慮的是什麼,資金。

第二你考慮什麼車型,轎車,SUV等

第三你喜歡什麼牌子。

第四有人喜歡途觀有人不喜歡,其他每一輛車都有好不好。沒有十全十美的。自己要喜歡,不後悔買,那麼就可以,你可以參考懂車帝,去參考你喜歡的車型,價格。在自己範圍做事情。

影视风天下

大眾途觀L顧名思義是在大眾途觀原有車型上加長而來,可以說大眾還是非常瞭解中國消費者的心理的,能將爆款車型玩出花樣來。其實從定位上說,當大眾途觀已經在消費者心目中佔據緊湊型SUV首選的時候,通過衍生出更長軸距的大眾途觀L,來挑戰中級SUV未嘗不是一種有益的嘗試。

因此,這種借力的打法,註定了大眾途觀L只能屬於主力車型的衍生車型,情況與奧迪A4L和奧迪A4系列其他車型正好相反,這就使得途觀L不可能做面面俱到的“好好先生”,也不會去討好更多消費者。鮮明的優缺點,會讓喜歡途觀的消費者有更多一個選擇。

愚公移山绊

國產車我覺得現在越來越好,不比合資車

一换三的一

我買的就是途觀L兩驅旗艦,開始也對比過很多車,X1冠道漢蘭達,轎車雅閣凱美瑞混動,320跟A4丐版,最終還是買了它,半年多了,有時候看著各方面的中庸,也有點想嘗試是不是該買個別的車,也覺得會不會當時買錯了,但是冷靜一下對比看,其他的各個方面綜合比較還是得選擇途觀L。

徒增结局的难堪桂

其實自主裡的榮威我很看好,途觀L內飾這塊做的還是沒有榮威的有質感,所以這次的RX5 MAX我還挺期待的

沧溟艺

途觀L價格算是很合理了,不然你去看看合資車?

花争发矿

我現在再看榮威RX5 MAX,各方面挺合我心意的,等上市看滿意的話估計就入手了

羽化尘胜

內飾一言難盡

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