本人從事汽車行業12年，除了德系碰的少之外，國產、合資、日系、美系等多個品牌都接觸過，自己也入手過4-5臺不同品牌的車。今天借樓主的這個話題，也談談我對油耗的看法。
首先，樓主說，夏天開空調，油耗應該更高，這點是肯定的。
汽車上的用電設備很多，而空調作為汽車裡一項主要用電設備，對油耗的需求肯定大。很多人發現，當開啟空調時，車輛的動力弱了，這就是最好的說明。
以一臺1.6L自然吸氣的緊湊型轎車為例，一般有80KW左右功率，分給空調大概只有3KW，可能會疑問，分走這麼點功率車子動力就下降那麼明顯？其實，這裡有個數字迷惑了我們，雖然1.6L排量普通家用車的發動機輸出功率在80千瓦左右，但是那是發動機的最大功率，需要發動機轉速達到4500-6000rpm，但實際使用中往往距離這個值相差很遠，特別是在低轉速行駛時，功率往往只能發揮30~40%。
可以想象，在汽車輸出功率只有30~40%的水平，然後再分個3千瓦出去，在一些加速、爬坡等特殊路況行駛時，只有加大油門才能彌補動力上的缺失，而正是在這個時候，也加大了發動機的噴油量，油耗自然就會比平時高。
再來談談實際油耗的“祕密”,我們實際跑出的油耗與實際路況、駕駛習慣、用電設備、載人多少等因素有很大關係。
很多網友反映，跑高速時油耗普遍要低於市區路況。市區路況我們碰到更多的就是急加速或急減速，全程基本上很少勻速行駛，除非你上的是車少、紅燈少的環城高架。
駕駛習慣也同樣影響汽車油耗的表現。同樣開遠景X3手動擋的朋友，在市區路況下，一般人開可能就7個左右，而有些人開可能就更高。所以，平時在駕駛汽車時，提前做好預判，儘量減少猛踩油門和急踩剎車的情況，
網友實測油耗
最後，是關於選車問題。從事這麼多年汽車工作，平時很少見到有人衝油耗去買車的，當然有一類車型需要引起高度注意，比如某臺資品牌，車友幾乎一邊倒說油耗高，那這種車建議車友們掂量一下再入手。
某車綜合維度
其實平時我們選車，更多需要看一臺車的綜合性價比，分別從外觀、空間、配置、操控、價位等多方面去考察一臺車。單憑油耗去選車的話，本田XRV可能是一個不錯的選擇，但是車主面臨的將是高出遠景X3一倍的價錢，而且只能入手它的最低配。而對比寶駿510來說，遠景X3的的綜合性價比更高，價格也實惠些。畢竟，大多數人買車是為了生活代步，性價比高的才是王道。
另外，在這裡劇透一下，遠景X3升級版即將上市，據官方公佈的數據，全系達到了國六排放標準，還對發動機進行了技術升級，在繼續控制油耗的情況下，動力表現與之前相比有較大提升，車友們可以期待一下了。
我這遠景X3加100塊的油，能跑174km，油價7.6，算下來差不多7.5油耗。高速我也跑過，油耗可以，每公里四毛五、五毛的樣子。而且這個車的駕駛感很好，配置方面也都不錯，整體真的性價比超高了，今天看到說升級版要上市了，升級了挺多方面，等著去4S店看看。
