李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

寶馬7系是大尺寸d級轎車的標杆之一，主要對飈奧迪a8l和奔馳s級，這款車既能很好的兼顧商務又能賦予駕駛者不錯的樂趣，對於喜歡自己開車的老闆來說是一個不錯的選擇。寶馬7系的車型細分主要有730，740，750和760，它們的價格是依次遞增的，通俗的講數字越大車款越牛叉，消費者可以根據自己的預算而定。

寶馬730是7系的入門款，該車型就是為拉低整個車系的門檻而生，目的就是在於走量。730動力搭載一臺2.0t四缸發動機，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米，變速箱配8擋手自一體，零百成績6秒出頭，加速能力還是很強的，比較適合預算不是那麼充足又需要一臺d級車來充門面的小企業主。

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

寶馬7系是大尺寸d級轎車的標杆之一，主要對飈奧迪a8l和奔馳s級，這款車既能很好的兼顧商務又能賦予駕駛者不錯的樂趣，對於喜歡自己開車的老闆來說是一個不錯的選擇。寶馬7系的車型細分主要有730，740，750和760，它們的價格是依次遞增的，通俗的講數字越大車款越牛叉，消費者可以根據自己的預算而定。

寶馬730是7系的入門款，該車型就是為拉低整個車系的門檻而生，目的就是在於走量。730動力搭載一臺2.0t四缸發動機，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米，變速箱配8擋手自一體，零百成績6秒出頭，加速能力還是很強的，比較適合預算不是那麼充足又需要一臺d級車來充門面的小企業主。

寶馬740是7系的主力車款，相比730它的排量更大，採用3.0t直列六缸發動機，參數250千瓦，450牛米，變速箱配8at,零百成績5.1秒左右。740高配給到了全時四驅，配置上也更加豐富，像寶華韋健音響，後排娛樂，激光大燈，後排獨立座椅，小桌板，360環影，全速域自適應巡航，後排按摩，通風，抬頭顯示等都有配備。

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寶馬7系是大尺寸d級轎車的標杆之一，主要對飈奧迪a8l和奔馳s級，這款車既能很好的兼顧商務又能賦予駕駛者不錯的樂趣，對於喜歡自己開車的老闆來說是一個不錯的選擇。寶馬7系的車型細分主要有730，740，750和760，它們的價格是依次遞增的，通俗的講數字越大車款越牛叉，消費者可以根據自己的預算而定。

寶馬730是7系的入門款，該車型就是為拉低整個車系的門檻而生，目的就是在於走量。730動力搭載一臺2.0t四缸發動機，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米，變速箱配8擋手自一體，零百成績6秒出頭，加速能力還是很強的，比較適合預算不是那麼充足又需要一臺d級車來充門面的小企業主。

寶馬740是7系的主力車款，相比730它的排量更大，採用3.0t直列六缸發動機，參數250千瓦，450牛米，變速箱配8at,零百成績5.1秒左右。740高配給到了全時四驅，配置上也更加豐富，像寶華韋健音響，後排娛樂，激光大燈，後排獨立座椅，小桌板，360環影，全速域自適應巡航，後排按摩，通風，抬頭顯示等都有配備。

寶馬750全系都是全時四驅，動力方面搭載一臺4.4t雙渦輪增壓v8發動機，參數390千瓦，750牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績4.1秒，開起來更加澎湃渾厚。配置上增加了夜視系統，整體主動轉向和遙控遠程啟動等。

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

寶馬7系是大尺寸d級轎車的標杆之一，主要對飈奧迪a8l和奔馳s級，這款車既能很好的兼顧商務又能賦予駕駛者不錯的樂趣，對於喜歡自己開車的老闆來說是一個不錯的選擇。寶馬7系的車型細分主要有730，740，750和760，它們的價格是依次遞增的，通俗的講數字越大車款越牛叉，消費者可以根據自己的預算而定。

寶馬730是7系的入門款，該車型就是為拉低整個車系的門檻而生，目的就是在於走量。730動力搭載一臺2.0t四缸發動機，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米，變速箱配8擋手自一體，零百成績6秒出頭，加速能力還是很強的，比較適合預算不是那麼充足又需要一臺d級車來充門面的小企業主。

寶馬740是7系的主力車款，相比730它的排量更大，採用3.0t直列六缸發動機，參數250千瓦，450牛米，變速箱配8at,零百成績5.1秒左右。740高配給到了全時四驅，配置上也更加豐富，像寶華韋健音響，後排娛樂，激光大燈，後排獨立座椅，小桌板，360環影，全速域自適應巡航，後排按摩，通風，抬頭顯示等都有配備。

寶馬750全系都是全時四驅，動力方面搭載一臺4.4t雙渦輪增壓v8發動機，參數390千瓦，750牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績4.1秒，開起來更加澎湃渾厚。配置上增加了夜視系統，整體主動轉向和遙控遠程啟動等。

寶馬760也是全時四驅，動力搭載一臺6.6t v12發動機，參數為430千瓦，850牛米，配8速手自一體，零百成績3.8秒。12缸基本上就是車圈裡最頂級的存在了，幻影或者邁巴赫也不過如此。在配置上，相比750又增加了全車隔音玻璃。

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

寶馬7系是大尺寸d級轎車的標杆之一，主要對飈奧迪a8l和奔馳s級，這款車既能很好的兼顧商務又能賦予駕駛者不錯的樂趣，對於喜歡自己開車的老闆來說是一個不錯的選擇。寶馬7系的車型細分主要有730，740，750和760，它們的價格是依次遞增的，通俗的講數字越大車款越牛叉，消費者可以根據自己的預算而定。

寶馬730是7系的入門款，該車型就是為拉低整個車系的門檻而生，目的就是在於走量。730動力搭載一臺2.0t四缸發動機，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米，變速箱配8擋手自一體，零百成績6秒出頭，加速能力還是很強的，比較適合預算不是那麼充足又需要一臺d級車來充門面的小企業主。

寶馬740是7系的主力車款，相比730它的排量更大，採用3.0t直列六缸發動機，參數250千瓦，450牛米，變速箱配8at,零百成績5.1秒左右。740高配給到了全時四驅，配置上也更加豐富，像寶華韋健音響，後排娛樂，激光大燈，後排獨立座椅，小桌板，360環影，全速域自適應巡航，後排按摩，通風，抬頭顯示等都有配備。

寶馬750全系都是全時四驅，動力方面搭載一臺4.4t雙渦輪增壓v8發動機，參數390千瓦，750牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績4.1秒，開起來更加澎湃渾厚。配置上增加了夜視系統，整體主動轉向和遙控遠程啟動等。

寶馬760也是全時四驅，動力搭載一臺6.6t v12發動機，參數為430千瓦，850牛米，配8速手自一體，零百成績3.8秒。12缸基本上就是車圈裡最頂級的存在了，幻影或者邁巴赫也不過如此。在配置上，相比750又增加了全車隔音玻璃。

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其實外觀不仔細看，真沒太大區別，除了後面的標識。這四款分別對應的是2.0T，3.0T，4.0T，和6.6T。價格也是逐漸遞增。80-260萬之間。細節配置很多不同，地盤變速箱一樣，可能高配的地盤調教還是有些細節差別。具體配置差異網上都查的到。我最推薦的還是740。我是六缸控。

BMW(寶馬) 730Li

指導價 98.86(萬元)

車身重量: 1910 kg

尺寸(長/寬/高): 5179 /1902 /1484 mm

軸距: 3128 mm

排 量: 2996

油 耗: 10.1 升/百公里

最高時速: 244.0 km/h

標準發動機: 3.0L/鎂/鋁合金曲軸箱的直列6缸汽油發動機 標準變速器: 6檔手自一體變速器

標準排量: 2996 氣 門 數: 24 最大功率: 190/6600 Kw/rpm 最大扭矩: 300/2500-4000 nm/rpm

燃油系統: 電子燃油噴射式 理論油耗: 10.1 升/百公里 最高時速: 244.0 km/h 排放標準: 歐Ⅳ標準

BMW(寶馬) 730Li

指導價 98.86(萬元)

車身重量: 1910 kg

尺寸(長/寬/高): 5179 /1902 /1484 mm

軸距: 3128 mm

排 量: 2996

油 耗: 10.1 升/百公里

最高時速: 244.0 km/h

標準發動機: 3.0L/鎂/鋁合金曲軸箱的直列6缸汽油發動機 標準變速器: 6檔手自一體變速器

標準排量: 2996 氣 門 數: 24 最大功率: 190/6600 Kw/rpm 最大扭矩: 300/2500-4000 nm/rpm

燃油系統: 電子燃油噴射式 理論油耗: 10.1 升/百公里 最高時速: 244.0 km/h 排放標準: 歐Ⅳ標準

BMW(寶馬) 740Li

指導價 125.2(萬元)

車身重量: 1935 kg

尺寸(長/寬/高): 5179 /1902 /1484 mm

軸距: 3128 mm

排 量: 4000

油 耗: 11.2 升/百公里

最高時速: 250.0 km/h

標準發動機: V8/32氣門4.0升DOHC雙頂凸輪軸發動機/無級可調氣門控制系統 標準變速器: 6檔手自一體

標準排量: 4000 氣 門 數: 32 最大功率: 225/6300 Kw/rpm 最大扭矩: 390/3500 nm/rpm

燃油系統: 電子燃油噴射式 理論油耗: 11.2 升/百公里 最高時速: 250.0 km/h 排放標準: 歐Ⅳ標準

BMW(寶馬) 730Li

指導價 98.86(萬元)

車身重量: 1910 kg

尺寸(長/寬/高): 5179 /1902 /1484 mm

軸距: 3128 mm

排 量: 2996

油 耗: 10.1 升/百公里

最高時速: 244.0 km/h

標準發動機: 3.0L/鎂/鋁合金曲軸箱的直列6缸汽油發動機 標準變速器: 6檔手自一體變速器

標準排量: 2996 氣 門 數: 24 最大功率: 190/6600 Kw/rpm 最大扭矩: 300/2500-4000 nm/rpm

燃油系統: 電子燃油噴射式 理論油耗: 10.1 升/百公里 最高時速: 244.0 km/h 排放標準: 歐Ⅳ標準

BMW(寶馬) 740Li

指導價 125.2(萬元)

車身重量: 1935 kg

尺寸(長/寬/高): 5179 /1902 /1484 mm

軸距: 3128 mm

排 量: 4000

油 耗: 11.2 升/百公里

最高時速: 250.0 km/h

標準發動機: V8/32氣門4.0升DOHC雙頂凸輪軸發動機/無級可調氣門控制系統 標準變速器: 6檔手自一體

標準排量: 4000 氣 門 數: 32 最大功率: 225/6300 Kw/rpm 最大扭矩: 390/3500 nm/rpm

燃油系統: 電子燃油噴射式 理論油耗: 11.2 升/百公里 最高時速: 250.0 km/h 排放標準: 歐Ⅳ標準

BMW(寶馬) 750Li

指導價 155.6(萬元)

車身重量: 2180 kg

尺寸(長/寬/高): 5179 /1902 /1484 mm

軸距: 3128 mm

排 量: 5972

油 耗: 13.6 升/百公里

最高時速: 250.0 km/h

標準發動機: V8/32氣門4.8升DOHC雙頂凸輪軸發動機/無級可調氣門控制系統 標準變速器: 6檔手自一體

標準排量: 4799 氣 門 數: 32 最大功率: 270/6300 Kw/rpm 最大扭矩: 490/4000 nm/rpm

燃油系統: 電子燃油噴射式 理論油耗: 11.4 升/百公里 最高時速: 250.0 km/h 排放標準: 歐Ⅳ標準

BMW(寶馬) 730Li

指導價 98.86(萬元)

車身重量: 1910 kg

尺寸(長/寬/高): 5179 /1902 /1484 mm

軸距: 3128 mm

排 量: 2996

油 耗: 10.1 升/百公里

最高時速: 244.0 km/h

標準發動機: 3.0L/鎂/鋁合金曲軸箱的直列6缸汽油發動機 標準變速器: 6檔手自一體變速器

標準排量: 2996 氣 門 數: 24 最大功率: 190/6600 Kw/rpm 最大扭矩: 300/2500-4000 nm/rpm

燃油系統: 電子燃油噴射式 理論油耗: 10.1 升/百公里 最高時速: 244.0 km/h 排放標準: 歐Ⅳ標準

BMW(寶馬) 740Li

指導價 125.2(萬元)

車身重量: 1935 kg

尺寸(長/寬/高): 5179 /1902 /1484 mm

軸距: 3128 mm

排 量: 4000

油 耗: 11.2 升/百公里

最高時速: 250.0 km/h

標準發動機: V8/32氣門4.0升DOHC雙頂凸輪軸發動機/無級可調氣門控制系統 標準變速器: 6檔手自一體

標準排量: 4000 氣 門 數: 32 最大功率: 225/6300 Kw/rpm 最大扭矩: 390/3500 nm/rpm

燃油系統: 電子燃油噴射式 理論油耗: 11.2 升/百公里 最高時速: 250.0 km/h 排放標準: 歐Ⅳ標準

BMW(寶馬) 750Li

指導價 155.6(萬元)

車身重量: 2180 kg

尺寸(長/寬/高): 5179 /1902 /1484 mm

軸距: 3128 mm

排 量: 5972

油 耗: 13.6 升/百公里

最高時速: 250.0 km/h

標準發動機: V8/32氣門4.8升DOHC雙頂凸輪軸發動機/無級可調氣門控制系統 標準變速器: 6檔手自一體

標準排量: 4799 氣 門 數: 32 最大功率: 270/6300 Kw/rpm 最大扭矩: 490/4000 nm/rpm

燃油系統: 電子燃油噴射式 理論油耗: 11.4 升/百公里 最高時速: 250.0 km/h 排放標準: 歐Ⅳ標準

BMW(寶馬) 760Li

指導價 199.65(萬元)

車身重量: 2180 kg

尺寸(長/寬/高): 5179 /1902 /1484 mm

軸距: 3128 mm

排 量: 5972

油 耗: 13.6 升/百公里

最高時速: 250.0 km/h

標準發動機: 6.0L/鎂鋁合金曲軸箱的12缸汽油發動機 標準變速器: 6檔手自一體

標準排量: 5972 氣 門 數: 48 最大功率: 327/6000 Kw/rpm 最大扭矩: 600/3950 nm/rpm

燃油系統: 電子燃油噴射式 理論油耗: 13.6 升/百公里 最高時速: 250.0 km/h 排放標準: 歐Ⅳ標準

寶馬新7系730LI為2.0T4缸，B48高功率渦輪增壓發動機，0-100加速為6.2秒，扭矩是400牛米,新740LI為3.0TL6渦輪增壓，0-100加速為5.6秒，扭矩是450牛米，新750LI為4.0TV8渦輪增壓，0-100加速為4.5秒，扭矩是650牛米，新一代寶馬沒有760，都稱之為M760Li更是性能怪獸，搭載著名飛機發動機制造商勞斯萊斯V12引擎！0-100加速為3.7秒，扭矩更是達到恐怖的800牛米，反正新7系730li和740.750.M760車身長寬高，和外形尺寸基本無異，說通俗一點就是4缸，6缸，8缸，12缸和動力還有高科技配置，內飾等的差別了，4缸730Li大概來講每加2個缸往上加15萬.L6以上往上每加2個缸價格加30萬，總之以寶馬的發動機研製底蘊，和對地盤，變速箱的調教來說，新寶馬730Li完全足夠中國目前的高速路況，和城市交通出行，當然740Li就更好了，有更多的動力儲備，750，M760可以說是完全動力過剩！當然土豪說，我要有，用不用就是我的事了，當我沒說！總之是男人，尤其是還年輕的不想被人說司機上奔馳S級的，都有一個寶馬夢！祝大家早日達成！

最主要是引擎不同,按從小到大的順序依次是直6 3.0--V8 4.0--V10 4.8以及V12 6.0,其次就是配置不同，還有最重要的就是價格不同

最主要是引擎不同,按從小到大的順序依次是直6 3.0--V8 4.0--V10 4.8以及V12 6.0,其次就是配置不同，還有最重要的就是價格不同

7系：730Li典雅型為89.8萬 730Li為98.86萬 740Li為125.2萬 750Li為155.6萬 760Li為199.65萬 760Li個性版為249.8萬價格,決定配置

這個問題很有意思。

寶馬的7代表的7系，而後面的30，40，50，60代表的是配置。數字越高代表配置越高，價格也越貴。

M760LI是寶馬7系裡面最頂級的配置，而且動力總成也與其他不同，採用了一臺6.6T雙渦輪增壓的V12發動機。這臺發動機同樣被勞斯萊斯古思特採用。能夠達到驚人的610匹馬力和800牛米的扭矩，使得這臺巨大的豪華D級行政座駕能夠3.7s破百。而內飾也是7系的最高水準。

寶馬的各款轎車差不多都是第一位是系列，二三位是配置。

二十年前，一位大爺進城，跑桑塔納銷售店，掏出2000元要買一輛，店員奇怪，大爺說：寫著呢，桑塔納，2000。店員熱情地招呼大爺：您往前走，拐角那家店，奔馳車，才600。 20年後，大爺開著奔馳進城，買寶馬。大爺自言自語：20年了，這車也沒多貴啊，寶馬也才760，估計質量不好。算了，不買了。

730排量3.0升，直列六缸發動機；740排量3.0升，但有渦輪增壓，直列六缸；750，排量4.4升增壓，V形8缸發動機；760排量6.0升V12氣缸，自然吸氣式發動機。 [

數字越高代表車的發動機動力系數，及車輛配置舒適度越好，但是隨著數字增加，車輛價格也會增加不少，區別就是數字少少花錢，數字多配置高多花線，謝謝邀請。

7代表車系，3456代表動力性能。730 2.0T四缸，740 3.0T直列六缸發動機750 4.0TV8發動機。760 6.6TV12發動機。其中740730是渦輪增壓750760是雙渦輪增壓。正常來說大部分的車型後面的標號都是編號越大動力性能越好。