手頭8萬左右買什麼車？i5、帝豪、艾瑞澤5？求真實車主推薦一下？ ？
我是帝豪車主，站出來替帝豪說句話，帝豪真的挺好的，質量性也不錯，穩定性也不錯。我這已經開了七千多公里了，一點自身問題沒出現過，也就我技術不行蹭了牆去了趟4s店可把我心疼壞了。
我是帝豪車主，站出來替帝豪說句話，帝豪真的挺好的，質量性也不錯，穩定性也不錯。我這已經開了七千多公里了，一點自身問題沒出現過，也就我技術不行蹭了牆去了趟4s店可把我心疼壞了。
咱自個兒拍照醜，就直接拿個官方圖了，車還是很好看的，我是很喜歡這個前臉，就有自己的設計感，主要是設計一直在完善，就跟帝豪廣告裡說的似的，一路向上，又大氣又時尚。
艾瑞澤5就算了吧，多少年也沒啥變化，當年出來的時候倒是挺驚豔的，現在還是這樣子，塑料感非常重。
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咱自個兒拍照醜，就直接拿個官方圖了，車還是很好看的，我是很喜歡這個前臉，就有自己的設計感，主要是設計一直在完善，就跟帝豪廣告裡說的似的，一路向上，又大氣又時尚。
艾瑞澤5就算了吧，多少年也沒啥變化，當年出來的時候倒是挺驚豔的，現在還是這樣子，塑料感非常重。
i5倒是我覺得還行外觀，跟帝豪各有特色吧，但是i5也質量太差了，他大哥i6還出現過掉髮動機的事誰敢買啊，銷量就4月份爆過一次，普天蓋地的宣傳說遠超帝豪銷量，一看就超過了幾百輛，後來就全斷崖式下降銷量了，上個月一萬都沒賣到，綜合其原因就是因為，榮威就是靠著上汽炒口碑炒出來的，網絡一不營銷就被車友們罵，成天在汽車投訴榜前列，誰敢買啊。
我是帝豪車主，站出來替帝豪說句話，帝豪真的挺好的，質量性也不錯，穩定性也不錯。我這已經開了七千多公里了，一點自身問題沒出現過，也就我技術不行蹭了牆去了趟4s店可把我心疼壞了。
咱自個兒拍照醜，就直接拿個官方圖了，車還是很好看的，我是很喜歡這個前臉，就有自己的設計感，主要是設計一直在完善，就跟帝豪廣告裡說的似的，一路向上，又大氣又時尚。
艾瑞澤5就算了吧，多少年也沒啥變化，當年出來的時候倒是挺驚豔的，現在還是這樣子，塑料感非常重。
i5倒是我覺得還行外觀，跟帝豪各有特色吧，但是i5也質量太差了，他大哥i6還出現過掉髮動機的事誰敢買啊，銷量就4月份爆過一次，普天蓋地的宣傳說遠超帝豪銷量，一看就超過了幾百輛，後來就全斷崖式下降銷量了，上個月一萬都沒賣到，綜合其原因就是因為，榮威就是靠著上汽炒口碑炒出來的，網絡一不營銷就被車友們罵，成天在汽車投訴榜前列，誰敢買啊。
我當時也是想買i5後來被懂行的朋友勸，說榮威的二手車都沒人願意要，還是買帝豪吧，帝豪這都十年了技術也成熟，市場上保有量這麼大，質量啥的肯定過的去，維修成本啥的都低，就是想換車了都好賣，聽朋友勸我就買了帝豪，現在還是挺感謝我這朋友的，反正啊買車還是得去先問問懂行的朋友，然後再去自己試試車，這就是我的看法了，希望能幫到您。
別的車我不清楚，也沒親自開過，我買的新桑塔納低配，落地7.2W，買了兩個多月了，每天開著上下班來回四五十公里，油耗不高，油價6.7每公里油耗三毛多點點，總的感覺很滿意，其他車的話，還有捷達低配，艾瑞澤，落地也在七萬左右，買車前也向身邊的人瞭解過低價位的其他品牌的車，但是評價不是很好，當然瞭如果你是準備開四五年就換車的話，那麼就可以不用考慮那麼多，喜歡就行了
感謝邀請！
筆者2015年8月29日訂購帝豪RS 1.3T+6MT車型，於2015年10月9日提車，目前行駛64000+公里。優點不說了，說說糟點。
1、減震硬。貌似百萬紀念款以前的車型減震器是同一家供應商，顛簸路面能讓你懷疑人生，原車205/55/16輪胎，新車到手後就換成215/45/17的，輪胎選用了鄧祿普DZ102，我的天啊！硬到一起了。明年打算換一國產品牌輪胎，尺寸調整為215/50/17，PP受不了了；
2、新車時1檔不好掛，換了根換擋軟軸，問題解決；
3、導航偶爾黑屏，升級車機系統，問題解決；
4、筆者市區行走不喜歡按喇叭，第一不文明，第二怕嚇到老人跟孩子，大多數的時候都是晃大燈，去年年底相繼換了兩個近光燈泡，原車飛利浦，更換成歐司朗，55W跟原車一樣。
5、今年開春發現右後剎車燈不亮，燈泡燒了，更換後解決；
6、5萬公里時更換的NGK（原廠）火花塞，積碳不嚴重，沒清洗；
7、油耗在這裡就不說了，同一臺車相同路況兩個人開油耗都不一樣，我的油耗對你沒有任何參考意義！
8、底盤釣魚時走爛路有劃傷，及時噴塗底盤裝甲，目前除了排氣管沒發現有鏽蝕的地方；
9、下一臺車正在糾結SUV還是MPV，SUV釣魚無壓力，MPV只能跑跑鋪裝路面，目前目標都未上市，一款是VF12，一款是唐MAX。
如果需要，可以上傳行駛證與登記證書。牌照不擋了，哈市看到的朋友可以跟我打個招呼！
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筆者2015年8月29日訂購帝豪RS 1.3T+6MT車型，於2015年10月9日提車，目前行駛64000+公里。優點不說了，說說糟點。
1、減震硬。貌似百萬紀念款以前的車型減震器是同一家供應商，顛簸路面能讓你懷疑人生，原車205/55/16輪胎，新車到手後就換成215/45/17的，輪胎選用了鄧祿普DZ102，我的天啊！硬到一起了。明年打算換一國產品牌輪胎，尺寸調整為215/50/17，PP受不了了；
2、新車時1檔不好掛，換了根換擋軟軸，問題解決；
3、導航偶爾黑屏，升級車機系統，問題解決；
4、筆者市區行走不喜歡按喇叭，第一不文明，第二怕嚇到老人跟孩子，大多數的時候都是晃大燈，去年年底相繼換了兩個近光燈泡，原車飛利浦，更換成歐司朗，55W跟原車一樣。
5、今年開春發現右後剎車燈不亮，燈泡燒了，更換後解決；
6、5萬公里時更換的NGK（原廠）火花塞，積碳不嚴重，沒清洗；
7、油耗在這裡就不說了，同一臺車相同路況兩個人開油耗都不一樣，我的油耗對你沒有任何參考意義！
8、底盤釣魚時走爛路有劃傷，及時噴塗底盤裝甲，目前除了排氣管沒發現有鏽蝕的地方；
9、下一臺車正在糾結SUV還是MPV，SUV釣魚無壓力，MPV只能跑跑鋪裝路面，目前目標都未上市，一款是VF12，一款是唐MAX。
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筆者2015年8月29日訂購帝豪RS 1.3T+6MT車型，於2015年10月9日提車，目前行駛64000+公里。優點不說了，說說糟點。
1、減震硬。貌似百萬紀念款以前的車型減震器是同一家供應商，顛簸路面能讓你懷疑人生，原車205/55/16輪胎，新車到手後就換成215/45/17的，輪胎選用了鄧祿普DZ102，我的天啊！硬到一起了。明年打算換一國產品牌輪胎，尺寸調整為215/50/17，PP受不了了；
2、新車時1檔不好掛，換了根換擋軟軸，問題解決；
3、導航偶爾黑屏，升級車機系統，問題解決；
4、筆者市區行走不喜歡按喇叭，第一不文明，第二怕嚇到老人跟孩子，大多數的時候都是晃大燈，去年年底相繼換了兩個近光燈泡，原車飛利浦，更換成歐司朗，55W跟原車一樣。
5、今年開春發現右後剎車燈不亮，燈泡燒了，更換後解決；
6、5萬公里時更換的NGK（原廠）火花塞，積碳不嚴重，沒清洗；
7、油耗在這裡就不說了，同一臺車相同路況兩個人開油耗都不一樣，我的油耗對你沒有任何參考意義！
8、底盤釣魚時走爛路有劃傷，及時噴塗底盤裝甲，目前除了排氣管沒發現有鏽蝕的地方；
9、下一臺車正在糾結SUV還是MPV，SUV釣魚無壓力，MPV只能跑跑鋪裝路面，目前目標都未上市，一款是VF12，一款是唐MAX。
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建議二手，卡羅拉，科魯斯這一檔的，比國產新車8萬的耐操，保值
我是榮威i5車主，我建議千萬別買i5，我今年年頭買的車開了到現在半年了，真的各種小毛病，不是這異響就是那異響，之前還碰到過門把手不回彈，車機黑屏重啟，真的是特別後悔啊，艾瑞澤5和帝豪裡挑吧，艾瑞澤動力好點，但是想省心還是選帝豪吧，我一哥們帝豪比我買的還早一段時間，他啥事都沒有。
買帝豪吧，在這三輛車裡，帝豪是空間最大的，也是座椅最舒服的，我覺得這個價位買個車嘛，還是家用為主，帝豪的配置也是最符合家用的，我坐過帝豪的後排，中間沒有那個很高的突起，特別好，後排就是坐三個人也不用中間那個人叉開腿坐著了，而且後備箱空間也特別大，能裝一堆東西。
日產軒逸經典比較合適，本人就是這款，用了三年半了，省油，空間也可以，當年裸車八萬三買的現在也就七萬多點，上道八萬多點。
艾瑞澤5你買了不會後悔，不要問我為什麼真實的事我的車子就是艾瑞澤它救了我的命。不過很可惜它報廢了。
艾瑞澤5吧，三大件是自主研發的，我有個鄰居是艾瑞澤5，耐用，操控性好，省油，沒有啥毛病，應該7.8萬左右吧，車子看著也舒服！
我會推薦艾瑞澤系列！因為我是艾瑞澤5，一年半了，除了保養以外，沒有花過一分額外的錢！這個車很爭氣！