舊照：新中國橋樑鐵路建設，圖2武漢長江大橋通車典禮，場面盛大 - 資訊定製

舊照：新中國橋樑鐵路建設，圖2武漢長江大橋通車典禮，場面盛大

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星點說史

1/11 圖為1956年，武漢長江大橋建設場景，武漢長江大橋是長江上的第一座大橋，從1955年開工建設，1957年建成通車。\n

2/11 圖為1957年10月15日，武漢長江大橋通車典禮，場面盛大，十分熱鬧。

3/11 圖為1957年，火車開過長江大橋。武漢長江大橋自建成以來，一直都是武漢市的地標性建築，對溝通中國南北起到十分重要的作用。

4/11 圖為武漢長江大橋落成時，人們舞著三條長龍從橋上經過。

5/11 圖為1957年，載重汽車從海拔4000米的大橋上經過。

6/11 圖為修建在海拔1200公尺懸崖上的青石崖車站，這座車站修建在秦嶺山區，工人們採用了大量的爆破，才建成的。\n

7/11 圖為各地人民支援鐵路建設。

8/11 圖中工人們正在鋪設鐵軌，當時由於技術和裝備的限制，許多工作只能人力操作。\n

9/11 圖為重慶電車式纜車。

10/11 圖為萊州大橋，在當時建造這樣一座大橋十分不容易。\n

11/11 圖為寶成鐵路沿線風光，寶成鐵路1952年動工修建，1956年建成通車，全長669公里。\n

2019-08-30

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