吉利博越到底怎麼樣？

博越怎麼樣還需要多方面去介紹

博越總體上來說屬於還不錯的一臺車，處於自主品牌領先水準，比長城的同級產品只好不差。但博越最大的不足，是依然缺乏一點靈性，缺乏質感，質感這東西，難以描述，但大家都能感受得到。博越在自主品牌裡面絕對有一席之地的，感覺配置在20萬內的同級車處於領先位置這價格這配置絕對值得入手。

優點：博越外感造型設計的很動感，飽滿的身軀，線條流暢。動力不弱1.8T的發動機驅動1.67T重的身軀綽綽有餘，科技配置含量高，凸顯科技水平。

缺點：缺點是後備箱地板偏高，後尾箱開口過高，浪費了一部分後備箱空間；車內某些裝飾成為過度裝飾。

外觀：外觀簡潔但是富有吸引力，前臉水滴漣漪是成為了一種高度辨識的標誌，車身線條低調，後尾部飽滿，結構合理。

內飾：內飾基本上可以用輕奢來形容，搪塑的中控臺面板，儀表盤上的軟包裹，四個門手扶位置採用的是高級仿皮製作，手感俱佳。博越整體內飾真心不錯，絕對可以堪比一些20萬左右的車子內飾。

空間：博越前排空間寬敞，後排可以輕易做下3個成年人軸距2670MM，屬於緊湊型，但是做進去空間一點點都不感覺到壓抑，反而感覺空間很大，前後排不擁擠。

配置：自適應巡航系統，城市預碰撞系統，自動LED大燈，人機交換系統，分區空調，空氣淨化系統，車道偏離系統，全景泊車系統，基本上在這個價位上的同級別車，博越的配置肯定是最齊全的。

動力：1.8T發動機動力澎湃，變速箱配了三種模式，運動、普通、經濟。運動模式不在乎油耗的情況下，動力十足，加速性能非常好，普通模式就是市區車多情況下用用，經濟模式適合郊外及高速上車少路況簡單的情況下使用。

現階段市面上在產在售的吉利博越車型有兩種排量（1.8L和2.0L）共計13款車型，都是2016年3月份上市的。其中排量為1.8L所搭載的是渦輪增壓發動機，共有10款不同車型；排量為2.0L所搭載的是自然吸氣發動機，共有3款不同車型。

據吉利汽車官方所統計的數據顯示，博越6月份的銷量佔吉利汽車月銷量的23.96%，排名第一。由此可見，博越之於吉利汽車的戰略性意義，以及吉利汽車對其寄予的厚望。

博越競品分析

博越定位為緊湊型SUV，考慮到價格因素，所以其主要對標榮威 RX5、傳祺 GS4、哈弗 H6。這四款車同樣是榜上有名，分別位於銷量榜的第十名、第二名、第一名，而且在空間尺寸、配置方面也是旗鼓相當，如果說有一個較大的不同點，那就是榮威 RX5在互聯網上的賣點，但這個賣點並未將榮威RX5推進排行榜前五。所以和顯然，消費者對於哈弗H6、博越、傳祺GS4更加買賬。

博越優缺點：

據廣大車主所反饋的真實信息可知，博越最大的優點是：空間大、動力響應積極、操控不錯、車型配置高等。

缺點說明：後備箱空間較小、儲物空間不滿意、胎噪比較大、USB接口不太方便等。

購車理由：

潛在用戶分析：數據表明，消費者選擇博越的主要考慮因素為性價比、空間、動力總成，剛好博越在這三個方面表現的不錯。至於顏值、油耗，博越似乎就沒有什麼優勢可談，顏值只能是說是看得過去，至於油耗則一直被吐槽，確實車主反饋油耗偏高。這是一個急需解決的問題，但整體而言，消費者對於還是願意為博越買賬，這也就說明油耗相比較於其它幾方面，可以包容，當然若是有提升就更好了。

上半年買的車子，開起來的話感覺一直挺好，車空間大，開起來也穩，智能化系統駕駛很方便，博越這車子不錯，外觀大氣，內飾的質感也很好，一點不輸外觀上的優勢。這車我買了快半年了，車內保持的也都還蠻新，確實是比較經用。首先我最滿意的就是它的真皮座椅仿人體結構設置，做起來特別舒服，尤其是在開長途的時候就更能感受到這個優點了，一點不酸。其次我覺得它的中間屏幕操作起來特別舒服，看起來特大，手按指令的時候反應特別靈敏一點不卡。車頂上的全景天窗也特別大，去戶外的時候，開起來很爽。