梟龍戰機為什麼獲得馬來西亞的青睞？
目前，馬來西亞為了提高自己的軍事實力，使自己有能力與周邊的國家展開競爭，尤其是新加坡，所以向許多國家都投送了招標，後來馬來西亞把歐美國家的戰機排除在外，而目前選擇的只剩下了韓國的精英，印度的LAC，以及巴基斯坦的梟龍三款戰鬥機。儘管競爭激烈，但是梟龍依然過五關斬六將成功奪得了這一軍火合同，使梟龍戰機再創新的銷量，面對梟龍戰機的優異性能，東南亞國家也表示想要引進，西方媒體只能無奈的表示：看來馬來西亞引進中國梟龍，中國再獲一個巴鐵。
首先，對於馬來西亞這樣的國家來說，由於經濟實力和軍力的限制，所以對於馬來西亞空軍來說，戰鬥機不去先進，只求好用可靠。而梟龍，正好符合了這個條件。相對來說，梟龍的造價可以說已經非常的低廉了，同時，梟龍這麼多年幾乎零事故。
儘管，我們說梟龍是一款二代半戰鬥機，但是，這麼多年過去了，梟龍自然會跟隨著時代的變化，適當的做一些改進。由於梟龍機體較大，可供改裝的地方也不少。新的梟龍戰鬥機，據稱學習了殲31的隱身設計。同時，更換了老舊的俄式發動機，更換了新式的國產發動機，換了一個心臟，機動性大大提升。最後，梟龍的載彈量也大大提高。
就近的來說，梟龍在最近印度和巴基斯坦的空戰中，大發神威，以零損失的代價把印度的兩架米格21給打下來了。馬來西亞當然會觀望時局，在這場空戰中，印度空軍就是用外國支援的戰鬥機也沒有啥用，更別說印度自己生產的LAC。所以，在這一次空戰中，巴基斯坦飛行員也用自己優異的成績，為梟龍做了一次廣告。
目前，巴基斯坦和馬來西亞由於兩國利益聯繫越來越深，所以兩國在國防等方面交流更深，自然，巴基斯坦也會向馬來西亞推薦自己的戰機。同時，為了加強交流，馬來西亞也會更加看重梟龍。
而如果真的要買梟龍，那麼最後主要生產方自然是中國。因為最新版的梟龍，主要還是我國有能力製造。所以這此合同談成，對於馬來西亞和我國在軍事上面的交流也是有所增進的，所以，這也是為什麼西方人說中國又收穫了一個巴鐵。
說反了吧，馬來西亞空軍不太可能青睞FC-1梟龍戰機。馬來西亞空軍同時裝備有裝備俄羅斯的SU-30MKM戰機，作為主力制空戰鬥機，還有美製F/A-18D，作為主力制海戰鬥機，還有俄羅斯的米格-29戰鬥機。他們對東西方的主要戰鬥機都很熟悉，即便要採購，也會以上述國家的戰機為基礎，如果購買FC-1梟龍戰機，那需要另外配置一套中國武器的體系，這對於一個只有百架規模的空軍是得不償失的。
梟龍戰機本身的性能也很一般，過分兼顧了多用途性能，但因為其單座單發佈局，在作戰半徑、火力持續性、機動性能上都沒有突出表現。所以，梟龍比較適合缺乏主力戰鬥機，作戰壓力大，需求急迫，但資金有限的國家。例如巴基斯坦，還有，就是緬甸。
日前緬甸空軍購買的JF-17M“梟龍”戰機首次參加了緬甸大規模聯合演習，引起了外界的注意。據悉，緬甸空軍目前可能已經擁有了6架JF-17M“梟龍” 戰機，未來還將接收至少10架JF-17M“梟龍” 戰機。緬甸空軍的JF-17M“梟龍” 戰機屬於“梟龍”Block2版本，主要新增了空中受油管，升級了部分航電設備，作戰性能基本可以滿足一般國家的要求，而這些JF-17M“梟龍” 戰機的陸續交付，也將讓緬甸空軍的作戰實力有了一定的提升。
緬甸空軍採購中巴兩國聯合研發的JF-17“梟龍”戰機，就不讓人意外，因為緬甸空軍目前仍裝備不少中國的殲-7M戰機，強-5強擊機和K-8攻擊/教練機。緬甸空軍對中國戰機體系非常熟悉，購買梟龍，屬於順勢而為，可以在短期內形成戰鬥力。而馬來西亞如果購買梟龍戰機，無法充當主力戰鬥機，而且需要另起爐灶，熟悉並配備中國航空裝備體系，這對於小國空軍來說如同雞肋，還不如繼續購買美國或俄羅斯戰鬥機。
梟龍戰機再度升級，信息化作戰能力凸顯，楊偉總師說出大實話
近日，據英國簡氏防務週刊消息稱道，近期中國殲20戰機總設計師楊偉在接受記者採訪時表示，聲稱中國殲20戰機目前是處於世界先進水平，而且殲20戰機還是一種的全新設計風格，而且未來中國其他新型戰機也會往這個方向發展，力求為中國空軍打造出一批高性能的戰鬥機，以此來實現了有中國的戰機現代化研發體系。與此同時，楊偉總師還表示，未來的殲20戰機隨著性能的不斷升級，成為中國空軍的主力戰機也是指日可待。
另外，當採訪的記者向楊偉總師詢問梟龍戰機的時候，很自信的回答道，雖然梟龍戰機並不是他設計的，但也依舊向記者說明了相關情況，同時還表示目前梟龍戰機正在向第三代演化，相比原來的老款梟龍戰機，新款梟龍戰機在機體平臺上即將實現超強大的信息化作戰能力。而且新一批的梟龍戰機一旦批量生產，很可能將會引來眾多的購買國家。
據悉，第三代的梟龍戰機帶給人們的最大驚喜無非就是它的信息化作戰能力，此前的印巴空戰中，就可以很明顯的看出來梟龍戰機的優勢。新批次的戰機重點搭載了全新的雷達和系統。其中包括火控雷達、飛行控制系統以及顯示瞄準系統。新型戰機的航程能力將會提高，由於機體的改變，它的外掛能力也會增強。因此，可以說新的戰機它的各方面性能都得到了明顯的加強。它的隱身能力和態勢感知功能也將會是一個新的飛躍。
在未來的空戰中，全新的戰爭模式會轉變為完全的電子信息化的空中作戰方式。與此同時，最為重要的也就是戰機彼此之間的信息交流，而新的梟龍戰機的研製，在此方面的性能也是得到大大的提高的。與此同時，還擁有數據下載的本領，可以對戰機飛行的狀況進行實時的調整，以便更好的掌控戰機戰鬥的具體情況，以免發生無法預料的災禍。因此，此次梟龍戰機的研製，可以說大力的開拓了世界市場，使中國的梟龍戰機的民生在世界打響。西方國家的壟斷隱身戰機市場的計劃，也將徹底的被粉碎。
青睞並不代表馬來西亞空軍就會購買“梟龍”戰鬥機，任何國家的國防都是根據自己切實需要來購買或者自行生產武器裝備的，而不是看著啥好就去買，“中東土豪”能做的事情馬來西亞根本做不到，上面圖片上是馬來西亞空軍目前的主力機型俄製：СУ–30和МИГ–29（就是蘇30和米格29，前面是蘇霍伊和米高揚設計局的俄文縮寫，我們尊重人家是編號）。
美製：F–15SG和F–16C，最終裝備數量F–15為40架、F–16為70架，這樣強大的空中能力就國土面積、人口數量…來看對比於以色列“有過之，而無不及”！
由於馬來西亞與新加坡“扯不清、理還亂” 的國家關係，特別是新加坡的“毒蝦”國防政策指導和新加坡的富有，新加坡這些年大力發展包括空軍在內的軍事力量，其三軍裝備質量在東盟國家當中首屈一指！特別是上面介紹的“新加坡空中力量”的強大，對馬來西亞構成了巨大的威脅！為了應對威脅馬來西亞空軍進口了俄製18架СУ–30戰鬥機和10多架МИГ–29…但是！由於國家經濟實力的差距，馬來西亞與新加坡的“軍備競賽”處於下風。甚至前幾天馬來西亞國防部長稱：馬來空軍的18架СУ–30由於保養不當目前僅有4架可以執行任務，其他的都在維護維修，МИГ–29也是差不多這個境地。
“梟龍”雖然：一專多能、質優價廉…但是，與馬來西亞的現有裝備有著非常大的差異！武器裝備可不是買來之後就能形成戰鬥力的，也不是像開汽車那樣短期內就能學會駕駛…天上飛的機械設備不是那麼輕鬆就能駕馭的，並且馬來西亞空軍現有的裝備維護保障都是以俄製戰鬥機為核心，突然間改成了要維護“梟龍”是要大部分“推倒重來”，而且機師等維護專業人員需要再次培訓……要花很長時間，還有各種各樣的專業、專用維護設備與工具…這都不是“青睞”可以解決辦到的！
而購買“梟龍”之後還需要購買它所使用的各種航空彈藥，這又是一巨大的開資！這種雜七雜八的東西一整套下來的價錢也令人吃驚，而目前馬來西亞國防開資也不多，能否購買真的需要認真的研究。
國家實力不強，也就沒錢給軍隊武器裝備更新或者數量增加提供幫助，就算看著有啥好裝備也沒錢購買，就像進了商店看見適合自己的但是一摸口袋……。
總得來說，馬來西亞空軍目前並不需要“梟龍”，一是沒錢，二是與現有的裝備、維護體系不一樣。所以，青睞也僅僅是看看罷了。
梟龍戰機是中國和巴基斯坦合作研發的一款多用途單座輕型戰機，屬於二代半戰機，該戰機可以攜帶空空導彈，反艦導彈和空地導彈針對目標發起有效打擊，而且最新的款式還配備了先進的有源相控陣雷達系統，經過多年發展在性能上得到了極大的提高，已經不輸與一些三代機。
由於梟龍戰機是二代半戰機，受到了一些國力弱小的國家的青睞，這些國家需要一批輕型多用途戰機來補充少量三代機的劣勢，基於這個目標馬來西亞就看上了梟龍戰機。在馬來西亞舉辦的防務展上，巴基斯坦跟馬來西亞就購買梟龍戰機進行了會談，如果一切順利的話，後者很有可能會採購一批梟龍戰機。
目前馬來西亞的空軍規模跟周邊東南亞國家，泰國和印尼等國家來說相差不遠，該國空軍擁有10架米格-29,18架蘇-30MKM和8架F-18D等多架輕型戰鬥機。但是馬來西亞考慮到鄰居--新加坡卻擁有40架F15和60架F16戰機，還擁有預警機加油機等特種飛機，這對馬來西亞來說，在數量和質量上都無法跟其相比。
為了趕超新加坡和考慮到國防安全，馬來西亞打算購買一款多用途輕型戰機增加空軍規模，但由於各種掣肘的原因未能成行。這次在防務展上，馬來西亞一眼瞧上了梟龍戰機，覺得非常適合自己的情況，而且梟龍戰機價格還不貴，一架才不到2000萬美元，價格公道質量過硬的戰機就只要這麼一架了，更為重要的是，一旦馬來西亞有購買，甚至還可以將部分技術轉讓給他們，提高該國的航空製造水平，另外還能鞏固中國，巴基斯坦和馬來西亞三國之間的防務合作關係，實現真正的雙贏。（歡迎關注第一軍情，若有其他問題，請軍迷朋友們在評論區留言。）
謝謝邀請，梟龍戰機為什麼獲得馬來西亞的青睞？
最近傳來的消息，目前正在馬來西亞舉辦的國際防務展上，巴基斯坦已經與馬來西亞方面就馬來西亞購買梟龍戰機進行了購買的意向，馬來西亞將會購買一定數量的梟龍戰機。
為什麼梟龍戰機獲得馬來西亞的青睞，我查了一下資料，梟龍戰機是中國和巴基斯坦聯合研製的多用途單座輕型戰機，目前巴基斯坦空軍已經裝備了100架，梟龍戰機可以掛載反艦導彈、空空導彈、空地導彈，並且配備先進的有源相控陣雷達，可以說梟龍戰機經過多年的發展已經不次於三代機。
梟龍戰機主要面向的客戶，是以擁有大量二代機等待換裝或者由於國力不足只能擁有少量三代機且的國家，馬來西亞就是這個情況。馬來西亞空軍雖然擁有空軍不數量不少，但是國土面積比他還小的新加坡卻擁有40架F-15SG和60架F-16C/D戰機，此外還有預警機、加油機等特種飛機。馬來西亞空軍反而在數量還是質量上都不佔優勢。
因此馬來西亞方面早在多年前，就提出來購買一款多用途戰機擴大空軍戰機規模，而中國的梟龍戰機的性能正好符合馬來西亞的要求，更重要的是梟龍戰機的單價不到2000萬美元。
如此質量優異價格卻低廉的戰機在世界上真的是找不到第二家了，而且如果馬來西亞需要的話梟龍戰機還可以轉讓部分技術甚至是組裝線讓馬來西亞進行組裝以便提高馬來西亞方面的航空製造水平。
這就是為什麼馬來西亞的青睞梟龍戰機的原因，性能穩定還便宜。，還有技術轉讓，這真的是價美物廉了。
根據英國《簡式防務週刊》報道，巴基斯坦與馬來西亞就梟龍戰機的交易進行了“初步談判”，雙方沒有達成任何意向。而且這個消息是巴基斯坦航空聯合體的官員向《簡式》透露的，宣傳的意味明顯。所謂的馬來西亞青睞梟龍戰機的說法有點樂觀了。
梟龍戰機是中巴聯合研製的輕型戰鬥機，主要裝備巴基斯坦空軍，與F-16形成高低搭配。梟龍戰機目前在巴基斯坦已經裝備了100架。
作為一款低檔輕型戰機，梟龍目前的外銷成績一般。除了巴基斯坦外，目前確定採購的還有緬甸、尼日利亞，這兩國是中國軍機的傳統用戶。巴基斯坦主要在伊斯蘭世界中推銷，比如這次馬來西亞，還有印尼等國家，但是目前還沒有那個穆斯林國家決定購買。
印尼是世界上人口最多的穆斯林國家，與巴基斯坦有天然上的聯繫。印尼總統訪問巴基斯坦時，巴方為向印尼推銷梟龍戰機，邀請印尼總統參觀、體驗了梟龍。即便這樣，印尼還是採購了蘇35.
梟龍慘淡的外銷成績與其尷尬的定位有關。梟龍是為巴基斯坦量身定做的一款低檔飛機，為了滿足鬧鐘羞澀的巴方，梟龍在飛控、材料、發動機甚至航電上都是“簡裝版”。其性能比不上大量的二手F-16，綜合費用又比入門型戰鬥教練機貴。換個角度說，梟龍對於對戰機性能有要求的國家來說有點弱，對於無慾無求的國家來說又有點貴。
對於馬來西亞空軍來說，目前的主力裝備是F/A-18、蘇30MKM、米格29。其同時裝備美、俄的主力戰機也是非常罕見的存在。對於馬來西亞來說，雖然與周邊國家沒有深仇大恨，但是畢竟泰國有F-16、JAS-39，新加坡有更先進的F-15SG，自己對戰鬥機性能還是很看重的，梟龍這樣的低檔貨，它應該看不上。
馬來西亞的米格29，這是它最低檔的戰鬥機了。未來幾年有換裝需求，但是應該不會是梟龍。目前中國和馬來西亞的關係不錯，中國應該抓住機會向其銷售殲10。
自打進入現代信息戰爭以來，隱身軍事武器就成為各國研製的重中之重。畢竟具有隱蔽性的武器能夠出其不意給予敵方毀滅性的打擊，在戰場上獲得戰略主動權。中國作為日漸崛起的軍事潛力股，自然也不會放過對隱身裝備的研究。近兩年不斷有消息稱，成飛梟龍戰機的設計團隊，在FC-1“梟龍”輕型戰鬥機基礎上，正在研製新的版本隱形版梟龍戰機。這將是目前來說，我國的第三種隱身戰機。
而航空工業曝光的一張效果圖，更是證實了這一傳言。在圖中可以明顯的看出隱形梟龍在原有基礎上，可謂是進行了大量改動。為了大幅度的降低飛機的雷達反截面積，機身前半部分差不多全部推翻了之前的設計。採用的是菱形機頭，一體化等隱身設計。同時，機身的雷達罩邊緣存在有鋸齒，這處設計倒是和其他國產隱形機一樣。不同的是，隱身版梟龍戰機估計難以達到全隱身的高度，畢竟梟龍原本是一種輕型戰機，在空間有限的情況下很難實現武器內藏。但是作為隱身戰機的設計難點，內置彈艙又是相當重要的一環。
所以在這個基礎上，該裝備很可能是一種半隱形的戰鬥機。雖然這樣一來，無法達到殲31那樣的隱形效果，但是梟龍在裝備上KLJ-7A有源相控陣機載火控雷達後，加上國際一流水平的電站、航電系統相輔助。武器方面採用上半埋式武器外掛，再配備了霹靂-12等新型空空導彈和新型對地攻擊武器。不錯的攻擊性能和可觀的隱身能力，讓梟龍隱身版作為全球第一款輕型隱身戰機，剛好和殲-31高低搭配雙劍合璧。
另外，該隱身武器一旦研究成功，將是我們繼殲-31戰機之後，向國際市場推出的第二款隱形戰機，也是中國的第三款隱形戰機。與中國梟龍戰機一直有合作的巴鐵估計是要樂翻了。至於老美這邊的F-35“閃電II”隱形戰鬥機，勢必將要迎來勁敵。
畢竟這款戰機的定位就是準五代、半隱身戰鬥機。巴方迫切需要一款隱形戰鬥機，作為抗衡印度的重要手段。再加上，之前就與C-1梟龍戰機有良好的合作基礎，繼續進口隱形梟龍是一件順理成章的事。另一方面，對於那些一直想要裝備上新型戰鬥機的國家來說，“隱形梟龍”或將成為國際軍火市場的熱銷產品，是比F35的門檻較低性比較更高的選擇。
首先梟龍戰鬥機是一款中巴聯合設計製造的、全天候、中型、單發、單座多用途戰鬥機，梟龍戰鬥機是一款具備良好中低空兼具高亞音速的戰機，具有比較好的對空截擊和對地攻擊能力，加上較大的航程、滯空時間和突出的作戰半徑，其較強的短距起降能力和其多樣化的武器掛載能力。
問題來了，為什麼會說馬來西亞會選擇中國的梟龍戰鬥機?首先個人分析覺得有這麼幾點，第一是中國的戰機性價比，是比較吸引馬來西亞，第二中國的售後服務比較好，不像其他某些國家戰機賣得死貴不說，還附帶一些條件?第三梟龍戰機搭配馬來西亞已有的俄製或美製戰機完全可以滿足其日常戰備、訓練需求，其次是升級版的梟龍戰鬥機在性能作戰指標上與美製和俄製三代機不相上下，梟龍戰機在某些性能指標上甚至超越了馬來西亞本國所服役美俄製三代機?綜合馬來西亞也是發展中國家，本國國情、經濟實力，以及自身國防戰略需求，我想這些都是馬來西亞考慮購買中國戰機對因素、原因之一。
對於馬來西亞採購梟龍的問題，航空君覺得先別急，再看看，讓子彈飛一會兒。採購一種戰鬥機是個龐大的系統工程，能否實際成交有很多變數，受各種因素影響。簽了合同還發生變化的也不是沒有，所以航空君對此持觀望態度。
梟龍本身是種中國和巴基斯坦聯合研製的多用途戰鬥機，單座單發，常規佈局。除了具備一定中距攔射能力，還有良好的機動格鬥性能，還可以使用多種精確制導武器執行對敵對海攻擊任務。後期批次的梟龍據聞還加裝了空中加油管，具備空中加油能力擴展作戰半徑，並且裝備新型AESA雷達，遠距多目標作戰能力提升了一個檔次。而且梟龍價格低廉，在設計之時就確定其是一種第三世界國家消費的齊的多用途作戰飛機。可見梟龍在紙面上的性能是價廉物美，實用且夠用，但梟龍的外銷局面一直沒有打開。除了巴基斯坦和孟加拉，還未見有其它國家實際訂貨。
馬來西亞空軍裝備較為繁雜，既有俄羅斯的SU-30MKM作為其主力戰機，也有少量美製F/A-18D作為主力制海攻擊機，還有歐洲的MB-339，HAWK教練機，可以說是五花八門。馬來西亞如果採購梟龍，估計是為了替換其老舊的MIG-29機隊。馬來西亞更換MIG-29的願望由來已久，這批MIG-29N在1995年進入馬來西亞空軍服役，距今已經超過20年，期間一直未進行升級改造，性能上早已落伍。但馬來西亞已經有先進的SU-30MKM戰鬥機作為其對空對地的主力作戰飛機，所以即使替換MIG-29，也未必再採購一種昂貴的先進戰機，梟龍正好是種很現實的選擇。
但梟龍本身的性能也確定了這是一種樣樣通，但是樣樣鬆的戰鬥機。過分兼顧了多用途性能但因為其單座單發佈局，在作戰半徑、火力持續性、機動性能上都沒有突出表現。梟龍可能非常適合巴基斯坦這樣作戰壓力大，需求急迫但資金有限的國家。其它國家未必有巴鐵這麼急迫拿到一種便宜但夠用的新型戰機替代其它老舊型號的心態，所以梟龍的外銷一直不順。甚至巴基斯坦自己的絕對主力還是F-16，並且還在到處搜刮一切能買的到的F-16，這就很能說明問題。
但馬來西亞採購梟龍也不是沒有可能，只不過航空君認為其中政治因素的考量可能更重罷了。