奔馳E競爭者奧迪A6為什麼銷量直線下降
奔馳E競爭者奧迪A6為什麼銷量直線下降
奔馳E競爭者奧迪A6為什麼銷量直線下降
奔馳E競爭者奧迪A6為什麼銷量直線下降
奔馳E競爭者奧迪A6為什麼銷量直線下降
馳哥說車
1/4 大家都知道德系三強BBA,而三強中的銷量擔當兼技術擔當車型分別是寶馬5系,奔馳E級和奧迪A6L ( 圖片 | 參數 | 詢價 )。三足鼎立的局面持續了很久,直到2019年開始,奧迪A6L的銷量勢頭明顯下降。\n
2/4 奧迪A6L在2019年1—5月的銷量只有3.67萬臺,環比2018年前5個月的銷量下降了40%。小編敢說上半年在馬路上看到的新款A6L真的沒有超過10輛。然而寶馬5系在這5個月的總銷量是6.16萬臺,奔馳E級的銷量是6.83萬臺。究竟是什麼原因導致A6L的銷量明顯下降呢?\n
3/4 在大眾眼中的豪華程度還是要略高於奧迪的。奔馳主打高級,精緻,寶馬主打運動,操控。而奧迪主打什麼呢?我想只有科技了。但是對於這個價位的豪華車來說,功能都夠全面了,該有的配置大家都有,顯然奧迪沒能突出自己的特點。另外,我認為奧迪在營銷的宣傳方面還是略遜一籌。\n\n第二,奧迪A6L前幾年一直作為官方用車出現在人們的視線,一直沒有擺脫“官車”的形象。新款車型依然採用了嚴肅的設計風格,略微讓人產生距離感。\n
4/4 雖然總體來說全新奧迪A6L相比奔馳E級和寶馬5系來說更顯中庸,但它也並非沒有優點,奧迪強大的動力系統還是具有一定優勢的。相比E級的1.5T發動機,奧迪絕對更有面子,相比寶馬5系的大後驅,奧迪一定更加安全,穩定。但話說回來,這些優勢都沒能完全抓住用戶的需求,這可怎麼辦?
2019-08-30

更多精彩

推薦中...