哈爾濱市新區的發展潛力如何?

哈爾濱市新區規劃一年了,可是感覺還是沒有什麼太大的動靜,以後的發展潛力如何?為什麼會規劃在兩塊不相連的土地上?哈爾濱市新區規劃一年了,可是感覺還是沒有什麼太大的動靜,以後的發展潛力如何?為什麼會規劃在兩塊不相連的土地上?
10 個回答
雷游记1314
2018-11-22

看看上海發展浦東用了多少年行嗎?真正的哈爾濱人都清楚江北和平房的地理位置與發展過程,江北也只有松北區看上去不錯,松北區只有陽明灘大橋和友誼路新江橋下橋口附近還像大城市,這說明什麼?就這兩個看著還行的地方這幾年都幹了些啥?凱賓斯基經營幾年要關門改名了、萬達城也就松北居民學生去逛逛、竟然還有附近居民自豪於萬達亞洲最大的室內滑雪場,大哥這是哈爾濱,滑雪場也成了熱點了?至於利民我都不知道說什麼好,大學城裡除了師大還有像樣的學校麼?建了個奧特萊斯就都沸騰了,就能騰飛了?利民開發區以製藥為主,不可能比浦東的金融產業環保宜居吧?平房區建了個雲谷,跟大數據等技術有關,能比貴陽厲害?不清楚。總之所謂新區的現狀真的是千頭萬緒的不靈光,放在國家級這個級別上看,真的看不出競爭力在哪裡。

我希望家鄉越來越好,但是要看清楚現狀,不是評上國家級新區就能一夜暴富的,需要太多努力和漫長的發展過程,這是可能幾代人才能完成的任務,降降溫祛祛火,最近這麼多人研究新區說來說去不還是想著買房升值那點兒事兒麼,買了肯定升值,但是達到市區其他地區的價值還需要很長時間,還是研究一下浦東吧,多好的榜樣。

铁子游天下
2018-12-03

哈爾濱新區是2016年經國務院批准的國家級新區。應該是中央振興東北的舉措之一。

主要發展潛力是:

1,哈爾濱新區由哈爾濱市松花江北岸的松北區,呼蘭區的一部分;松花江南岸的平房區構成。分佈在松花江兩岸。區位優勢明顯。哈爾濱國際機場和鐵路杻紐均分佈在這一區間。

2,哈爾濱新區由哈爾濱高新技術開發區和哈爾濱經濟技術開發區構成。涵蓋哈爾濱的前沿科技和製造業優勢。

3,對俄羅斯等國開放優勢。與俄羅斯,白俄羅斯合作的科學技術產業園,俄羅斯青年創業園等在國內獨具特色。

4,依靠大學大所搞哈爾濱特色的產業,逐步形成產業鏈。比如,哈工大的機器人產業,703所的渦輪增壓發動機,石墨烯,電站成套設備等在全國具有競爭力;哈爾濱的製藥業形成“藥谷”;經濟開發區的“福特”汽車製造商等。

5,哈爾濱的通用航空業以“y12”為先導,從製造,通用航空服務,形成產業鏈;同時,哈爾濱哈飛的直升飛機產業,大飛機鋁材配套產業都在國內處於領先地位。

6,發達的冰雪旅遊業。以冰雪大世界,太陽島雪博會,東北虎林園,萬達娛樂城等構成的發達旅遊產業。

7,糧食和食品製造業。以北大荒集團,三九集團等企業巳經構成上千萬的產業基礎。

哈爾濱新區依託國家政策,上下努力,一定會迎來更大的發展機遇。

哈爾濱新區是2016年經國務院批准的國家級新區。應該是中央振興東北的舉措之一。

主要發展潛力是:

1,哈爾濱新區由哈爾濱市松花江北岸的松北區,呼蘭區的一部分;松花江南岸的平房區構成。分佈在松花江兩岸。區位優勢明顯。哈爾濱國際機場和鐵路杻紐均分佈在這一區間。

2,哈爾濱新區由哈爾濱高新技術開發區和哈爾濱經濟技術開發區構成。涵蓋哈爾濱的前沿科技和製造業優勢。

3,對俄羅斯等國開放優勢。與俄羅斯,白俄羅斯合作的科學技術產業園,俄羅斯青年創業園等在國內獨具特色。

4,依靠大學大所搞哈爾濱特色的產業,逐步形成產業鏈。比如,哈工大的機器人產業,703所的渦輪增壓發動機,石墨烯,電站成套設備等在全國具有競爭力;哈爾濱的製藥業形成“藥谷”;經濟開發區的“福特”汽車製造商等。

5,哈爾濱的通用航空業以“y12”為先導,從製造,通用航空服務,形成產業鏈;同時,哈爾濱哈飛的直升飛機產業,大飛機鋁材配套產業都在國內處於領先地位。

6,發達的冰雪旅遊業。以冰雪大世界,太陽島雪博會,東北虎林園,萬達娛樂城等構成的發達旅遊產業。

7,糧食和食品製造業。以北大荒集團,三九集團等企業巳經構成上千萬的產業基礎。

哈爾濱新區依託國家政策,上下努力,一定會迎來更大的發展機遇。

哈爾濱新區是2016年經國務院批准的國家級新區。應該是中央振興東北的舉措之一。

主要發展潛力是:

1,哈爾濱新區由哈爾濱市松花江北岸的松北區,呼蘭區的一部分;松花江南岸的平房區構成。分佈在松花江兩岸。區位優勢明顯。哈爾濱國際機場和鐵路杻紐均分佈在這一區間。

2,哈爾濱新區由哈爾濱高新技術開發區和哈爾濱經濟技術開發區構成。涵蓋哈爾濱的前沿科技和製造業優勢。

3,對俄羅斯等國開放優勢。與俄羅斯,白俄羅斯合作的科學技術產業園,俄羅斯青年創業園等在國內獨具特色。

4,依靠大學大所搞哈爾濱特色的產業,逐步形成產業鏈。比如,哈工大的機器人產業,703所的渦輪增壓發動機,石墨烯,電站成套設備等在全國具有競爭力;哈爾濱的製藥業形成“藥谷”;經濟開發區的“福特”汽車製造商等。

5,哈爾濱的通用航空業以“y12”為先導,從製造,通用航空服務,形成產業鏈;同時,哈爾濱哈飛的直升飛機產業,大飛機鋁材配套產業都在國內處於領先地位。

6,發達的冰雪旅遊業。以冰雪大世界,太陽島雪博會,東北虎林園,萬達娛樂城等構成的發達旅遊產業。

7,糧食和食品製造業。以北大荒集團,三九集團等企業巳經構成上千萬的產業基礎。

哈爾濱新區依託國家政策,上下努力,一定會迎來更大的發展機遇。

欠R登
2018-11-29

哈爾濱新區:區域整體面積很大,經濟發展密度集中在松北的萬達,和學院路周邊。其餘地塊發展都非常薄弱。而拉動江北經濟的主力目前主要有叄項,1房地產開發,2地鐵,3旅遊開發(江南人週末的後花園)。早在10年前,市政府就在推進江北開發,以完善南越北擴城市大發展的配比。這些年來江北的發展潮起潮落也是有目共睹,曾經有多少投資客在江北損兵折將暫且不提。

看一個城區發展狀況,主要看他的房價。就是最好的體現,近幾年哈爾濱的房價大漲,江北唯一漲幅能跟江南比的就是松北區域。這兩年新領導班子把工作中心又從新選在江北,和國家級新區的口號 喊破天的號召下,又一批投資者和熱錢湧入江北。未來如何呢?只能說未來…

以下我有幾點推斷:

當大家都在向政府的喊的口號看齊時,有沒有想過,在如今在江北長期居住生活,會給你帶來什麼?醫療?教育?公交?購物?人口居住密度?這幾項民生硬指標什麼時候能夠達到最佳?人口覆蓋面什麼時候能均衡到整個新區?但靠房地產和其他產業調集人口,時間過度會有多久。去江北的又是怎樣的人群?也許你說哈爾濱的人口體量在確足年上升,江北隨著開發的推進 日後會繁榮的,但那是多少年以後?

僅我個人認為,以全國各個大城市發展情況來看,未來主體經濟還是在主城區。 因松花江天險之隔單靠地鐵和幾座跨線橋就可以讓江南江北 短時間融為一體不現實,而說的更直接一點,除了因靠近江南近一點的松北區有些潛力,其他地塊至少10年之內不會有很大的起色。

未來發展前景 交給未來,不如交給當前。當前投資我本人建議:重點關注松北的臨江沿線,群力西區。另外道外東側江橋已經投入運行,目前道外東區處在開發規劃階段,未來道外東邊臨江一側後期有較大發展。南崗香坊房價會均衡發展 投資者不必特別關注。打這麼多字夠累的 喝點去


哈爾濱市新區的發展潛力如何?
哈爾濱市新區的發展潛力如何?


哈爾濱市新區的發展潛力如何?
哈爾濱市新區的發展潛力如何?
新晚报
2018-09-18

先簡單來介紹一下哈爾濱新區吧。哈爾濱新區是國務院於2015年12月16日批覆同意設立的國家級新區,包括哈爾濱市的松北區、呼蘭區,以及平房區的部分區域,規劃面積達493平方公里。

哈爾濱市新區的發展潛力如何?

一般來說,國家設立國家級新區的目的是在新的經濟發展背景下,對特定區域的經濟發展做出特殊的定位,發揮這個區域的潛在競爭優勢。哈爾濱新區的設立主要是為了發揮哈爾濱對東北亞國家的地域優勢,重點發展中蒙俄經濟走廊。在我看來,哈爾濱新區未來的發展擁有巨大的潛力。

據我瞭解,為了大力發展哈爾濱新區,哈爾濱市政府出資近40億元,設立哈爾濱新區產業引導基金,重點發展投資服務貿易產業、對俄合作及文化旅遊產業、高新技術產業、先進裝備製造產業、生物醫藥產業,以及綠色食品產業等六大產業。為此被國務院評為“區域雙創示範基地”。

此外,隨著哈爾濱地鐵二號線和哈爾濱公鐵兩用橋等工程的建設,哈爾濱新區的交通將更加便捷;而隨著哈爾濱群力和哈西地區開發接近尾聲,哈爾濱房地產建設的重點也將逐漸轉向哈爾濱新區;還有中俄金融聯盟總部基地、大學科技創新產業園區、哈爾濱京東電子商務綜合配套基地及貿易結算中心等落戶哈爾濱新區,哈爾濱新區的商業也會越來越發達,值得期待。

以上就是我們的回答了,希望能對關心哈爾濱新區發展的朋友有所幫助。

(圖片來自網絡)

穿越岁月的老街
2018-10-17

松北新區獲批已近兩年 ,今年剛剛掛牌。

客觀地講,松北新區的發展潛力是令人憧憬的 ……

但是現在的松北新區,從某種層面看,與群力相比較,在綠化、建築造型、佈局、規劃及街路景觀等方面,特別是在教育、醫療、公交等民生、市政基礎設施配套方面 —— 確實存在一定差距 …… 

國家新區,綠色松北 …… 

僅在街區道路綠化上,就很不盡人意。

如與世茂大道一街之隔的世博路,還是斷頭路 …… 

陽明灘大橋橋下西側沿江堤段荒草叢生,樹木稀疏 …… 

凱利廣場周邊 : 衛生差 …… 綠化差 ……

好的學校寥寥無幾 ……

公交少,乘車難 ……

醫院少,條件差,就醫難 ……

整個松北新區旅遊資源目前沒有得到科學、合理的規劃、開發和建設 ……

一個面向世界,面向未來的綠色松北、生態松北、科技松北、旅遊松北、藝術松北 —— 仍在市民的期盼和夢想中 ……

路遥5947
2018-05-24

很多人都不自信,哈市的發展重點和重心在松北,隨著省政府的北遷,未來10---15年,哈市中心在松北,群力哈西只合適居住,養生,就業機會沒有江北的機會多,隨著哈市市內裝備製造業,大型企業的外遷,市區逐漸城市功能弱化,江北主要交通,教育,醫療,分佈跟上發展或則提前發展,江北的前景和經濟增長級,經濟龍頭和引擎的作用必將帶來哈市中心的北移。

川游记
2018-09-14

黑龍江,中國最北端的一個省份,北、東部與俄羅斯隔江相望,總面積47.3萬平方千米,人口3788.7萬人,中國沿邊開放的重要窗口,是亞洲與太平洋地區陸路通往俄羅斯和歐洲大陸的重要通道。但是近幾年黑龍江乃至整個東北的經濟都處於一片蕭條之中。但是如今這一切正在發生著改變,黑龍江正在大力建設哈爾濱新區。

哈爾濱市新區的發展潛力如何?

哈爾濱新區,包括哈爾濱市松北區、呼蘭區、平房區的部分區域,規劃面積493平方公里,近期2020年,新區城鎮人口力爭達到100萬人。區位條件優越、科技和產業基礎比較雄厚、生態環境優良、對俄合作歷史悠久、戰略地位重要。這裡將打造出中俄全面合作重要承載區、 東北地區新增長極、 老工業基地轉型發展示範區、以及特色國際文化旅遊集聚區。

哈爾濱市新區的發展潛力如何?

交通上,哈爾濱將進一步完善區域對外交通系統,打造“一紐三網”國際航空樞紐;構建鐵路樞紐,新增松原、吉林方向城鐵,提升既有普鐵線,規劃“6條高鐵+5條普鐵”的“米”字樞紐。十二條放射線為肇快速、利民大道、呼蘭大道、哈蘿快速、先鋒路、長江路、進鄉街、哈五快速、學府路、京哈快速、機場快速、哈鬆快速。規劃形成後,哈爾濱快速路網總里程將達到658公里,簡直是四通八達。疏通會展中心擁堵圈,緩解四季上東、中北春城擁堵圈,優化動力廣場擁堵圈,完善黨校周邊擁堵圈,破解哈站北廣場擁堵圈。哈爾濱地鐵2號線、4號線都在規劃建設中。預計還要新建2條總長14公里的有軌電車,新建平房、江北3處綜合客運樞紐,建設哈北站大型綜合公交場站。強化新區鐵路站點與哈(爾濱)大(連)、哈(爾濱)齊(齊哈爾)、哈(爾濱)牡(丹江)等高鐵(客專)以及其他幹線鐵路的連接,密切與滿洲里、綏芬河等重要口岸城市的協作。

交通上,哈爾濱將進一步完善區域對外交通系統,打造“一紐三網”國際航空樞紐;構建鐵路樞紐,新增松原、吉林方向城鐵,提升既有普鐵線,規劃“6條高鐵+5條普鐵”的“米”字樞紐。十二條放射線為肇快速、利民大道、呼蘭大道、哈蘿快速、先鋒路、長江路、進鄉街、哈五快速、學府路、京哈快速、機場快速、哈鬆快速。規劃形成後,哈爾濱快速路網總里程將達到658公里,簡直是四通八達。疏通會展中心擁堵圈,緩解四季上東、中北春城擁堵圈,優化動力廣場擁堵圈,完善黨校周邊擁堵圈,破解哈站北廣場擁堵圈。哈爾濱地鐵2號線、4號線都在規劃建設中。預計還要新建2條總長14公里的有軌電車,新建平房、江北3處綜合客運樞紐,建設哈北站大型綜合公交場站。強化新區鐵路站點與哈(爾濱)大(連)、哈(爾濱)齊(齊哈爾)、哈(爾濱)牡(丹江)等高鐵(客專)以及其他幹線鐵路的連接,密切與滿洲里、綏芬河等重要口岸城市的協作。

科教上,到2020年,1所高校進入世界一流大學行列,6所左右高校進入國內同類院校一流大學行列,20個左右學科領域進入世界一流行列,40個左右一級學科進入國內一流行列,還將引進多所中小學校。有各類研發機構215個,其中國家級科研機構、工程(技術)研究中心、重點(工程)實驗室、工程中心及實驗室91個。

哈爾濱市新區的發展潛力如何?

醫療上,關於醫療這個民生大事,相信大家都有很多話想說。通過近幾年的發展變化,哈爾濱新區的醫療條件和水平已經有了非常大的改善與提升。一家總投資7 . 5 億的三級醫院即將在松北區(哈爾濱新區)建成了,黑龍江天元婦產醫院是目前松北區(哈爾濱新區)唯一的三級婦產醫院。未來由哈爾濱市兒童醫院松北院區、哈爾濱市婦幼保健院松北院區、哈爾濱市紅十字中心醫院松北院區聯合打造的專門針對婦女,兒童的“婦幼健康小鎮”將在松北成立。“醫院群”項目整合三家醫院醫療資源聯合建設,據瞭解,該聯建工程位於松北區中原大道邊,總建築面積74793.37平方米。

哈爾濱市新區的發展潛力如何?

哈爾濱新區是整個黑龍江目前最具建設意義的地區,未來還會有大動作。對此,你有什麼想說的嗎?歡迎評論。

冰城二舅
2018-12-03

2014年左右南越北拓中興戰略被中央否決了,具體時間記不住了,黑龍江主要任務為發展農業,戰略儲備糧任務為重。江北新區項目擱置,轉而發展群力新區地產項目。

黑龍江的問題不是發展過剩的問題,而是發展思路落後的問題。至今,哈爾濱的創新產業不具備規模,文化產業也形成不了產業規模,旅遊跟農業是唯一能拿得出手的行業。

新區的產業框架大部分是沿用江北新區的產業基地,招商暫無亮點!

對俄貿易,哈爾濱新區的物流功能大過其他規劃。關鍵在於,俄羅斯受歐洲制裁,新區整體規劃也受影響。

爪机用户987654321
2018-12-02

哈爾濱的發展方向是“北躍 南拓 中興”。其中前兩個就是哈爾濱一北一南,由江北和哈南兩塊地域組成的國家級新區。

兩塊地域各有優勢,分工明確,互相支撐。江北的自然資源豐富,適合發展旅遊業,如太陽島,冰雪大世界,溼地公園,極地館,東北虎林園,萬達室內滑雪場,遊樂場,水上樂園,哈爾濱大劇院等,還是對俄貿易基地,國內唯一對俄貿易國家級新區。

哈南為哈爾濱的老工業城區,工業基礎雄厚,是哈爾濱新區的產業支撐區,適合發展時下新興產業,如機器人,大數據,雲計算,物流園等。

兩塊區域發展潛力毋庸置疑,目前已有大量核心項目落地,全國一流的房地產商也相繼入駐新區。隨著新區的逐步完善,一南一北的崛起,這裡將成為全市乃至全省經濟新一輪增長極。距離“一江居中,兩岸繁榮”的願景也將更進一步。

killerlee
2018-11-22

哈爾濱新區緊近中東鐵路公園的船廠社區,居民水質不達標,排水不順暢,消防隱患大,物業不負責,這種高鐵沿線兩側的形象位置都處理不好,只靠鐵路邊的變相遮羞牆來掩蓋,說實話個人對哈爾濱新區的信心嚴重不足!!!


哈爾濱新區緊近中東鐵路公園的船廠社區,居民水質不達標,排水不順暢,消防隱患大,物業不負責,這種高鐵沿線兩側的形象位置都處理不好,只靠鐵路邊的變相遮羞牆來掩蓋,說實話個人對哈爾濱新區的信心嚴重不足!!!



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