上汽帕莎特性能怎麼樣，落地價怎麼樣？
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上汽帕薩特是大眾旗下一款中型車，在國內有著非常高的知名度，帕薩特偏商務化的風格受到了不少商務人士的喜愛，銷量在同級別也是數一數二的存在。
外觀方面新款帕薩特採用了全新的家族式設計語言，前臉大氣商務氣息濃厚，看起來非常大氣時尚，並且後備箱採用了字母標識提升了檔次感，內飾方面採用了偏向駕駛員侵襲的T字形佈局，做工用料都是非常不錯，加上中控臺大面積烤漆面板裝飾顯得更加精緻上檔次，特別是全液晶儀表盤的加入為整車提升了科技感。空間方面作為一款商務車在空間方面一直是其優勢所在，較大的後排乘坐空間無論商務或家用都十分寬裕，甚至可以用富餘來形容。
動力方面帕薩特搭載了1.4T以及2.0T高低功率發動機，匹配7速雙離合變速器，調教非常平順，其中2.0T低功率最大功率達到了186馬力，扭矩責為320牛米，動力同級來說無論加速時間或是油耗表現都比較優秀，如果對動力有較大需求則可以選擇高功率版本，百公里加速僅需7.14秒，動力性能更加強悍可以帶來酣暢淋漓的動力體驗。底盤調教依然是大眾的風格，指向靈活穩定性較好，底盤有一定的高級感路面的顛簸也可以很好的化解，有著較高的駕乘舒適性體驗。是一款宜商宜家的車型。下面一起來聊聊帕薩特落地價多少錢。
下面以關注度比較高的2019款330TSI精英版為列，廠商指導價為21.79萬，目前市場有1.8萬左右優惠，實際裸車價19.81萬，加上購置稅17068，保險6958，車船稅480，上牌500，全款落地價223106元。一般不會超過23萬。
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老大是問的上汽帕莎特落地價多少錢？帕薩特現在是有很多款車的，配置不同價格不同，最終落地價格也是不一樣的，我是今天選擇是2017款 330TSI DSG御尊版官方指導價是 需要24.39萬，我是查了資源價格現在是能優惠了3.7萬，這樣裸車下來也就是需要20.69萬。
帕薩特是定位一款中型轎車，現在廠家也是提供了1.4T，1.8T和2.0T三款發動機，搭載的是雙離合變速箱。今天選擇的這一配置的車，最大馬力也是達到了180，最大功率也是有130（KW）最大馬力也是有（N.m）
我們是要知道一款車落地組成是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費,接下來我們是分別看每一項。
1:車價格：2017款 330TSI DSG御尊版官方指導價是 需要24.39萬，現在最終落地價格是需要20.69萬。
2：購置稅：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，這樣計算得出購置稅是需要：17684元。
3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：6578元。
4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。
5:上路價格是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費206900+17684+6578+130= 231292元，這樣2017款 330TSI DSG御尊版 全部落地價格是 需要231292元。
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上汽帕薩特是中級車的標杆之一，在國內擁有相當高的認可度，中庸大氣，有質感，非常符合消費者對一臺中級車的期待，標杆之所以是標杆，因為它擁有一種符號作用，一提起中級車就會讓你想到它，而帕薩特就有這樣的實力。
帕薩特剛完成全新換代不久，終於是換上了mqb平臺，不僅如此，這臺車在外觀，內飾，包括動力總成方面也有了不小的變化，呈現出了一臺和大家印象中不太一樣的帕薩特。
首先外觀方面，新款帕薩特車身尺寸為4933×1836×1469mm,比老款長度增加了61mm,寬度增加了2mm,高度降低了15mm,整體更顯寬大，前臉中網也明顯要更有氣勢，橫豎交織的格柵營造出一種點陣效果而且和大燈聯通，很有立體感。大燈組也由透鏡和led組成，下霧燈區域被一圈鍍鉻包圍，整體很有檔次。車身側面修長協調，優雅淡定，較長的後懸賦予了更強的商務範兒，後尾部最有意思的一個點就是把字母挪到了車標下方，致敬輝騰，排氣管也被隱藏了起來，變成了只有裝飾效果的假排氣。至於說全新帕薩特的外觀變化美醜如何，還是仁者見仁，反正我個人不太喜歡。
動力方面，取消了1.8t發動機，全系採用1.4t或者2.0t高低功率，變速箱方面，1.4t依然配7速乾式雙離合，而2.0t則配的是最新的dq381溼式雙離合。加速感覺1.4t不能說不夠用，只是動力銜接的舒暢程度和穩定性都差點意思，個人建議至少上2.0t低功。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格要比老款更加硬朗了一點，行駛更加有紮實感，對路面信息的反饋也更清晰，運動風格要更明顯。
內飾方面，更加有檔次感，用料上大量的烤漆飾板，木紋材質無論看上去還是摸上去都更有衝擊力，中控大屏反饋和流暢度也有了不小的提升，而各種按鍵旋鈕的佈局依然還是熟悉的味道，所以上手不會有陌生感，在高配車型上還給到了全液晶儀表，和支持10種顏色選擇的氛圍燈，在夜晚的顯示效果格外酷炫。
售價方面，個人推薦2.0t低功版的入門級車型，也就是330精英，這款車裸車報價18.99萬，全部落地再加購置稅16371，車船稅480，強險950，商業險6363，上牌500，共合計21.46萬。價格可以接受，另外在配置上也不錯，像全景天窗，前後雷達，倒車影像，前排座椅加熱，led大燈，自動分區空調，真皮座椅，導航，感應雨刷等都有配備。
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搭載1.4T/1.8T/2.0T三個排量發動機共七款車型。廠商指導價14.99--30.39萬元不等。
該款車搭載1.8T渦輪增壓發動機的低配車型是
座標瀋陽，廠商指導價為22.29萬元，各大汽車銷售網站綜合各地實際成交價給出的參考價是15.94萬元，有不錯的優惠空間。
根據裸車參考價15.94萬元計算全款購車落地價。
落地價=裸車參考價（15.94萬元）+必要花費+商業保險
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在中型車市場，大眾帕薩特的銷量表現可以說非常的不錯，幾乎每個月都能排進銷量排行榜的前20米，這就能夠說明消費者對這款車的認可度還是非常高的，帕薩特這款車在國內上市銷售已經有很長的時間了，最低配車型的售價已經低於了20萬元，這樣的價格優惠過後，對於消費者的吸引力還是非常大的。
全新帕薩特的整體外觀設計，看起來非常的漂亮，也很出色，整個車頭看起來非常的寬，也就是說非常的大氣，如果說開著一輛帕薩特和一輛寶馬三系相比的話，我個人覺得帕薩特的氣場是不輸寶馬3系的，
大眾帕薩特280TFSI尊雅版車型的指導價189900元，目前這款車的市場終端優惠大概是在33000元左右，也就是說實際車價156900元，其中保險7000元左右，購置稅15581元，上牌費350元，全款落地的費用大概是在179900元左右，
總結：總的來說，大眾帕薩特這款車的整體表現還算不錯，以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方，可以在評論區留言，我們一起來探討。
上汽帕薩特是中級車的標杆之一，在國內擁有相當高的認可度，中庸大氣，有質感，非常符合消費者對一臺中級車的期待，標杆之所以是標杆，因為它擁有一種符號作用，一提起中級車就會讓你想到它，而帕薩特就有這樣的實力。
它的定位是中型轎車，這款車總共是有三款發動機的，分別是1.4T和1.8T以及是2.0T的，對於這一款中型車，最好的話還是選擇1.8T版本的或者以上，因為1.4T的話，可能動力上比較欠缺。
首先外觀方面，新款帕薩特車身尺寸為4933×1836×1469mm,比老款長度增加了61mm,寬度增加了2mm,高度降低了15mm,整體更顯寬大，前臉中網也明顯要更有氣勢，橫豎交織的格柵營造出一種點陣效果而且和大燈聯通，很有立體感。大燈組也由透鏡和led組成，下霧燈區域被一圈鍍鉻包圍，整體很有檔次。車身側面修長協調，優雅淡定，較長的後懸賦予了更強的商務範兒，後尾部最有意思的一個點就是把字母挪到了車標下方，致敬輝騰，排氣管也被隱藏了起來，變成了只有裝飾效果的假排氣。至於說全新帕薩特的外觀變化美醜如何，還是仁者見仁。
車款：2019款 280TSI 商務版 國V車官方指導價是18.49萬，優惠後裸車價格是需要15940元。2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：15547元。3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：6252元。4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費184900+15940+6252+130=207222元，這樣的話2019款 280TSI 商務版 國V這一款車官方指導價是需要18.49萬，全款落地價格是需要20.72萬元。
說白了就是邁騰的改款版（邁騰+老帕每月5萬+，沒誰了），瞄準的就是中年階級，拿衣服做個比較就是休閒西裝，不那麼正裝，又不那麼休閒，隨時能拿出手，不管是接機還是送親戚都不掉價。外觀，內飾，動力，價格都沒得說，就是跟車時變速箱3檔切2檔時那突如其來的頓挫，狠不得踢他一腳。高速定速108的話表顯油耗5.5左右，市區8.5左右，值得擁有。
帕薩特！sa讀四聲！不是度一聲