請問本田和豐田發動機誰好？
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豐田的發動機最讓人以為好的應該便是VVT-i技術了，VVT的英文名是"Variable Valve Timing".此中文名是"可變氣門正時"。現在大多數豐田汽車都搭載了VVT-i系統。確實VVT-i是一種通過控制進氣凸輪軸氣門正時的裝置，這個技術的長處便是通過調整凸輪軸轉角配氣正時進行的一系列的優化，進而進步發動機在全部轉速範圍內的動力性，燃油經濟性，還有契合當下召喚的減少汽車尾氣排放的長處。小編總結一下，豐田發動機的優勢在於動力強勁且油耗低。而且還環保！個人以為首先這個油耗低就把消耗者給引誘住了！
本田在國內汽車出售市集上可謂是佔據了主要的優勢啊,地球夢這款發動機確實是得到了更多國人的承認。確實本田最初是靠"VTEC系統"這款發起機在國內博得市集的。此中文名字是"可變氣門相位及升程控制系統"。本地步球夢現在可真是在發動機範疇強到沒有對手啊！本田的VTEC可變氣門升程系統通過三根搖臂的別離與結合來做功，依據發起機的工作情況進行自由切換，同時共同著VTC可變氣門正時系統，能夠讓發動機功率在霎時到達最大！同時減低油耗和減少汽車尾氣的排放。據理解，燃油經濟性進步了原來的13%。最大扭矩進步8%，實現了號稱史上最強的動力和最佳油耗表示，實在是讓我們一部分消耗者，蔚為大觀！
都耐用，本田激進一些，豐田溫和一些，日系車發動機均衡，毛病不多，一般不太使用特別先進的技術，故障率低，其他部件也是如此，所以保值率高
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