京雄城際鐵路雄安站,總建築面積約47萬平方米,預計2020年底投用
京雄城際鐵路雄安站,總建築面積約47萬平方米,預計2020年底投用
京雄城際鐵路雄安站,總建築面積約47萬平方米,預計2020年底投用
京雄城際鐵路雄安站,總建築面積約47萬平方米,預計2020年底投用
京雄城際鐵路雄安站,總建築面積約47萬平方米,預計2020年底投用
京雄城際鐵路雄安站,總建築面積約47萬平方米,預計2020年底投用
京雄城際鐵路雄安站,總建築面積約47萬平方米,預計2020年底投用
京雄城際鐵路雄安站,總建築面積約47萬平方米,預計2020年底投用
京雄城際鐵路雄安站,總建築面積約47萬平方米,預計2020年底投用
攝眼看世態
1/8 京雄城際鐵路沿途規模最大的新建車站雄安站,是雄安新區設立以來首個大型基礎設施項目,雄安站自2018年12月1日開工建設以來,在總建築面積約47萬平方米的雄安站建設工地上,每天都有數千名建設者在加緊施工,吊車、旋挖鑽機日夜不停地工作。雄安站房屋總建築面積45.29萬平方米,站房面積約為13.8萬平米,主體共5層,其中地上3層,地下2層。雄安站的建設採用多項智能設計理念,預計2020年底投入使用。(圖片來自 IC photo)
2/8 京雄城際鐵路雄安站建設場景。京雄城際鐵路是北京與雄安新區之間新建的一條城際鐵路,該鐵路起自京九鐵路李營站,經北京大興區、北京新機場、固安縣、霸州市,終至雄安新區(保定市雄縣),正線全長92.4公里,全線設五座車站,總投資約335.3億元。(圖片來自 IC photo)
3/8 京雄城際鐵路雄安站建設場景。(圖片來自 IC photo)
4/8 工人正在京雄城際鐵路雄安站建設現場,緊張施工。(圖片來自 IC photo)
5/8 京雄城際鐵路雄安站建設場景。(圖片來自 IC photo)
6/8 工人正在京雄城際鐵路雄安站建設現場,緊張施工。(圖片來自 IC photo)
7/8 京雄城際鐵路雄安站建設現場,正在緊張施工。(圖片來自 IC photo)
8/8 京雄城際鐵路、京港臺高速鐵路等多條線路將在雄安站交匯,20分鐘到達北京大興國際機場,半小時抵達北京、天津,1小時到達省會石家莊。(圖片來自 IC photo)
2019-06-06