我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
我國西北有座“小城”:人口不足30萬,卻有自己的機場和高鐵站
地方之窗
1/11 旅遊隨筆:在我國,有這樣一座“小城”,雖然人口很少,不到30萬,但是,卻有自己的城市機場,以及城市高鐵站,這座城市不在富庶的長三角,也不在繁華的珠三角,而是位於大西北!它,究竟是哪座城市?下面,請緊隨我們頭條號:地方之窗的鏡頭,一起看看吧。
2/11 當你看到上圖這張照片的時候,或許一眼就認出來了,這不就是萬里長城的西端起點——嘉峪關關城嘛!對,就是嘉峪關!
3/11 或許,我們都知道著名的5A級景區——嘉峪關,以及“天下第一雄關”背後的美麗故事,但是,你知道嗎?在這個素有“河西重鎮,邊陲鎖鑰”的地方,其實還有一座城市,它的名字,就叫:嘉峪關市。
4/11 嘉峪關市,立市於1965年,1971年的時候,正式成為省轄市,是中國五個不設市轄區的地級市之一。
5/11 講真的,茫茫戈壁灘上,建立長城關隘不易,建立一座城市,更是不容易!但是,咱中國人不怕艱難,勇於吃苦,靠著堅強的意志,以及聰明的智慧,硬是在嘉峪關這裡,建了一座城市。上圖為嘉峪關方特歡樂世界航拍全景圖。
6/11 我們不僅在這片荒漠上建了一座城市,也在這座城市的周邊,建了自己的城市機場——嘉峪關機場。
7/11 要知道,嘉峪關機場可不是一般的小機場,它是4E級國際備降機場,可起降各類大型飛機,有直達北京、上海、西安、蘭州等地的航線。
8/11 不僅如此,嘉峪關市還有自己的城市高鐵站——嘉峪關南站。\n嘉峪關南站,位於嘉峪關市河口村南側,是蘭新鐵路線上重要的一個車站,於2014年年底開通運營。
9/11 D8931、D2672、D2742等部分列車,甚至直接從嘉峪關南站始發,要知道,對於一個人口不足30萬的小城來說,真的很了不起!\n
10/11 因此,在我們頭條號:地方之窗看來,嘉峪關市,真的可以稱得上是:中國最了不起的“小城”,城雖小,但城市的基礎設施,卻十分齊全,這對於東部城市尚且難以做到,更何況,還是地處大西北的荒漠之中呢?
11/11 親愛的讀者朋友,如果有機會,你會去嘉峪關市參觀旅遊嗎?歡迎留言討論,更多旅遊見聞,敬請關注頭條號:地方之窗。
2019-08-21

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