27公斤,價值15萬包裹被私自簽收並銷燬,德邦快遞僅賠償300元,你怎麼看?

8月17日,微博用戶名為@漫畫主筆狼人小姐發佈微博稱,自己是受害者小李。畢業赴長沙工作前,她將全部行李打包,於8月4日將重27公斤的包裹交給德邦快遞,從大連寄往長沙,可等到8月14號包裹也一直沒到。\n\n據李女士稱,這個包裹裡面的東西都是自己大學期間自己辛辛苦苦掙錢買的,衣服和未開封的化妝品比較貴,大概總共15萬。\n\n上網查詢並聯系派送人員後,她才得知包裹已被私自簽收並送至回收廠處理。針對這個情況,德邦快遞方面沒有向她表示道歉,當時給出的回覆是賠償300元。27公斤,價值15萬包裹被私自簽收並銷燬,德邦快遞僅賠償300元,你怎麼看?
10 個回答
叶律师
2019-08-20

謝邀。

謝邀。

微博用戶名漫畫主筆狼人小姐發佈微博稱,自己畢業赴長沙工作前,將全部行李打包,於8月4日將重27公斤的包裹交給德邦快遞,從大連寄往長沙,可等到8月14號包裹也一直沒到。最後發現包裹被私自簽收,還被當做垃圾運回銷燬。

針對這個情況,德邦快遞方面沒有向她表示道歉,當時給出的回覆是賠償300元。

不保價,便按照最低數額賠償。這種的賠付方式是快遞行業的慣例,但其效力在法律上還是值得商榷。根據《合同法》規定,“提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的,該條款無效”,快遞公司這種免除自身責任,排除他人權利的約定,嚴格上並不具有法律效力。

另外,從法律上來說,用戶與快遞公司之間屬於貨物運輸服務合同關係。作為快遞公司負有將貨物完整完好運送至指定地點,交付給指定收件人的義務。作為快遞公司擅自簽收包裹,並將包裹作為垃圾處理掉,屬於單方違約行為,依法應當給顧客造成的損失承擔賠償責任。根據《合同法》規定,當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定,給對方造成損失的,損失賠償額應當相當於因違約所造成的損失。所以,違約賠償的原則是損失賠償原則,賠償當事人遭受損失。

但是,這種案件遇到的難題在於損失的舉證問題。

根據“誰主張誰舉證”原則,作為當事人必須對損失承擔舉證責任。例如,本案中,筆狼人小姐稱自己的包裹價值15萬元,這個就需要提供證據證明。另外,從合理性來說,如果是價值特別高的財物,一般也會選擇保價。保價不僅僅是保價,一定程度上也是對財物價值的確認。

所以,這個難題在於這個損失舉證。

郭广吉律师
2019-08-20

謝邀!

先看看事情經過:

小李是遼寧人,畢業後在長沙找了一份工作。

赴長沙工作前,她8月4日將全部行李打包為一個重27公斤的包裹,交給德邦快遞,從大連寄往長沙。

8月7日該包裹到達長沙,在小李未收到任何通知的情況下,德邦快遞直接將包裹扔到了白鯨魚舊衣回收廠。

舊衣廠員工打開包裹整理後私自拿走。除了一些插線板、專業書、檯燈和身體乳外,包裹內其他東西全部被當做垃圾銷燬了。

小李稱包裹總價值在15萬左右。並稱,對於此事,德邦快遞方面沒有向她表示道歉,告訴她只能按保價賠付300元。

德邦物流長沙某負責人表示,由於快遞員疏忽,未仔細辨認面單,誤以為是白鯨魚(舊衣回收)的,把包裹寄送至舊衣回收。


怎麼看這事兒?

這豈止是一個簡單的工作失誤!

1、這哪裡像一個服務企業該做的:

將包裹當成舊衣回收不應該,快遞包裹打包與回收舊衣的打包分不清嗎?不可能。

事情出來之後,企業的態度更不應該,先道歉難道不會嗎?

不要找理由了,越找理由,顯得這個企業的管理和文化越差勁。

2、弄丟了東西就賠,有什麼好講的,僅賠300元?想得美!

看看法律是如何規定的:

《郵政法》第四十七條規定:郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償:
(二)未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號信件丟失、損毀的,按照所收取資費的三倍予以賠償。
郵政企業應當在營業場所的告示中和提供給用戶的給據郵件單據上,以足以引起用戶注意的方式載明前款規定。

郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失,或者未履行前款規定義務的,無權援用本條第一款的規定限制賠償責任。

兩種情況不適用資費三倍賠償的情形,一種是郵政企業有故意或者重大過失的;一種是未將損失賠償的規定明示在其營業場所和給用戶的單據上。

有沒有明示不清楚。但是你把價值十多萬的東西當成300元的東西,不是重大過失是什麼?處理郵寄包裹你不看郵件面單,你不是重大失誤是什麼?

因此,這個事件不適用300元賠償的情形。

3、這個企業的危及公關太差勁了

出了這樣的事情,說是企業醜聞都可以。為何還要強詞奪理?

這樣的情況下,你說的哪個免責理由能夠成立?

給大家看這樣的企業管理、這樣的企業文化,誰還敢找你郵寄東西?

誰還敢把自己的東西交給你,不怕你給直接給扔到垃圾站嗎?

打开车窗看景色
2019-08-19

謝邀請。

看了這樣的題目,就非常讓人氣憤,這樣管理混亂的物流企業為何還能生存在這個世上?不可思議!有幾點真的鬧不明白:

※ 物流快遞員有什麼資格,有什麼權力私自拆開李女士的包裹?私自簽收?

謝邀請。

看了這樣的題目,就非常讓人氣憤,這樣管理混亂的物流企業為何還能生存在這個世上?不可思議!有幾點真的鬧不明白:

※ 物流快遞員有什麼資格,有什麼權力私自拆開李女士的包裹?私自簽收?

※ 27公斤的保裹為什麼還留下3公斤,據物流人員稱是在工作場地撿的,李女士15萬元價值的包裹在這裡成了垃圾包裹?

謝邀請。

看了這樣的題目,就非常讓人氣憤,這樣管理混亂的物流企業為何還能生存在這個世上?不可思議!有幾點真的鬧不明白:

※ 物流快遞員有什麼資格,有什麼權力私自拆開李女士的包裹?私自簽收?

※ 27公斤的保裹為什麼還留下3公斤,據物流人員稱是在工作場地撿的,李女士15萬元價值的包裹在這裡成了垃圾包裹?

※ 德邦物流根據什麼把價值15萬元的包裹送進回收站銷燬,讓李女士再也見不到她平時用過的物品和衣物?

謝邀請。

看了這樣的題目,就非常讓人氣憤,這樣管理混亂的物流企業為何還能生存在這個世上?不可思議!有幾點真的鬧不明白:

※ 物流快遞員有什麼資格,有什麼權力私自拆開李女士的包裹?私自簽收?

※ 27公斤的保裹為什麼還留下3公斤,據物流人員稱是在工作場地撿的,李女士15萬元價值的包裹在這裡成了垃圾包裹?

※ 德邦物流根據什麼把價值15萬元的包裹送進回收站銷燬,讓李女士再也見不到她平時用過的物品和衣物?

※ 一句“工作失誤”你就能打發掉李女士,她是傻子嗎?僅賠300元,還不夠李女士郵資的400元,這樣的快遞公司誰還敢讓你“物流”?

當今的物流行業門庭若市,市場竟爭激烈,優質、快捷、方便是物流企業的生命線,德邦自殘生命線,那是快乾到頭了,離倒閉不遠了。

謝邀請。

看了這樣的題目,就非常讓人氣憤,這樣管理混亂的物流企業為何還能生存在這個世上?不可思議!有幾點真的鬧不明白:

※ 物流快遞員有什麼資格,有什麼權力私自拆開李女士的包裹?私自簽收?

※ 27公斤的保裹為什麼還留下3公斤,據物流人員稱是在工作場地撿的,李女士15萬元價值的包裹在這裡成了垃圾包裹?

※ 德邦物流根據什麼把價值15萬元的包裹送進回收站銷燬,讓李女士再也見不到她平時用過的物品和衣物?

※ 一句“工作失誤”你就能打發掉李女士,她是傻子嗎?僅賠300元,還不夠李女士郵資的400元,這樣的快遞公司誰還敢讓你“物流”?

當今的物流行業門庭若市,市場竟爭激烈,優質、快捷、方便是物流企業的生命線,德邦自殘生命線,那是快乾到頭了,離倒閉不遠了。

按照我國的相關法律規定,包裹購買了保價,按照合同在保價內賠償。未保價的,消費者有足夠的證據說明所投寄的物品的實際價值,即使沒有保價清單,物流企業也應按原價賠償。

德邦己經承諾,儘快拿出理賠方案,希望德邦能將矛盾化解在調解之中,走法律程序對你們是不利的。

謝邀請。

看了這樣的題目,就非常讓人氣憤,這樣管理混亂的物流企業為何還能生存在這個世上?不可思議!有幾點真的鬧不明白:

※ 物流快遞員有什麼資格,有什麼權力私自拆開李女士的包裹?私自簽收?

※ 27公斤的保裹為什麼還留下3公斤,據物流人員稱是在工作場地撿的,李女士15萬元價值的包裹在這裡成了垃圾包裹?

※ 德邦物流根據什麼把價值15萬元的包裹送進回收站銷燬,讓李女士再也見不到她平時用過的物品和衣物?

※ 一句“工作失誤”你就能打發掉李女士,她是傻子嗎?僅賠300元,還不夠李女士郵資的400元,這樣的快遞公司誰還敢讓你“物流”?

當今的物流行業門庭若市,市場竟爭激烈,優質、快捷、方便是物流企業的生命線,德邦自殘生命線,那是快乾到頭了,離倒閉不遠了。

按照我國的相關法律規定,包裹購買了保價,按照合同在保價內賠償。未保價的,消費者有足夠的證據說明所投寄的物品的實際價值,即使沒有保價清單,物流企業也應按原價賠償。

德邦己經承諾,儘快拿出理賠方案,希望德邦能將矛盾化解在調解之中,走法律程序對你們是不利的。

(截圖來自網絡)

狡兔三窟32557526
2019-08-19

你在託運的時候保價了嗎?光哭訴解決不了問題,一定要有法律常識。當你託運的物品價值很高的時候,一定要保價付保費,這樣一旦遇到損失就會按照你保價金額賠償,如果沒有保價賠你300元有就是一床被子的價錢。你沒有辦法證明你託運的行李有15萬的價值,除非德邦物流在接貨時有物品清單,你的物品清單都有購置發票。另外,15萬價值的物品不應該以行李的方式走德邦物流,應該發順豐快遞,也貴不了多少錢。

麋鹿说法
2019-08-20

事實經過不在贅述了,就目前的情況來看,德邦能夠主張300元的賠償無非是依據:《郵政法》第四十七條規定第二款的規定,郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償:未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號信件丟失、損毀的,按照所收取資費的三倍予以賠償。

事實經過不在贅述了,就目前的情況來看,德邦能夠主張300元的賠償無非是依據:《郵政法》第四十七條規定第二款的規定,郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償:未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號信件丟失、損毀的,按照所收取資費的三倍予以賠償。但需要注意的幾個問題是:

1.德邦能否適用《郵政法》第四十七條第二款的的規定?關鍵在於是否屬於“普遍服務”

根據《郵政法》第四十五條的規定,郵政普遍服務業務範圍以外的郵件的損失賠償,適用有關民事法律的規定。據此如果是普遍業務以外的範圍,應當不能適用限制賠償的規定。

同時《郵政法》第二條規定,本法所稱郵政普遍服務,是指按照國家規定的業務範圍、服務標準,以合理的資費標準,為中華人民共和國境內所有用戶持續提供的郵政服務。那麼本案當中的德邦快遞郵寄的衣物及其他貴重物品能否視為普遍服務意外的服務?

個人認為本案當中的受害人的損失中的物流服務不應當認定為普遍服務,否則的話那麼普遍服務與非普遍服務的就無法明確界限,可能成為物流快遞行業的“免死金牌”,該案當中的服務應當更加側重於非普遍的物流服務才是。

事實經過不在贅述了,就目前的情況來看,德邦能夠主張300元的賠償無非是依據:《郵政法》第四十七條規定第二款的規定,郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償:未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號信件丟失、損毀的,按照所收取資費的三倍予以賠償。但需要注意的幾個問題是:

1.德邦能否適用《郵政法》第四十七條第二款的的規定?關鍵在於是否屬於“普遍服務”

根據《郵政法》第四十五條的規定,郵政普遍服務業務範圍以外的郵件的損失賠償,適用有關民事法律的規定。據此如果是普遍業務以外的範圍,應當不能適用限制賠償的規定。

同時《郵政法》第二條規定,本法所稱郵政普遍服務,是指按照國家規定的業務範圍、服務標準,以合理的資費標準,為中華人民共和國境內所有用戶持續提供的郵政服務。那麼本案當中的德邦快遞郵寄的衣物及其他貴重物品能否視為普遍服務意外的服務?

個人認為本案當中的受害人的損失中的物流服務不應當認定為普遍服務,否則的話那麼普遍服務與非普遍服務的就無法明確界限,可能成為物流快遞行業的“免死金牌”,該案當中的服務應當更加側重於非普遍的物流服務才是。

2.該案當中工作人員的過失或者故意造成的損失,一旦限制賠償,有失公允。

該案當中受害人的損失,德邦承認是因為工作人員失誤所導致,無論是過失還是故意,至少該案當中受害人不存在任何過錯的情況下,一旦限制賠償那麼帶來的問題就必然會造成,快遞員可以故意或者過失弄丟消費者的物品,再行以郵政法的限制賠償規定來逃避應有的賠償義務,既不利於快遞行業的發展也放任了這種損害行為的發生,顯然不能如此。

琳达的生活领域原创
2019-08-20

如果僅僅是包裹被寄丟了,原本不是什麼新聞,但是包裹被直接送到回收站,而且快遞公司又恰恰是近來名氣越來越臭的聯邦快遞!

  • 我們一般在國內寄快遞,可以選擇的快遞公司太多了:

中國郵政,順豐快遞,中通快遞,申通快遞,圓通快遞等等,很少用聯邦快遞。國內的快遞公司運費價格低,效率高,又有保證,還上門取貨,網點多。又不是國際業務,找隸屬於美國聯邦快遞集團的聯邦快遞呢?

  • 我們暫且不論李女士付的400元是單純運費,還是含低額保價費在內,27公斤的物品,裝好幾個箱子呢!而且外包裝都是嶄新的,無論從哪裡看,也不像回收物品啊!
  • 現在聯邦物流公司把責任都推到那個剛來一個月的快遞員身上,事實呢?那麼大的公司在新員工上崗前,不對他們進行培訓嗎?不講職業道德和操守嗎?一般新員工最是謹小慎微的,幹久了才變成油條了。
  • 北京盈科律師事務所方超強說,這已經不是一般的快遞運輸風險,而是屬於快遞企業的管理過錯。
  • 聯邦快遞今年以來針對華為就出了一系列嚴重違反快遞行業道德和規範的表現,將多個郵寄地址並非美國的華為郵件發往了美國,並且出現了拒絕在非中國客戶之間郵寄華為手機。昨天又出了槍支事件。
  • 現在又出現了把客戶價值十幾萬物品直接送到回收站銷燬的事情,不能不說,我們選擇物流快遞公司到時候,先要擦亮眼睛。‘’聯邦快遞,使命必達",口號很響,信譽可不咋樣!
  • 價值十幾萬的物品,聯邦快遞只賠300元,真可笑!客戶沒有親自簽收,那麼是誰代簽收的,又是被誰派單去了回收廠呢?8月5日寄出的,7日就到了回收廠。效率很好啊!以前聽說過郵電局的郵遞員因為懶惰,不投遞信件,情節嚴重而被判刑的。現在的快遞員膽子都這麼大了嗎?
  • 現在,收快遞,寄快遞已經成了我們生活中不可或缺的事情了,誰都希望一切順利。

  • 那麼,收寄快遞時我們應該注意哪些事情呢?

  1. 首先,寄了快遞後,我們及時跟蹤,及早發現問題可以止損。

像李女士8月5日寄出,14日才查詢,而包裹在7日就已經進了回收廠了。早發現被人代簽收了,可以早點查個水落石出。

2.
再就是,選擇信譽好的,以前經常用的快遞公司或者物流公司,有保障。

你覺得有道理嗎?

如果僅僅是包裹被寄丟了,原本不是什麼新聞,但是包裹被直接送到回收站,而且快遞公司又恰恰是近來名氣越來越臭的聯邦快遞!

  • 我們一般在國內寄快遞,可以選擇的快遞公司太多了:

中國郵政,順豐快遞,中通快遞,申通快遞,圓通快遞等等,很少用聯邦快遞。國內的快遞公司運費價格低,效率高,又有保證,還上門取貨,網點多。又不是國際業務,找隸屬於美國聯邦快遞集團的聯邦快遞呢?

  • 我們暫且不論李女士付的400元是單純運費,還是含低額保價費在內,27公斤的物品,裝好幾個箱子呢!而且外包裝都是嶄新的,無論從哪裡看,也不像回收物品啊!
  • 現在聯邦物流公司把責任都推到那個剛來一個月的快遞員身上,事實呢?那麼大的公司在新員工上崗前,不對他們進行培訓嗎?不講職業道德和操守嗎?一般新員工最是謹小慎微的,幹久了才變成油條了。
  • 北京盈科律師事務所方超強說,這已經不是一般的快遞運輸風險,而是屬於快遞企業的管理過錯。
  • 聯邦快遞今年以來針對華為就出了一系列嚴重違反快遞行業道德和規範的表現,將多個郵寄地址並非美國的華為郵件發往了美國,並且出現了拒絕在非中國客戶之間郵寄華為手機。昨天又出了槍支事件。
  • 現在又出現了把客戶價值十幾萬物品直接送到回收站銷燬的事情,不能不說,我們選擇物流快遞公司到時候,先要擦亮眼睛。‘’聯邦快遞,使命必達",口號很響,信譽可不咋樣!
  • 價值十幾萬的物品,聯邦快遞只賠300元,真可笑!客戶沒有親自簽收,那麼是誰代簽收的,又是被誰派單去了回收廠呢?8月5日寄出的,7日就到了回收廠。效率很好啊!以前聽說過郵電局的郵遞員因為懶惰,不投遞信件,情節嚴重而被判刑的。現在的快遞員膽子都這麼大了嗎?
  • 現在,收快遞,寄快遞已經成了我們生活中不可或缺的事情了,誰都希望一切順利。

  • 那麼,收寄快遞時我們應該注意哪些事情呢?

  1. 首先,寄了快遞後,我們及時跟蹤,及早發現問題可以止損。

像李女士8月5日寄出,14日才查詢,而包裹在7日就已經進了回收廠了。早發現被人代簽收了,可以早點查個水落石出。

2.
再就是,選擇信譽好的,以前經常用的快遞公司或者物流公司,有保障。

你覺得有道理嗎?


如果僅僅是包裹被寄丟了,原本不是什麼新聞,但是包裹被直接送到回收站,而且快遞公司又恰恰是近來名氣越來越臭的聯邦快遞!

  • 我們一般在國內寄快遞,可以選擇的快遞公司太多了:

中國郵政,順豐快遞,中通快遞,申通快遞,圓通快遞等等,很少用聯邦快遞。國內的快遞公司運費價格低,效率高,又有保證,還上門取貨,網點多。又不是國際業務,找隸屬於美國聯邦快遞集團的聯邦快遞呢?

  • 我們暫且不論李女士付的400元是單純運費,還是含低額保價費在內,27公斤的物品,裝好幾個箱子呢!而且外包裝都是嶄新的,無論從哪裡看,也不像回收物品啊!
  • 現在聯邦物流公司把責任都推到那個剛來一個月的快遞員身上,事實呢?那麼大的公司在新員工上崗前,不對他們進行培訓嗎?不講職業道德和操守嗎?一般新員工最是謹小慎微的,幹久了才變成油條了。
  • 北京盈科律師事務所方超強說,這已經不是一般的快遞運輸風險,而是屬於快遞企業的管理過錯。
  • 聯邦快遞今年以來針對華為就出了一系列嚴重違反快遞行業道德和規範的表現,將多個郵寄地址並非美國的華為郵件發往了美國,並且出現了拒絕在非中國客戶之間郵寄華為手機。昨天又出了槍支事件。
  • 現在又出現了把客戶價值十幾萬物品直接送到回收站銷燬的事情,不能不說,我們選擇物流快遞公司到時候,先要擦亮眼睛。‘’聯邦快遞,使命必達",口號很響,信譽可不咋樣!
  • 價值十幾萬的物品,聯邦快遞只賠300元,真可笑!客戶沒有親自簽收,那麼是誰代簽收的,又是被誰派單去了回收廠呢?8月5日寄出的,7日就到了回收廠。效率很好啊!以前聽說過郵電局的郵遞員因為懶惰,不投遞信件,情節嚴重而被判刑的。現在的快遞員膽子都這麼大了嗎?
  • 現在,收快遞,寄快遞已經成了我們生活中不可或缺的事情了,誰都希望一切順利。

  • 那麼,收寄快遞時我們應該注意哪些事情呢?

  1. 首先,寄了快遞後,我們及時跟蹤,及早發現問題可以止損。

像李女士8月5日寄出,14日才查詢,而包裹在7日就已經進了回收廠了。早發現被人代簽收了,可以早點查個水落石出。

2.
再就是,選擇信譽好的,以前經常用的快遞公司或者物流公司,有保障。

你覺得有道理嗎?



如果僅僅是包裹被寄丟了,原本不是什麼新聞,但是包裹被直接送到回收站,而且快遞公司又恰恰是近來名氣越來越臭的聯邦快遞!

  • 我們一般在國內寄快遞,可以選擇的快遞公司太多了:

中國郵政,順豐快遞,中通快遞,申通快遞,圓通快遞等等,很少用聯邦快遞。國內的快遞公司運費價格低,效率高,又有保證,還上門取貨,網點多。又不是國際業務,找隸屬於美國聯邦快遞集團的聯邦快遞呢?

  • 我們暫且不論李女士付的400元是單純運費,還是含低額保價費在內,27公斤的物品,裝好幾個箱子呢!而且外包裝都是嶄新的,無論從哪裡看,也不像回收物品啊!
  • 現在聯邦物流公司把責任都推到那個剛來一個月的快遞員身上,事實呢?那麼大的公司在新員工上崗前,不對他們進行培訓嗎?不講職業道德和操守嗎?一般新員工最是謹小慎微的,幹久了才變成油條了。
  • 北京盈科律師事務所方超強說,這已經不是一般的快遞運輸風險,而是屬於快遞企業的管理過錯。
  • 聯邦快遞今年以來針對華為就出了一系列嚴重違反快遞行業道德和規範的表現,將多個郵寄地址並非美國的華為郵件發往了美國,並且出現了拒絕在非中國客戶之間郵寄華為手機。昨天又出了槍支事件。
  • 現在又出現了把客戶價值十幾萬物品直接送到回收站銷燬的事情,不能不說,我們選擇物流快遞公司到時候,先要擦亮眼睛。‘’聯邦快遞,使命必達",口號很響,信譽可不咋樣!
  • 價值十幾萬的物品,聯邦快遞只賠300元,真可笑!客戶沒有親自簽收,那麼是誰代簽收的,又是被誰派單去了回收廠呢?8月5日寄出的,7日就到了回收廠。效率很好啊!以前聽說過郵電局的郵遞員因為懶惰,不投遞信件,情節嚴重而被判刑的。現在的快遞員膽子都這麼大了嗎?
  • 現在,收快遞,寄快遞已經成了我們生活中不可或缺的事情了,誰都希望一切順利。

  • 那麼,收寄快遞時我們應該注意哪些事情呢?

  1. 首先,寄了快遞後,我們及時跟蹤,及早發現問題可以止損。

像李女士8月5日寄出,14日才查詢,而包裹在7日就已經進了回收廠了。早發現被人代簽收了,可以早點查個水落石出。

2.
再就是,選擇信譽好的,以前經常用的快遞公司或者物流公司,有保障。

你覺得有道理嗎?



何家大兄弟
2019-08-21

毫無疑問這是德邦快遞管理上嚴重失職,單方面原因造成的損失,行為簡直與盜竊無異!但是事主想拿到滿意的賠償(15萬),基本沒有可能。

“網購”的興起,催生出龐大的快遞市場,各個快遞公司前期拼命擴張搶奪市場份額,但是相應的服務水準卻沒有跟上——暴力分揀、腳踢快遞、內部盜竊、類似事件網上一搜一大堆,還被“3.15晚會”多次點名,但往往快遞公司的“整改”雷聲大雨點小,過了風頭問題還是照樣存在。

根本原因在於快遞行業缺乏有效規範,和從業人員素質良莠不齊。

現在招收快遞員基本就兩個要求:“有身份證,會開電三輪”,至於什麼從業資格都掛在牆上吃灰,所以免不了會有一些職業素養低的人。

雖然交通部關於快遞行業有明文規定:快遞企業和從業人員如果因為野蠻分拆、盜竊偷拿、造成客戶損失,應依合同賠償。

但實際上各個快遞公司對於理賠都是按照自己的“內部標準”處理,要麼拖,要麼置之不理,很多客戶因為涉及損失小,或者嫌麻煩,也就默認了快遞公司的這種處理辦法。

毫無疑問這是德邦快遞管理上嚴重失職,單方面原因造成的損失,行為簡直與盜竊無異!但是事主想拿到滿意的賠償(15萬),基本沒有可能。

“網購”的興起,催生出龐大的快遞市場,各個快遞公司前期拼命擴張搶奪市場份額,但是相應的服務水準卻沒有跟上——暴力分揀、腳踢快遞、內部盜竊、類似事件網上一搜一大堆,還被“3.15晚會”多次點名,但往往快遞公司的“整改”雷聲大雨點小,過了風頭問題還是照樣存在。

根本原因在於快遞行業缺乏有效規範,和從業人員素質良莠不齊。

現在招收快遞員基本就兩個要求:“有身份證,會開電三輪”,至於什麼從業資格都掛在牆上吃灰,所以免不了會有一些職業素養低的人。

雖然交通部關於快遞行業有明文規定:快遞企業和從業人員如果因為野蠻分拆、盜竊偷拿、造成客戶損失,應依合同賠償。

但實際上各個快遞公司對於理賠都是按照自己的“內部標準”處理,要麼拖,要麼置之不理,很多客戶因為涉及損失小,或者嫌麻煩,也就默認了快遞公司的這種處理辦法。

定責容易,賠償難

即便明確是因為快遞公司單方面責任造成損失,關於損失賠償,只要不是“保價服務”,基本都是賠償運費的三倍,因為多數人都不能提供有效的寄運物品價值證明——你說你包裡有價值15萬的物品,拿出證據來,另外發票什麼的也得提供,所以理賠上是非常困難的。

“快遞亂象”問題存在是客觀事實,但是現代生活已經離不開快遞了,整個行業的問題也不是短時間能徹底解決的。

毫無疑問這是德邦快遞管理上嚴重失職,單方面原因造成的損失,行為簡直與盜竊無異!但是事主想拿到滿意的賠償(15萬),基本沒有可能。

“網購”的興起,催生出龐大的快遞市場,各個快遞公司前期拼命擴張搶奪市場份額,但是相應的服務水準卻沒有跟上——暴力分揀、腳踢快遞、內部盜竊、類似事件網上一搜一大堆,還被“3.15晚會”多次點名,但往往快遞公司的“整改”雷聲大雨點小,過了風頭問題還是照樣存在。

根本原因在於快遞行業缺乏有效規範,和從業人員素質良莠不齊。

現在招收快遞員基本就兩個要求:“有身份證,會開電三輪”,至於什麼從業資格都掛在牆上吃灰,所以免不了會有一些職業素養低的人。

雖然交通部關於快遞行業有明文規定:快遞企業和從業人員如果因為野蠻分拆、盜竊偷拿、造成客戶損失,應依合同賠償。

但實際上各個快遞公司對於理賠都是按照自己的“內部標準”處理,要麼拖,要麼置之不理,很多客戶因為涉及損失小,或者嫌麻煩,也就默認了快遞公司的這種處理辦法。

定責容易,賠償難

即便明確是因為快遞公司單方面責任造成損失,關於損失賠償,只要不是“保價服務”,基本都是賠償運費的三倍,因為多數人都不能提供有效的寄運物品價值證明——你說你包裡有價值15萬的物品,拿出證據來,另外發票什麼的也得提供,所以理賠上是非常困難的。

“快遞亂象”問題存在是客觀事實,但是現代生活已經離不開快遞了,整個行業的問題也不是短時間能徹底解決的。

所以日常使用快遞寄運物品,儘量選擇有品質的服務商,貴重物品要當著快遞員的面進行包裝,拆件,遇到快遞破損、失竊、丟失等情況,第一時間拍視頻照片留存證據,運輸使用“保價”服務,這樣即便有意外發生,也能儘量挽回損失。

霜月
2019-08-21

謝邀!

首先,說說選擇的問題,在中國寄快遞,可以選擇的快遞公司有很多,我一般用的是順豐和中通,沒用過德邦快遞,具體情況不確定,但你貿然選擇也是個問題,而且貴重問題沒報價也是個問題。

然後說說快遞公司的問題,400元運費,27公斤的物品,最少要裝好幾個箱子吧(箱子應該也是新箱子吧)?

謝邀!

首先,說說選擇的問題,在中國寄快遞,可以選擇的快遞公司有很多,我一般用的是順豐和中通,沒用過德邦快遞,具體情況不確定,但你貿然選擇也是個問題,而且貴重問題沒報價也是個問題。

然後說說快遞公司的問題,400元運費,27公斤的物品,最少要裝好幾個箱子吧(箱子應該也是新箱子吧)?

按理來說無論從哪裡看,都不像回收物品,那出現這種問題也就有問題了。兩種情況,一種是真的失誤,還有一種就是見財起意,就是想貪唄。

這種情況,還是直接報警處理,就算維權很艱難,但還是支持你走下去。

現在出現這種郵寄出現問題的情況越來越多,甚至有出了報價費用,出現問題後還不肯賠償的情況,我們現在就只想國家能夠出臺相關政策限制快遞公司,保障人民群眾的消費安全

最後,希望大家今後寄快遞一切順利。

謝邀!

首先,說說選擇的問題,在中國寄快遞,可以選擇的快遞公司有很多,我一般用的是順豐和中通,沒用過德邦快遞,具體情況不確定,但你貿然選擇也是個問題,而且貴重問題沒報價也是個問題。

然後說說快遞公司的問題,400元運費,27公斤的物品,最少要裝好幾個箱子吧(箱子應該也是新箱子吧)?

按理來說無論從哪裡看,都不像回收物品,那出現這種問題也就有問題了。兩種情況,一種是真的失誤,還有一種就是見財起意,就是想貪唄。

這種情況,還是直接報警處理,就算維權很艱難,但還是支持你走下去。

現在出現這種郵寄出現問題的情況越來越多,甚至有出了報價費用,出現問題後還不肯賠償的情況,我們現在就只想國家能夠出臺相關政策限制快遞公司,保障人民群眾的消費安全

最後,希望大家今後寄快遞一切順利。

谭浩俊
2019-08-21

27公斤,價值15萬包裹被私自簽收並銷燬,德邦快遞僅賠償300元,你怎麼看?

說實在的,在快遞公司面前,客戶就像一個乞討者一樣,受盡白眼,受盡汙辱。想一想,15萬的貨,被快遞員毀掉了,就被300元,比打發叫花子還要不如。

必須看到的一個現象是,這也是目前快遞業的一條短板,或者說一個死穴。原因就在於,相關的法律並沒有給快遞公司與客戶一個平等的規定和約定,送好了,錢歸快遞公司賺。出差錯了,責任由客戶擔。如果對快遞出現問題等,能夠按照一定比例賠償,或許,快遞公司的責任心會增強很多。

大家知道,為什麼快遞公司在運送、裝卸貨物時,經常會出現野蠻行為,就是因為出了問題,客戶得不到賠償,或者以打發叫花子的方式賠償,快遞公司才會不負責任。如果賠償的力度大一點,制度、法律、規定、規則等能夠讓客戶與快遞公司的地位平等一些,可能就不會出現這樣的現象了。

所以,最根本的問題還在制度與規則方面。所以,有關方面應當慎重研究和討論一下快遞公司的運行規則和賠償制度了。

快乐的老郭
2019-08-19

看了這個題目確實讓人氣憤,價值15萬元的物品僅賠300元,真是讓人不可思議。但這個問題要從自身找原因,當你郵寄貴重物品時就應該付保價金額,一旦遇到損失就會按保價金額給你進行賠付,別持以僥倖心理,為了少付郵費而遭受巨大的損失。德邦快遞也是按公司規定對你進行賠付的,還是自認倒黴吧,所以說郵寄貴重物品的時候還應該慎重選擇快遞公司,這個也是很重要的,吸取教訓,以後辦事要三思而後行。

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