這種計劃並非亞馬遜首創，之前摩托羅拉也搞過這事，那就是銥星系統。銥星系統於1998年投入使用，總投資為34億美元。但是由於移動手機已經完全佔據了市場，這個系統的基礎用戶根本無法積累起來，最終付之東流，摩托羅拉也無力迴天。

而今，隨著space x公司的獵鷹9號”火箭將第二代銥星系統最後的10顆衛星送入軌道，標誌著衛星群發射完畢。第二代銥星系統的定位相較第一代已有不同時代任務，最終結果如何還需要留給時間檢驗。

探索者-摩托羅拉銥星系統

作為摩托羅拉公司設計的全球移動通信系統-銥星系統，其名字由來是因為最初設計系統的衛星群分佈像極了化學元素銥（Ir），後來雖然經過反覆計算得出6軌道66顆衛星就足夠了，但最終仍習慣稱為銥星。在上世紀九十年代，隨著世界經濟活躍與社會生活品質的提升，人類對移動通信的需求日益增強，傳統的通信方式難以滿足社會發展的需求。

亞馬遜的衛星計劃與藍色起源項目

據稱，亞馬遜公司有這樣一種願景，“為世界各地沒有互聯網服務和服務不足的社區提供網絡接入服務”。此計劃有沒有必要，現在對於我們而言看似無足輕重，但是對於亞馬遜來說，其他公司也有相似計劃，不能掉鏈子。何況這一計劃對於財大氣粗的亞馬遜而言不是什麼難事，貝佐斯每年為藍色起源項目提供10億美元的投入資金都不眨眼，此衛星計劃還可能與藍色起源項目做到相輔相成，共通互補。

要知道，銥星系統的發射任務並非一家擔任，而是多個國家航天機構共同分攤，這包括中國的長征火箭、美國的德爾塔火箭和俄羅斯的質子火箭承擔。貝佐斯的藍色起源項目雖然宗旨是太空付費乘客旅行，但是轉到衛星發射應該也不是什難事，亞馬遜一家就能搞完這個任務。

其他公司的相關動作

除去上面提到的二代銥星系統和亞馬遜的計劃，馬斯克的Space X計劃發射多達1.2萬顆衛星組建Starlink太空網絡，扎克伯格的臉書公司也在計劃研發發自己的互聯網衛星網絡。當然可能還有其他科技公司也有此規劃，本人不能周全想到，歡迎大家留言補充。

一些思考

眾所周知，隨著各國航天任務的發射，特別是航天大國的競技，太空垃圾問題愈演愈烈。經歷過太空大戰，再到各國航天探索的重新出發，如今各個科技公司也競相加入，是否會導致這一問題發展到不可收拾的地步？那就不是小題大做的問題了。

啊哈哈哈，亞馬遜作為全球第一大電商，做這個活動，我們需要解讀為裡面含有國家政策，就像谷歌一樣，代表IT最高技術公司，他的地圖就是可以偵查各個國家的軍事基地，帶有軍事用途。

所以呢，亞馬遜這樣做也一定含有軍事用途。順便給大家看看其最近研究的飛艇物流計劃。

這個很牛掰。有的企業的發展是限於一個省市，有的的目標全國，有的是全球佈局，而亞馬遜的格局是宇宙格局，這也是美國頂尖企業家與中國企業家最根本的區別。

用衛星技術提供互聯網寬帶接入目前並非亞馬遜一家有這個計劃，這似乎成為了未來通信領域贏利的一塊處女地！由於成本高昂、當前以公司為單位以寬帶連接為目的的最多也就一家兩三顆！前景如何值得期待！