“蒙大拿”級戰列艦——夭折的美國海軍史上最強大戰列艦
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“蒙大拿”級戰列艦——夭折的美國海軍史上最強大戰列艦
燃燒島鏈
1/19 蒙大拿級戰列艦(Montana class battleship)是美國海軍在第二次世界大戰期間計劃建造、但從未實際建造的一艘戰列艦。是美國海軍設計的最後一級戰列艦。\n(代表初步設計的模型,大約在1940-41年,拍攝於大約1943年。)
2/19 該級別是依阿華級戰列艦和南達科他級戰列艦的繼承版。雖然速度降低,但外形更大,裝甲更重,火力更強。被譽為是美國以犧牲航速為代價強調火力和防護性能的巔峰之作。\n(畫家筆下的蒙大拿級)
3/19 蒙大拿級原本是美國海軍為抗衡日本祕密建造的新型戰列艦建造的大型戰列艦。因為二戰後期各種因素的影響,所以它們最終沒有建成。\n(1941年11月26日在紐約海軍造船廠拍攝的蒙大拿級戰艦戰艦模型。)
4/19 美國有用州名命名戰列艦的習慣,但蒙大拿州是美國曆史上僅有的沒有同名戰列艦的州,所以美國海軍將蒙大拿州戲稱為“沒有玩具的孩子”。\n(1941年11月26日在紐約海軍造船廠拍攝的模型。)
5/19 蒙大拿級的建造計劃是美國海軍在1940年“雙洋海軍”計劃中批准的,並且於1941年通過相關預算案。該級五艘戰艦編號被編為BB-67至BB-71。\n(1941年11月26日在紐約海軍造船廠拍攝的模型。)
6/19 在第二次世界大戰的美國海軍需要建造大量的航空母艦、兩棲登陸艦和反潛艦。從而導致了蒙大拿級建造計劃於1945年5月全部取消,然而當時該級別的戰列艦卻還沒有鋪設一根龍骨。\n(蒙大拿級的大型官方模型,於1944年10月7日在紐約海軍造船廠拍攝)
7/19 從1943年7月開始,美國海軍轉向以航空母艦為核心,從而戰列艦的海上霸主的統治地位由航母取代,於是這個“戰列艦中的霸主”也隨即取消建造。\n(蒙大拿級與衣阿華級的對比圖,實線是衣阿華,虛線是蒙大拿)
8/19 蒙大拿級計劃裝備4座3聯裝16英寸50倍口徑主炮,比依阿華級多一座。對於魚雷與火炮的防護也大幅度增強。這艘戰艦的側舷裝甲也很大程度上超過了當時其他級別的戰列艦。為了達到這些目標,蒙大拿級的設計最大航速降低到了28節,而依阿華級為31.4節(作戰航速)。\n(蒙大拿級設計方案三,1940年2月6日發佈)
9/19 值得一提的是,蒙大拿級由於船身太寬,美國決定開展巴拿馬運河改進計劃,建造兩個新閘門,使運河更加寬裕並能夠讓蒙大拿級通過,從而使得美國海軍能夠順利的來往大西洋與太平洋。新閘門為美國海軍專用。但運河改進計劃也隨著蒙大拿級建造計劃的取消而取消了。\n(蒙大拿級設計方案四,1940年2月14日發佈)
10/19 蒙大拿級的設計人員最初希望將它的標準排水量限制在45000噸。但是,美國海軍決定不再限制排水量,對於艦體寬度不得超過33米的限制(為了能通過“巴拿馬”運河)也被取消。\n(蒙大拿級設計方案八,1940年3月15日發佈)
11/19 到1940年夏,美國海軍決定建造五艘蒙大拿級戰列艦,經過反覆的修改,實際上直到1944年3月才最終確定了技術性能。如果建成將成為美國史上最大的戰列艦。\n(蒙大拿級側視圖,1941年)
12/19 蒙大拿級的設計重點是強化火力。在設計之初,總委會曾提出安裝457毫米MK1型艦炮的方案,但出於射程、火力密度、排水量等方面的考慮,該艦繼續裝備MK7艦炮(406毫米)。\n(蒙大拿級線圖)
13/19 為了讓蒙大拿級戰列艦有較高的命中率和強大的夜戰能力,它上面安裝了新型雷達火控系統。與大和級的雷達相比,蒙大拿級的雷達在各方面都要比前者相比都要好得多。再加上它強勁的火力,就可以在戰時發揮出較高的實戰效能。\n(蒙大拿級機械佈置圖)
14/19 標準排水量60500噸,滿載排水量70500噸;艦長281.9米,寬37米;八座鍋爐和蒸汽輪機,主機功率為172000馬力;航速28節。\n(蒙大拿級剖視圖)
15/19 4座三聯裝16英寸(406毫米)50倍口徑主炮;10座雙聯裝127毫米54倍口徑艦炮;19座四聯裝博福斯40毫米高炮,45座單聯裝厄利孔20毫米高射炮。\n(蒙大拿級畫作)
16/19 Ms-32迷彩的蒙大拿級。\n
17/19 MS-22偽裝的蒙大拿級。
18/19 蒙大拿級與衣阿華級同比例對比圖。
19/19 蒙大拿級畫作。
2019-08-16

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