我國相距最近兩縣城共用一個高鐵站,候車室離兩縣城中心僅四公里
我國相距最近兩縣城共用一個高鐵站,候車室離兩縣城中心僅四公里
我國相距最近兩縣城共用一個高鐵站,候車室離兩縣城中心僅四公里
我國相距最近兩縣城共用一個高鐵站,候車室離兩縣城中心僅四公里
我國相距最近兩縣城共用一個高鐵站,候車室離兩縣城中心僅四公里
我國相距最近兩縣城共用一個高鐵站,候車室離兩縣城中心僅四公里
我國相距最近兩縣城共用一個高鐵站,候車室離兩縣城中心僅四公里
剛發現
1/6 河南北部有兩個都帶“水”字旁的農業人口大縣,兩地人口總數達到了220萬,是我國相距最近的兩座縣城之一,它們就是滑縣和浚縣。兩地人不僅說一樣的方言、吃一樣的飯菜,而且將共同擁有一個名字的高鐵站,候車室離兩縣城中心同為四公里。圖為兩縣中間地帶正在建設的高鐵站,它是新建鄭濟高鐵線(河南鄭州至山東濟南)其中的一個站點。(李剛)
2/6 新建鄭濟高鐵確定建設以後,兩縣都想讓其從自己的地盤通過並建站,最後經過多次協商決定共用一個高鐵站,建的位置距兩縣城中心一樣遠,向北和南各開一個門,站的名字起作“滑浚站”。
3/6 滑浚站向西南通往河南鄭州,它的建成將會結束兩縣無高鐵的歷史。以前大家開車去鄭州最少需要兩個半小時,高鐵建成後運行時間不到半小時。
4/6 滑浚站向東北通往山東濟南,以前大家開車去濟南最少需要三個小時的時間,高鐵建成後運行時間最多四十分鐘。
5/6 浚縣擁有70萬人口,一直是小康縣,它以太行山餘脈拱出來的兩座小山而聞名。縣城的人們在下午下班後,喜歡開車幾分鐘到滑縣吃胡云彰道口燒雞。
6/6 滑縣擁有150萬人口,是個剛脫貧的縣,它以盛產道口燒雞而聞名,是河南省數一數二人口較多的農業大縣。縣城的人們在下班後,同樣喜歡開車到浚縣吃石子饃。兩縣共用一個高鐵站後,讓兩縣人民的距離更拉近一步,兩縣八公里的相隔地段早晚會連成一片。特別值得一提的是,高鐵站建的位置在浚縣境內,但用的名字卻以“滑”字開頭。
2019-08-12

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