想買輛車，平時上下班和接孩子上學等使用，威馳FS這車值得入手嗎？

我買的就是威馳，超好！

威馳FS

17款威馳FS憑藉著日系小型轎車耗油（低）排名第一的稱號，獲得了不少上下班一族的芳心。威馳FS作為豐田旗下的小型車，不僅擁有實惠的起售價，同時他那青春小巧的外觀造型也是讓不少女性駕駛者為其買單。所以只是上下班接孩子用還是比較可以的。

威馳FS

17款威馳FS憑藉著日系小型轎車耗油（低）排名第一的稱號，獲得了不少上下班一族的芳心。威馳FS作為豐田旗下的小型車，不僅擁有實惠的起售價，同時他那青春小巧的外觀造型也是讓不少女性駕駛者為其買單。所以只是上下班接孩子用還是比較可以的。

最滿意的就是這個車子的油耗非常的低，因為現在油價是越來越貴了,油耗低的話可以很大程度上給我省下一筆錢，如果只是上下班或者是購物的話，非常的夠用。售價只需7萬起步就能喜提一臺威馳FS。但是FS在其他並不這麼完美，威馳FS外觀看著青春靚麗，但是他在內飾方面卻還保留著四五年前的設計造型，車內後備箱也是相對較小了一點，確實只“適合”上下班一族。

威馳FS

17款威馳FS憑藉著日系小型轎車耗油（低）排名第一的稱號，獲得了不少上下班一族的芳心。威馳FS作為豐田旗下的小型車，不僅擁有實惠的起售價，同時他那青春小巧的外觀造型也是讓不少女性駕駛者為其買單。所以只是上下班接孩子用還是比較可以的。

最滿意的就是這個車子的油耗非常的低，因為現在油價是越來越貴了,油耗低的話可以很大程度上給我省下一筆錢，如果只是上下班或者是購物的話，非常的夠用。售價只需7萬起步就能喜提一臺威馳FS。但是FS在其他並不這麼完美，威馳FS外觀看著青春靚麗，但是他在內飾方面卻還保留著四五年前的設計造型，車內後備箱也是相對較小了一點，確實只“適合”上下班一族。

威馳FS在隔音方面的表現只能算得中庸中距。對一款小型車我們不能要求這麼多，在隔音方面相比飛度來說確實遜色了不少，想購買威馳FS的朋友們我建議可以到一些專業一點的汽修店改裝一下他的隔音層，改裝完之後你會發現隔音效果會比之前優秀不少的。

我的車就是威馳FS的，有人說車皮薄了點，要買就買皮實點的。要我說，那是你技術不過關，老是擔心幹不過別人。說實話，我開了三年，一點破皮的都沒有，更不用說跟別人幹架了。

我的車就是威馳FS的，有人說車皮薄了點，要買就買皮實點的。要我說，那是你技術不過關，老是擔心幹不過別人。說實話，我開了三年，一點破皮的都沒有，更不用說跟別人幹架了。

其實，跟威馳FS同款的，也就是說價位、長度、寬度、高度等差不多的兩廂車還有廣汽致炫、廣本飛度、大眾polo等。我喜歡威弛FS主要是節油，目前，100公里5.5-5.8升左右。

我的車就是威馳FS的，有人說車皮薄了點，要買就買皮實點的。要我說，那是你技術不過關，老是擔心幹不過別人。說實話，我開了三年，一點破皮的都沒有，更不用說跟別人幹架了。

其實，跟威馳FS同款的，也就是說價位、長度、寬度、高度等差不多的兩廂車還有廣汽致炫、廣本飛度、大眾polo等。我喜歡威弛FS主要是節油，目前，100公里5.5-5.8升左右。

威馳FS用來上下班、買菜、接送小孩那是綽綽有餘，即使跑長途也不差。唯一的缺點就是超車時有點“肉”，不能做到人車合一。另外，中控臺塑料板有點硬，大部分功能是手工操控的，安全性能有待加強。

我的車就是威馳FS的，有人說車皮薄了點，要買就買皮實點的。要我說，那是你技術不過關，老是擔心幹不過別人。說實話，我開了三年，一點破皮的都沒有，更不用說跟別人幹架了。

其實，跟威馳FS同款的，也就是說價位、長度、寬度、高度等差不多的兩廂車還有廣汽致炫、廣本飛度、大眾polo等。我喜歡威弛FS主要是節油，目前，100公里5.5-5.8升左右。

威馳FS用來上下班、買菜、接送小孩那是綽綽有餘，即使跑長途也不差。唯一的缺點就是超車時有點“肉”，不能做到人車合一。另外，中控臺塑料板有點硬，大部分功能是手工操控的，安全性能有待加強。

能入牛

曾經考慮過威馳FS，但因為國五，所以最後下手的是致炫。我是給愛人買的，平時上下班代步，每個月愛人回家跑兩次長途。威馳FS和致炫是兄弟車型，個人感覺不錯，愛人開的也還順手。

我個人感覺這款車非常適合家用。它的綜合性能很穩定，它的外觀比較時尚，操控性很好，動力充沛，空間很大，經濟性非常好，不愛出毛病，完全可以滿足家庭使用，這車不錯，您可以放心購買。

這車出事故致死率過高，既然是帶孩子就不太建議買這樣的脆皮車

夠用了，有啟停，防滑！我現在開的就是這款，現在2萬公里了

可以，這個車好開好停車，空間也不錯，自動擋調教比大多數10萬左右自動擋車好，質量好保值高

為了孩子還是買輛硬一點的車