鄭州女車主奔馳車維權續:已收到4S店車款退還短信,餘下幾萬將陸續退還;此前提車不到一天就轉向失靈。你怎麼看?

4 個回答
琅琊榜首张大仙
2019-04-17

最近許多豪車4S店出現的問題真的非常多啊,在西安女學霸坐在奔馳發動機上維權的事件之後,又出現了路虎4S店職員與客戶打架的行為,現在又看到了鄭州女車主奔馳車維權續:已收到4S店車款退還短信,餘下幾萬將陸續退還;此前提車不到一天就轉向失靈的事件!

鄭州女車主奔馳車維權續:已收到4S店車款退還短信,餘下幾萬將陸續退還;此前提車不到一天就轉向失靈。你怎麼看?月14日下午,就河南女奔馳車主質問新車方向盤助力失效問題,涉事的鄭州之星奔馳4S店迴應記者稱“作為經銷商首先向客戶表示歉意,將盡快解決此事,”否認此前與當事人溝通不暢,但對於故障原因未具體解釋。

記者陪同王女士前往鄭州之星奔馳4S店瞭解情況,對方銷售主管承認汽車在24小時內方向盤助力系統出現問題,並稱“更換電子配件就行了”。鄭州女車主奔馳車維權續:已收到4S店車款退還短信,餘下幾萬將陸續退還;此前提車不到一天就轉向失靈。你怎麼看?

那麼這一連串的事件,其實讓我們想到了幾個問題:

1、車子有問題我們可以理解,因為畢竟是流水線產品,百密也有一疏,但是解決問題的方式非常不認同!既然出了事,第一時間應該是最大滿足客戶的合理需求,去解決,而不是去推脫責任,換成誰,誰都不會心裡好受!

既然對於自己的產品那麼有信心,為什麼不是出了事假一賠三,如假包換呢?這種個別問題不會給你帶來多大的損失,反而可能會給你帶來非常不錯的知名度提升!!!所以公關和售後真的需要好好“用腦思考”去解決問題,而不是用嘴忽悠!

2、每一輛車出廠之前都會進行PDI的檢測,並且這個PDI的檢測是收取費用的,那麼請問如果檢測的時候出了問題,為什麼沒有及時上報或者修正!到底是“忽悠”式檢測,還是根本沒有檢測呢?這就是一個問題了!

3、在購車的環節中,有太多太多的“隱藏消費”、“強制消費”、甚至像西安奔馳事件裡的“金融服務費”也就是好處費,這樣的收費合理嗎??

鄭州女車主奔馳車維權續:已收到4S店車款退還短信,餘下幾萬將陸續退還;此前提車不到一天就轉向失靈。你怎麼看?


所以對於買車來說,大家還是要擦亮眼睛,甚至用法律的方法保護自己!你弱,別人就強,柿子都撿軟的捏!在現在這個互聯網,媒體那麼發達的社會上,黑心商家最怕的就是被曝光,因此一旦發現了問題,一定要及時溝通,並且做好視頻和語音的記錄,任何的條款要在熟悉之後簽字,保護自己的合法權益!

很多時候,產品都是沒有問題,而問題在於人性的貪婪和自私身上,見過許多名牌店裡“狸貓換太子”的現象,也見過許多問題車出售後概不負責的現象!一切的一切都是利益背後的搗鬼,所以在買車的同時,一定要擦亮眼睛!能幫你的只有你自己的法律意識,還有那部“手機”裡的證據!

感謝⭐點贊和關注⭐。更多更好的邏輯期待與你分享!一家之言,僅供參考!

青风眼
2019-04-16

站在風口,豬都會飛。

在這風口浪尖的時候,西安奔馳女事件已經造成了奔馳品牌不可估量的損失,奔馳中國內部肯定也對近期類似的事情要求各4S店合理處理,以免造成更大負面。

奔馳事件引起的連鎖反應,已經導致滬深股市整個汽車板塊127億損失。事件引起的整個行業對消費者各項不明不白的搶收費用,偷稅漏稅,違法經營等各項醜聞陸續爆出。對這一切問題後面的經濟效益影響,鄭州奔馳事件只是一件小小事,奔馳肯定低調處理,不會讓這點小事成為催化劑,讓整個事件變得更加不可收拾。

奔馳事件是長期以來汽車銷售交易的不公正過程累計下來的爆發,是社會進步的一種表現,是法律法規完善的必經過程。

香烟美酒36510182
2019-04-17

對偷稅者重罰,無淪是世界級品牌。再查查有無保護者,涉黑?

猫32121770
2019-04-17

要謝謝漏油奔馳女車主。不然沒戲