這次真的放了。命運多舛的格雷斯一號。

伊朗油輪格雷斯1號，被英國海外領地直布羅陀當局扣押了40天后，已於8月15日被正式釋放。雖然釋放前三天曾一波三折，比如美國司法部引渡格雷斯一號未遂。

扣時轟轟烈烈，放時扣人心絃。

既然格雷斯1號被放了，那“史丹納帝國號”呢？估計很快就會獲得自由。毫無疑問，這是英國和伊朗事先背對背商量妥當的。

你放我就放，你不讓我就不妥協。伊朗的硬氣令人佩服。英國和伊朗玩的這出自導自演的互扣遊戲，終於在解鈴還得繫鈴人的規則中無趣地收場—— 贏了的是伊朗，輸了的是英國。

這次真的放了。命運多舛的格雷斯一號。

伊朗油輪格雷斯1號，被英國海外領地直布羅陀當局扣押了40天后，已於8月15日被正式釋放。雖然釋放前三天曾一波三折，比如美國司法部引渡格雷斯一號未遂。

扣時轟轟烈烈，放時扣人心絃。

既然格雷斯1號被放了，那“史丹納帝國號”呢？估計很快就會獲得自由。毫無疑問，這是英國和伊朗事先背對背商量妥當的。

你放我就放，你不讓我就不妥協。伊朗的硬氣令人佩服。英國和伊朗玩的這出自導自演的互扣遊戲，終於在解鈴還得繫鈴人的規則中無趣地收場—— 贏了的是伊朗，輸了的是英國。

那為何英國在最後一刻還要釋放一牧五色的煙霧彈——所謂的美國司法部的引渡未遂事件呢？

真的假的？是否是英國和美國合起來唱的一個雙簧？我分析，這極可能是英國在給自己臉上塗脂抹粉，假借美國四方不之名。假仁假義的背後，是想在伊朗面前賣個好，或者在國際輿論中贏得一點可憐的“仗義”感。美國不惜扮演了一次黑臉。

對於此次英國主動放船，我試著可從兩方面予以解讀：

一方面，新首相約翰遜不想因互扣船只事件影響他的脫歐大業。

對眼下的英國首相約翰遜來說，最大的政治就是排除一切干擾硬脫歐。 他要在99天內完成前任首相特雷莎梅三年沒有完成的任務，這不僅僅是時間緊任務重的問題，而是承擔著天大的干係——英國面臨裂變的可能性。 最近約翰遜又向全國的公務員發出了倡議，大意思是希望民眾象當年支持丘吉爾首相反法西斯一樣，而支持他的脫歐工作。為此，其他一切工作都要向脫歐讓步——當然包括互扣船只事件。

在約翰遜的眼裡，格雷斯1號油輪已經成了累贅，成了巨大的負擔。這本來是前任首相梅姨給他挖的一個大坑，可是約翰遜聰明，就是不往裡跳。 兩害相權取其輕。約翰遜在處理與伊朗的互扣船只事件上，是低調的軟處理。即便認慫處理的也很藝術。

這次真的放了。命運多舛的格雷斯一號。

伊朗油輪格雷斯1號，被英國海外領地直布羅陀當局扣押了40天后，已於8月15日被正式釋放。雖然釋放前三天曾一波三折，比如美國司法部引渡格雷斯一號未遂。

扣時轟轟烈烈，放時扣人心絃。

既然格雷斯1號被放了，那“史丹納帝國號”呢？估計很快就會獲得自由。毫無疑問，這是英國和伊朗事先背對背商量妥當的。

你放我就放，你不讓我就不妥協。伊朗的硬氣令人佩服。英國和伊朗玩的這出自導自演的互扣遊戲，終於在解鈴還得繫鈴人的規則中無趣地收場—— 贏了的是伊朗，輸了的是英國。

那為何英國在最後一刻還要釋放一牧五色的煙霧彈——所謂的美國司法部的引渡未遂事件呢？

真的假的？是否是英國和美國合起來唱的一個雙簧？我分析，這極可能是英國在給自己臉上塗脂抹粉，假借美國四方不之名。假仁假義的背後，是想在伊朗面前賣個好，或者在國際輿論中贏得一點可憐的“仗義”感。美國不惜扮演了一次黑臉。

對於此次英國主動放船，我試著可從兩方面予以解讀：

一方面，新首相約翰遜不想因互扣船只事件影響他的脫歐大業。

對眼下的英國首相約翰遜來說，最大的政治就是排除一切干擾硬脫歐。 他要在99天內完成前任首相特雷莎梅三年沒有完成的任務，這不僅僅是時間緊任務重的問題，而是承擔著天大的干係——英國面臨裂變的可能性。 最近約翰遜又向全國的公務員發出了倡議，大意思是希望民眾象當年支持丘吉爾首相反法西斯一樣，而支持他的脫歐工作。為此，其他一切工作都要向脫歐讓步——當然包括互扣船只事件。

在約翰遜的眼裡，格雷斯1號油輪已經成了累贅，成了巨大的負擔。這本來是前任首相梅姨給他挖的一個大坑，可是約翰遜聰明，就是不往裡跳。 兩害相權取其輕。約翰遜在處理與伊朗的互扣船只事件上，是低調的軟處理。即便認慫處理的也很藝術。

另一方面，英國同時高調宣佈加入美國倡議的海灣護航聯隊，伊核危機絲毫沒有降溫跡象。

約翰遜低調處理格蕾絲1號油輪事件，既沒有上那些反對黨政客的當，也沒有被輿論所左右，這背後是否隱藏著某種不為人知的交換呢？一般沒有。

早在十幾天前——即約翰遜入駐唐寧街10號沒幾天，英國駐伊朗外交官就已經公開和伊朗的有關方面行接觸洽談。 這足以說明，約翰遜是力主通過和談手段解決問題的。

其實，雙方的交換條件很簡單：互放船隻。根據先來後到的江湖規則，當然是英國先放，因為是英國先扣的船。 伊朗通過這次扣船事件，徹底認清了英國法國等國的偽善面目，指望他們在伊核事件中發揮正面作用，那簡直是天方夜譚。這對伊朗來說也是一件好事，促使伊朗轉變對美國的鬥爭策略。

總而言之，英國是在錯誤的時間錯誤的地點幹了這一件極其錯誤的事兒。知錯即改，善莫大焉。至於格雷斯1號被釋放後，將去哪裡？我估計，根據伊朗的性格，格雷斯1號遊輪會毫不猶豫的一如既往地駛向既定目標——敘利亞。

這次真的放了。命運多舛的格雷斯一號。

伊朗油輪格雷斯1號，被英國海外領地直布羅陀當局扣押了40天后，已於8月15日被正式釋放。雖然釋放前三天曾一波三折，比如美國司法部引渡格雷斯一號未遂。

扣時轟轟烈烈，放時扣人心絃。

既然格雷斯1號被放了，那“史丹納帝國號”呢？估計很快就會獲得自由。毫無疑問，這是英國和伊朗事先背對背商量妥當的。

你放我就放，你不讓我就不妥協。伊朗的硬氣令人佩服。英國和伊朗玩的這出自導自演的互扣遊戲，終於在解鈴還得繫鈴人的規則中無趣地收場—— 贏了的是伊朗，輸了的是英國。

那為何英國在最後一刻還要釋放一牧五色的煙霧彈——所謂的美國司法部的引渡未遂事件呢？

真的假的？是否是英國和美國合起來唱的一個雙簧？我分析，這極可能是英國在給自己臉上塗脂抹粉，假借美國四方不之名。假仁假義的背後，是想在伊朗面前賣個好，或者在國際輿論中贏得一點可憐的“仗義”感。美國不惜扮演了一次黑臉。

對於此次英國主動放船，我試著可從兩方面予以解讀：

一方面，新首相約翰遜不想因互扣船只事件影響他的脫歐大業。

對眼下的英國首相約翰遜來說，最大的政治就是排除一切干擾硬脫歐。 他要在99天內完成前任首相特雷莎梅三年沒有完成的任務，這不僅僅是時間緊任務重的問題，而是承擔著天大的干係——英國面臨裂變的可能性。 最近約翰遜又向全國的公務員發出了倡議，大意思是希望民眾象當年支持丘吉爾首相反法西斯一樣，而支持他的脫歐工作。為此，其他一切工作都要向脫歐讓步——當然包括互扣船只事件。

在約翰遜的眼裡，格雷斯1號油輪已經成了累贅，成了巨大的負擔。這本來是前任首相梅姨給他挖的一個大坑，可是約翰遜聰明，就是不往裡跳。 兩害相權取其輕。約翰遜在處理與伊朗的互扣船只事件上，是低調的軟處理。即便認慫處理的也很藝術。

另一方面，英國同時高調宣佈加入美國倡議的海灣護航聯隊，伊核危機絲毫沒有降溫跡象。

約翰遜低調處理格蕾絲1號油輪事件，既沒有上那些反對黨政客的當，也沒有被輿論所左右，這背後是否隱藏著某種不為人知的交換呢？一般沒有。

早在十幾天前——即約翰遜入駐唐寧街10號沒幾天，英國駐伊朗外交官就已經公開和伊朗的有關方面行接觸洽談。 這足以說明，約翰遜是力主通過和談手段解決問題的。

其實，雙方的交換條件很簡單：互放船隻。根據先來後到的江湖規則，當然是英國先放，因為是英國先扣的船。 伊朗通過這次扣船事件，徹底認清了英國法國等國的偽善面目，指望他們在伊核事件中發揮正面作用，那簡直是天方夜譚。這對伊朗來說也是一件好事，促使伊朗轉變對美國的鬥爭策略。

總而言之，英國是在錯誤的時間錯誤的地點幹了這一件極其錯誤的事兒。知錯即改，善莫大焉。至於格雷斯1號被釋放後，將去哪裡？我估計，根據伊朗的性格，格雷斯1號遊輪會毫不猶豫的一如既往地駛向既定目標——敘利亞。

因為對英國而言，和伊朗作對根本就沒有好處。

英國現在已經釋放“格蕾絲一號”了，這樣做的結果，就是霍爾木茲海峽局勢會大大緩和，英國甚至都不用繼續去護航了。

畢竟伊朗的對手才不是英國，英國也是承認伊核協議的，只要英國不為難伊朗，那麼伊朗肯定也不會為難英國。

況且，英國如果繼續跟著美國對付伊朗，則在外界看來，英國就是美國的跟班。曾經的日不落帝國，淪落到今日當跟班，英國無論如何是接受不了的。

所以，特朗普和博爾頓們發什麼最後通牒都沒用，英國就是要釋放伊朗油輪。別看美國是歐洲的“老大”，但是歐洲不買美國的賬，美國也不敢拿歐洲怎麼樣。

美國本來是打算向直布羅陀申請由美國司法部繼續扣押“格蕾絲一號”，但是這一企圖最後也破產了，直布羅陀沒有同意，“格蕾絲一號”油輪照放不誤。

世界局勢的發展千變萬化，美國雖然強大，也不是一呼百應的，每個國家都有自己的利益立場，不可能真的有哪個國家甘心當另一個國家的附庸。小國都是如此，何況大國呢。

英國是大國嗎？

因為對英國而言，和伊朗作對根本就沒有好處。

英國現在已經釋放“格蕾絲一號”了，這樣做的結果，就是霍爾木茲海峽局勢會大大緩和，英國甚至都不用繼續去護航了。

畢竟伊朗的對手才不是英國，英國也是承認伊核協議的，只要英國不為難伊朗，那麼伊朗肯定也不會為難英國。

況且，英國如果繼續跟著美國對付伊朗，則在外界看來，英國就是美國的跟班。曾經的日不落帝國，淪落到今日當跟班，英國無論如何是接受不了的。

所以，特朗普和博爾頓們發什麼最後通牒都沒用，英國就是要釋放伊朗油輪。別看美國是歐洲的“老大”，但是歐洲不買美國的賬，美國也不敢拿歐洲怎麼樣。

美國本來是打算向直布羅陀申請由美國司法部繼續扣押“格蕾絲一號”，但是這一企圖最後也破產了，直布羅陀沒有同意，“格蕾絲一號”油輪照放不誤。

世界局勢的發展千變萬化，美國雖然強大，也不是一呼百應的，每個國家都有自己的利益立場，不可能真的有哪個國家甘心當另一個國家的附庸。小國都是如此，何況大國呢。

英國是大國嗎？

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。
有意釋放伊朗油輪的報道截圖

其中一位直布羅陀政府高官對路透社表示，Grace 1號油輪“暫時不會被釋放”。8月13日，英國外交和聯邦事務部發言人在被問及此事時稱：“由於調查還在進行中，我們暫不能對此事作出評論。”換句話說，英國外交部對該消息未給予正面迴應，簡單說就是“不予置評”。再來看看美國方面的消息，據CNN的報道，美國國家安全顧問博爾頓在8月12日要求英國“在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致”。

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。
有意釋放伊朗油輪的報道截圖

其中一位直布羅陀政府高官對路透社表示，Grace 1號油輪“暫時不會被釋放”。8月13日，英國外交和聯邦事務部發言人在被問及此事時稱：“由於調查還在進行中，我們暫不能對此事作出評論。”換句話說，英國外交部對該消息未給予正面迴應，簡單說就是“不予置評”。再來看看美國方面的消息，據CNN的報道，美國國家安全顧問博爾頓在8月12日要求英國“在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致”。

實際上，這不是博爾頓向英國下達的“最後通牒”，準確的說是“呼籲”。理由：博爾頓並未說明英國若不遵循美國的意志可能帶來的後果。簡單說，如果是“最後通諜”，博爾頓必然會強調美國對英國抗命的處置辦法。之所以會有“最後通諜”這一說法，實際上是某些媒體為吸引眼球而編造出來的東西。對於博爾頓的呼籲，英國《衛報》在8月12日晚些時候的報道中稱，英國將按照自身的利益做出最正確的選擇。

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。
有意釋放伊朗油輪的報道截圖

其中一位直布羅陀政府高官對路透社表示，Grace 1號油輪“暫時不會被釋放”。8月13日，英國外交和聯邦事務部發言人在被問及此事時稱：“由於調查還在進行中，我們暫不能對此事作出評論。”換句話說，英國外交部對該消息未給予正面迴應，簡單說就是“不予置評”。再來看看美國方面的消息，據CNN的報道，美國國家安全顧問博爾頓在8月12日要求英國“在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致”。

實際上，這不是博爾頓向英國下達的“最後通牒”，準確的說是“呼籲”。理由：博爾頓並未說明英國若不遵循美國的意志可能帶來的後果。簡單說，如果是“最後通諜”，博爾頓必然會強調美國對英國抗命的處置辦法。之所以會有“最後通諜”這一說法，實際上是某些媒體為吸引眼球而編造出來的東西。對於博爾頓的呼籲，英國《衛報》在8月12日晚些時候的報道中稱，英國將按照自身的利益做出最正確的選擇。

博爾頓的這個呼籲有兩方面內容：一、在伊朗問題上，呼籲英國站在美國這一邊，或者說是遵循美國的戰略。二、呼籲英國加入到美國打壓我國高科技企業的陣營。儘管英國此前、目前都表示支持伊核協議，但從英國在扣押伊朗油輪、向波斯灣地區派艦以及在波斯灣地區組建護航聯盟這幾件事上來看，英國在伊朗問題上已經加入到了美國的陣營。因此，根本就不存在著“英國無視美國的最後通諜，堅持釋放伊朗油輪”的問題。

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。
有意釋放伊朗油輪的報道截圖

其中一位直布羅陀政府高官對路透社表示，Grace 1號油輪“暫時不會被釋放”。8月13日，英國外交和聯邦事務部發言人在被問及此事時稱：“由於調查還在進行中，我們暫不能對此事作出評論。”換句話說，英國外交部對該消息未給予正面迴應，簡單說就是“不予置評”。再來看看美國方面的消息，據CNN的報道，美國國家安全顧問博爾頓在8月12日要求英國“在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致”。

實際上，這不是博爾頓向英國下達的“最後通牒”，準確的說是“呼籲”。理由：博爾頓並未說明英國若不遵循美國的意志可能帶來的後果。簡單說，如果是“最後通諜”，博爾頓必然會強調美國對英國抗命的處置辦法。之所以會有“最後通諜”這一說法，實際上是某些媒體為吸引眼球而編造出來的東西。對於博爾頓的呼籲，英國《衛報》在8月12日晚些時候的報道中稱，英國將按照自身的利益做出最正確的選擇。

博爾頓的這個呼籲有兩方面內容：一、在伊朗問題上，呼籲英國站在美國這一邊，或者說是遵循美國的戰略。二、呼籲英國加入到美國打壓我國高科技企業的陣營。儘管英國此前、目前都表示支持伊核協議，但從英國在扣押伊朗油輪、向波斯灣地區派艦以及在波斯灣地區組建護航聯盟這幾件事上來看，英國在伊朗問題上已經加入到了美國的陣營。因此，根本就不存在著“英國無視美國的最後通諜，堅持釋放伊朗油輪”的問題。

無論英國是否承認，扣押伊朗油輪針對的都是伊朗的石油出口，而組建護航聯盟針對的目標也是伊朗。這是事實，英國政府再如何辯解也改變不了這一點：強行扣押伊朗油輪，勢必會製造地區局勢緊張，而伊朗予以對等反制，則為組建護航聯盟提供了很好的藉口。扣押伊朗油輪的最終目的是為美國在波斯灣地區組建護航聯盟、阻止伊朗的石油出口，英國在伊朗問題上顯然已與美國保持了“高度一致”，現在的問題是：英國能夠抗多久？

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。
有意釋放伊朗油輪的報道截圖

其中一位直布羅陀政府高官對路透社表示，Grace 1號油輪“暫時不會被釋放”。8月13日，英國外交和聯邦事務部發言人在被問及此事時稱：“由於調查還在進行中，我們暫不能對此事作出評論。”換句話說，英國外交部對該消息未給予正面迴應，簡單說就是“不予置評”。再來看看美國方面的消息，據CNN的報道，美國國家安全顧問博爾頓在8月12日要求英國“在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致”。

實際上，這不是博爾頓向英國下達的“最後通牒”，準確的說是“呼籲”。理由：博爾頓並未說明英國若不遵循美國的意志可能帶來的後果。簡單說，如果是“最後通諜”，博爾頓必然會強調美國對英國抗命的處置辦法。之所以會有“最後通諜”這一說法，實際上是某些媒體為吸引眼球而編造出來的東西。對於博爾頓的呼籲，英國《衛報》在8月12日晚些時候的報道中稱，英國將按照自身的利益做出最正確的選擇。

博爾頓的這個呼籲有兩方面內容：一、在伊朗問題上，呼籲英國站在美國這一邊，或者說是遵循美國的戰略。二、呼籲英國加入到美國打壓我國高科技企業的陣營。儘管英國此前、目前都表示支持伊核協議，但從英國在扣押伊朗油輪、向波斯灣地區派艦以及在波斯灣地區組建護航聯盟這幾件事上來看，英國在伊朗問題上已經加入到了美國的陣營。因此，根本就不存在著“英國無視美國的最後通諜，堅持釋放伊朗油輪”的問題。

無論英國是否承認，扣押伊朗油輪針對的都是伊朗的石油出口，而組建護航聯盟針對的目標也是伊朗。這是事實，英國政府再如何辯解也改變不了這一點：強行扣押伊朗油輪，勢必會製造地區局勢緊張，而伊朗予以對等反制，則為組建護航聯盟提供了很好的藉口。扣押伊朗油輪的最終目的是為美國在波斯灣地區組建護航聯盟、阻止伊朗的石油出口，英國在伊朗問題上顯然已與美國保持了“高度一致”，現在的問題是：英國能夠抗多久？

在英國無端扣押伊朗郵輪之後，不顧伊朗強烈抗議，拒絕釋放被扣郵輪。隨後伊朗以牙還牙，也扣押了英國史丹納帝國號郵輪。

雖然英國措辭強硬表示：不會向伊朗妥協，伊朗也更是毫不畏懼，比英國態度更加強硬。

隨後英美欲拉上自己的狐朋狗友組建所謂（護航聯盟）計劃，以此來威脅恐嚇伊朗，但是除了以色列表示參加以外，其他如日本、韓國等國均未表態參加，導致這一計劃未能成形！

不得已，英國又派出兩艘軍艦與美國一起前往霍爾木茲海峽，卻沒收到任何效果，伊朗根本就不屑一顧。

英國現在面臨脫歐問題，不想與伊朗一直糾纏不清，約翰遜上臺後可是立下軍令狀的，聲稱在10月31號之前必須脫歐成功。時間緊迫，一旦脫歐問題解決不好，約翰遜不僅首相做不成，恐怕還會淪為英國的歷史罪人。所以，英國與伊朗的油輪被扣爭端，和脫歐百年大計相比，簡直就是小事一樁。在這種情況下，面對伊朗的毫不退讓，約翰遜沒有了退路，只能向伊朗妥協，同意釋放伊朗郵輪。

英國釋放伊朗郵輪美國肯定十分惱火，不過，新上任的約翰遜之前可是立了軍令狀的，為了自身的前途，也為了他一心想讓英國再次成為最偉大的國家，他也顧不了那麼多了，不能因小失大！

在英國無端扣押伊朗郵輪之後，不顧伊朗強烈抗議，拒絕釋放被扣郵輪。隨後伊朗以牙還牙，也扣押了英國史丹納帝國號郵輪。

雖然英國措辭強硬表示：不會向伊朗妥協，伊朗也更是毫不畏懼，比英國態度更加強硬。

隨後英美欲拉上自己的狐朋狗友組建所謂（護航聯盟）計劃，以此來威脅恐嚇伊朗，但是除了以色列表示參加以外，其他如日本、韓國等國均未表態參加，導致這一計劃未能成形！

不得已，英國又派出兩艘軍艦與美國一起前往霍爾木茲海峽，卻沒收到任何效果，伊朗根本就不屑一顧。

英國現在面臨脫歐問題，不想與伊朗一直糾纏不清，約翰遜上臺後可是立下軍令狀的，聲稱在10月31號之前必須脫歐成功。時間緊迫，一旦脫歐問題解決不好，約翰遜不僅首相做不成，恐怕還會淪為英國的歷史罪人。所以，英國與伊朗的油輪被扣爭端，和脫歐百年大計相比，簡直就是小事一樁。在這種情況下，面對伊朗的毫不退讓，約翰遜沒有了退路，只能向伊朗妥協，同意釋放伊朗郵輪。

英國釋放伊朗郵輪美國肯定十分惱火，不過，新上任的約翰遜之前可是立了軍令狀的，為了自身的前途，也為了他一心想讓英國再次成為最偉大的國家，他也顧不了那麼多了，不能因小失大！

在英國無端扣押伊朗郵輪之後，不顧伊朗強烈抗議，拒絕釋放被扣郵輪。隨後伊朗以牙還牙，也扣押了英國史丹納帝國號郵輪。

雖然英國措辭強硬表示：不會向伊朗妥協，伊朗也更是毫不畏懼，比英國態度更加強硬。

隨後英美欲拉上自己的狐朋狗友組建所謂（護航聯盟）計劃，以此來威脅恐嚇伊朗，但是除了以色列表示參加以外，其他如日本、韓國等國均未表態參加，導致這一計劃未能成形！

不得已，英國又派出兩艘軍艦與美國一起前往霍爾木茲海峽，卻沒收到任何效果，伊朗根本就不屑一顧。

英國現在面臨脫歐問題，不想與伊朗一直糾纏不清，約翰遜上臺後可是立下軍令狀的，聲稱在10月31號之前必須脫歐成功。時間緊迫，一旦脫歐問題解決不好，約翰遜不僅首相做不成，恐怕還會淪為英國的歷史罪人。所以，英國與伊朗的油輪被扣爭端，和脫歐百年大計相比，簡直就是小事一樁。在這種情況下，面對伊朗的毫不退讓，約翰遜沒有了退路，只能向伊朗妥協，同意釋放伊朗郵輪。

英國釋放伊朗郵輪美國肯定十分惱火，不過，新上任的約翰遜之前可是立了軍令狀的，為了自身的前途，也為了他一心想讓英國再次成為最偉大的國家，他也顧不了那麼多了，不能因小失大！

在英國無端扣押伊朗郵輪之後，不顧伊朗強烈抗議，拒絕釋放被扣郵輪。隨後伊朗以牙還牙，也扣押了英國史丹納帝國號郵輪。

雖然英國措辭強硬表示：不會向伊朗妥協，伊朗也更是毫不畏懼，比英國態度更加強硬。

隨後英美欲拉上自己的狐朋狗友組建所謂（護航聯盟）計劃，以此來威脅恐嚇伊朗，但是除了以色列表示參加以外，其他如日本、韓國等國均未表態參加，導致這一計劃未能成形！

不得已，英國又派出兩艘軍艦與美國一起前往霍爾木茲海峽，卻沒收到任何效果，伊朗根本就不屑一顧。

英國現在面臨脫歐問題，不想與伊朗一直糾纏不清，約翰遜上臺後可是立下軍令狀的，聲稱在10月31號之前必須脫歐成功。時間緊迫，一旦脫歐問題解決不好，約翰遜不僅首相做不成，恐怕還會淪為英國的歷史罪人。所以，英國與伊朗的油輪被扣爭端，和脫歐百年大計相比，簡直就是小事一樁。在這種情況下，面對伊朗的毫不退讓，約翰遜沒有了退路，只能向伊朗妥協，同意釋放伊朗郵輪。

英國釋放伊朗郵輪美國肯定十分惱火，不過，新上任的約翰遜之前可是立了軍令狀的，為了自身的前途，也為了他一心想讓英國再次成為最偉大的國家，他也顧不了那麼多了，不能因小失大！

導讀：其實此次博爾頓訪問英國，最重要的還是傳達對英國脫歐問題上的支持，博爾頓自己也表示，伊朗的安全問題，以及美國對華為參與英國5G網絡建設的擔憂，可能要等到英國退歐之後才能得到解決，而相關問題在訪英期間是尋求英國方面的支持而已。

實際上雙方都心知肚明，不管是對於英國和美國，挑起和伊朗的爭端乃至全面戰爭都不是現下可以考慮的選項，所以就更談不上什麼最後通牒，而英國釋放伊朗遊輪也證明了在美國都不全力輸出的情況下，英國更是沒有更多的資源用於這場毫無意義的外交衝突。

導讀：其實此次博爾頓訪問英國，最重要的還是傳達對英國脫歐問題上的支持，博爾頓自己也表示，伊朗的安全問題，以及美國對華為參與英國5G網絡建設的擔憂，可能要等到英國退歐之後才能得到解決，而相關問題在訪英期間是尋求英國方面的支持而已。

實際上雙方都心知肚明，不管是對於英國和美國，挑起和伊朗的爭端乃至全面戰爭都不是現下可以考慮的選項，所以就更談不上什麼最後通牒，而英國釋放伊朗遊輪也證明了在美國都不全力輸出的情況下，英國更是沒有更多的資源用於這場毫無意義的外交衝突。

總體而言，英國已經不是以前的英國，美國也已經不是以前的美國，雙方都面臨更迫切的問題，作為英國信任首相，最大的問題就是處理好英國脫歐問題，尤其他還是強硬派，如果處理不好，其下場恐怕比梅姨更慘。

導讀：其實此次博爾頓訪問英國，最重要的還是傳達對英國脫歐問題上的支持，博爾頓自己也表示，伊朗的安全問題，以及美國對華為參與英國5G網絡建設的擔憂，可能要等到英國退歐之後才能得到解決，而相關問題在訪英期間是尋求英國方面的支持而已。

實際上雙方都心知肚明，不管是對於英國和美國，挑起和伊朗的爭端乃至全面戰爭都不是現下可以考慮的選項，所以就更談不上什麼最後通牒，而英國釋放伊朗遊輪也證明了在美國都不全力輸出的情況下，英國更是沒有更多的資源用於這場毫無意義的外交衝突。

總體而言，英國已經不是以前的英國，美國也已經不是以前的美國，雙方都面臨更迫切的問題，作為英國信任首相，最大的問題就是處理好英國脫歐問題，尤其他還是強硬派，如果處理不好，其下場恐怕比梅姨更慘。

而特朗普目前在戰略上是要打貿易戰，在戰術上是要拿到好的經濟數據，當然這一切都是為即將到來的連任服務，如果不能連任，那特朗普所做的一切還有什麼意義呢？如果要說到發動戰爭，只會引發更多美國中下層人民的不滿，而且美國目前的經濟實力根本不允許對伊朗這樣的國家發動戰爭，特朗普這麼精明的商人，這點他心裡還是很清楚的。

導讀：其實此次博爾頓訪問英國，最重要的還是傳達對英國脫歐問題上的支持，博爾頓自己也表示，伊朗的安全問題，以及美國對華為參與英國5G網絡建設的擔憂，可能要等到英國退歐之後才能得到解決，而相關問題在訪英期間是尋求英國方面的支持而已。

實際上雙方都心知肚明，不管是對於英國和美國，挑起和伊朗的爭端乃至全面戰爭都不是現下可以考慮的選項，所以就更談不上什麼最後通牒，而英國釋放伊朗遊輪也證明了在美國都不全力輸出的情況下，英國更是沒有更多的資源用於這場毫無意義的外交衝突。

總體而言，英國已經不是以前的英國，美國也已經不是以前的美國，雙方都面臨更迫切的問題，作為英國信任首相，最大的問題就是處理好英國脫歐問題，尤其他還是強硬派，如果處理不好，其下場恐怕比梅姨更慘。

而特朗普目前在戰略上是要打貿易戰，在戰術上是要拿到好的經濟數據，當然這一切都是為即將到來的連任服務，如果不能連任，那特朗普所做的一切還有什麼意義呢？如果要說到發動戰爭，只會引發更多美國中下層人民的不滿，而且美國目前的經濟實力根本不允許對伊朗這樣的國家發動戰爭，特朗普這麼精明的商人，這點他心裡還是很清楚的。

綜上所述，美國目前對伊朗更多的是政治施壓，包括撕毀伊核協定，或者是更多的經濟制裁，而英國在扣押伊朗的遊輪後，美國隨即抽身而去，所謂護航聯盟也是響應者寥寥。這種行為說簡單點是賣隊友，複雜點就是用英國的外交資源去消耗伊朗，順便起到搞亂海灣局勢，引發世界油價波動的目的。

導讀：其實此次博爾頓訪問英國，最重要的還是傳達對英國脫歐問題上的支持，博爾頓自己也表示，伊朗的安全問題，以及美國對華為參與英國5G網絡建設的擔憂，可能要等到英國退歐之後才能得到解決，而相關問題在訪英期間是尋求英國方面的支持而已。

實際上雙方都心知肚明，不管是對於英國和美國，挑起和伊朗的爭端乃至全面戰爭都不是現下可以考慮的選項，所以就更談不上什麼最後通牒，而英國釋放伊朗遊輪也證明了在美國都不全力輸出的情況下，英國更是沒有更多的資源用於這場毫無意義的外交衝突。

總體而言，英國已經不是以前的英國，美國也已經不是以前的美國，雙方都面臨更迫切的問題，作為英國信任首相，最大的問題就是處理好英國脫歐問題，尤其他還是強硬派，如果處理不好，其下場恐怕比梅姨更慘。

而特朗普目前在戰略上是要打貿易戰，在戰術上是要拿到好的經濟數據，當然這一切都是為即將到來的連任服務，如果不能連任，那特朗普所做的一切還有什麼意義呢？如果要說到發動戰爭，只會引發更多美國中下層人民的不滿，而且美國目前的經濟實力根本不允許對伊朗這樣的國家發動戰爭，特朗普這麼精明的商人，這點他心裡還是很清楚的。

綜上所述，美國目前對伊朗更多的是政治施壓，包括撕毀伊核協定，或者是更多的經濟制裁，而英國在扣押伊朗的遊輪後，美國隨即抽身而去，所謂護航聯盟也是響應者寥寥。這種行為說簡單點是賣隊友，複雜點就是用英國的外交資源去消耗伊朗，順便起到搞亂海灣局勢，引發世界油價波動的目的。

而這種行為從哪些方面來說對英國都沒有好處，而且作為約翰遜來說，不管將伊朗遊輪時間進行何種處理，都不會對其在國內的政治前途產生加分，自然也就不會和伊朗長期正面剛下去，政治家最實在，沒好處的事情根本不會去做。

而身為美國國家安全顧問的博爾頓，自然是心知肚明的，自己都當了縮頭烏龜，要讓英國強上，那簡直無異於痴人說夢，所以伊朗安全問題方面只是強調需要英國配合加強對伊朗的行動，更多的是政治施壓和經濟制裁方面。這次訪問英國，博爾頓也用率先和英國脫歐後達成新的貿易協議，以及在英國脫歐後加強北約的政治地位，以及擴大英國在北約的話語權為誘餌，試圖吸引約翰遜，畢竟他還是有一個大國夢的。

而在選擇互相交換被扣押的遊輪後，美國肯定不會放鬆用其它方式繼續對伊朗施壓，但是約翰遜目前的主要工作肯定是脫歐，至於對伊朗方面相信更多的就是口嗨而已了。

如果問當今世界那個國家的盟友最多？那肯定是美國無疑，而英國就是美國眾多盟友中最最堅定的一個，英國把伊朗的油輪扣在英國海域，就充分的說明了這一點。但是，只要它是個獨立的國家，它也都有完全屬於自身的利益所在，更何況伊朗也在自己的領海里扣了一艘英國油輪，如果英國不率先放了伊朗油輪，一方面會影響它和歐盟在伊朗核協議上的立場，一方面自己的油輪也不可能放不回來。如果在波斯灣和伊朗動武，別說一個過氣的英國，就是美國也沒有必勝的把握。所以英國只能不惜得罪美國也要放了伊朗的油輪了……

如果問當今世界那個國家的盟友最多？那肯定是美國無疑，而英國就是美國眾多盟友中最最堅定的一個，英國把伊朗的油輪扣在英國海域，就充分的說明了這一點。但是，只要它是個獨立的國家，它也都有完全屬於自身的利益所在，更何況伊朗也在自己的領海里扣了一艘英國油輪，如果英國不率先放了伊朗油輪，一方面會影響它和歐盟在伊朗核協議上的立場，一方面自己的油輪也不可能放不回來。如果在波斯灣和伊朗動武，別說一個過氣的英國，就是美國也沒有必勝的把握。所以英國只能不惜得罪美國也要放了伊朗的油輪了……

如果問當今世界那個國家的盟友最多？那肯定是美國無疑，而英國就是美國眾多盟友中最最堅定的一個，英國把伊朗的油輪扣在英國海域，就充分的說明了這一點。但是，只要它是個獨立的國家，它也都有完全屬於自身的利益所在，更何況伊朗也在自己的領海里扣了一艘英國油輪，如果英國不率先放了伊朗油輪，一方面會影響它和歐盟在伊朗核協議上的立場，一方面自己的油輪也不可能放不回來。如果在波斯灣和伊朗動武，別說一個過氣的英國，就是美國也沒有必勝的把握。所以英國只能不惜得罪美國也要放了伊朗的油輪了……

如果問當今世界那個國家的盟友最多？那肯定是美國無疑，而英國就是美國眾多盟友中最最堅定的一個，英國把伊朗的油輪扣在英國海域，就充分的說明了這一點。但是，只要它是個獨立的國家，它也都有完全屬於自身的利益所在，更何況伊朗也在自己的領海里扣了一艘英國油輪，如果英國不率先放了伊朗油輪，一方面會影響它和歐盟在伊朗核協議上的立場，一方面自己的油輪也不可能放不回來。如果在波斯灣和伊朗動武，別說一個過氣的英國，就是美國也沒有必勝的把握。所以英國只能不惜得罪美國也要放了伊朗的油輪了……

英國替美國出頭扣伊朗油船，但是英國油船被伊朗扣了快一個月美國卻無能為力，這恰恰反映了美國人嘴上說的挺好，但實際行動是很不到位的。在這種情況下，精明的英國人顯然也要權衡利弊，所以在伊朗油船30天扣押期滿考慮不再扣押，是意料之中。

英國替美國出頭扣伊朗油船，但是英國油船被伊朗扣了快一個月美國卻無能為力，這恰恰反映了美國人嘴上說的挺好，但實際行動是很不到位的。在這種情況下，精明的英國人顯然也要權衡利弊，所以在伊朗油船30天扣押期滿考慮不再扣押，是意料之中。

8月14日，英屬直布羅陀當局正在考慮決定不再延長對載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船扣押期，此舉意味著該油船即將結束長達45天的扣押後被釋放。預計該油船將在摩洛哥海岸接受補給後，將駛向地中海沿岸。

英國與伊朗互相扣船問題始於今年7月4日，當時英國海軍陸戰隊在大西洋進出地中海的直布羅陀海峽，扣押了一艘載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船，理由是違反了歐盟制裁敘利亞的禁令。英國的扣押引起了伊朗的強烈不滿，於是在7月19日直布羅陀當地法院宣佈繼續扣押30天的情況發生後，伊朗果斷的採取行動，以違反航海規定為由當著一艘英國護航驅逐艦的面扣押了一艘英國油輪，使得事態進一步升級。

英國替美國出頭扣伊朗油船，但是英國油船被伊朗扣了快一個月美國卻無能為力，這恰恰反映了美國人嘴上說的挺好，但實際行動是很不到位的。在這種情況下，精明的英國人顯然也要權衡利弊，所以在伊朗油船30天扣押期滿考慮不再扣押，是意料之中。

8月14日，英屬直布羅陀當局正在考慮決定不再延長對載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船扣押期，此舉意味著該油船即將結束長達45天的扣押後被釋放。預計該油船將在摩洛哥海岸接受補給後，將駛向地中海沿岸。

英國與伊朗互相扣船問題始於今年7月4日，當時英國海軍陸戰隊在大西洋進出地中海的直布羅陀海峽，扣押了一艘載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船，理由是違反了歐盟制裁敘利亞的禁令。英國的扣押引起了伊朗的強烈不滿，於是在7月19日直布羅陀當地法院宣佈繼續扣押30天的情況發生後，伊朗果斷的採取行動，以違反航海規定為由當著一艘英國護航驅逐艦的面扣押了一艘英國油輪，使得事態進一步升級。

之所以當時英國扣押伊朗油船，主要有兩個方面的考慮。從英國內部來看，在面對特蕾莎梅辭職、保守黨競爭膠著和脫歐的情況下，英國急需一個外部問題轉移並削減國內矛盾。而從外部來看，當時正跟伊朗較勁的美國也需要一個幫手來幫助自己，而且伊朗問題同英國的國家利益也相關，所以當時英國選擇遵從美方建議對伊朗油船採取了強制措施。

英國替美國出頭扣伊朗油船，但是英國油船被伊朗扣了快一個月美國卻無能為力，這恰恰反映了美國人嘴上說的挺好，但實際行動是很不到位的。在這種情況下，精明的英國人顯然也要權衡利弊，所以在伊朗油船30天扣押期滿考慮不再扣押，是意料之中。

8月14日，英屬直布羅陀當局正在考慮決定不再延長對載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船扣押期，此舉意味著該油船即將結束長達45天的扣押後被釋放。預計該油船將在摩洛哥海岸接受補給後，將駛向地中海沿岸。

英國與伊朗互相扣船問題始於今年7月4日，當時英國海軍陸戰隊在大西洋進出地中海的直布羅陀海峽，扣押了一艘載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船，理由是違反了歐盟制裁敘利亞的禁令。英國的扣押引起了伊朗的強烈不滿，於是在7月19日直布羅陀當地法院宣佈繼續扣押30天的情況發生後，伊朗果斷的採取行動，以違反航海規定為由當著一艘英國護航驅逐艦的面扣押了一艘英國油輪，使得事態進一步升級。

之所以當時英國扣押伊朗油船，主要有兩個方面的考慮。從英國內部來看，在面對特蕾莎梅辭職、保守黨競爭膠著和脫歐的情況下，英國急需一個外部問題轉移並削減國內矛盾。而從外部來看，當時正跟伊朗較勁的美國也需要一個幫手來幫助自己，而且伊朗問題同英國的國家利益也相關，所以當時英國選擇遵從美方建議對伊朗油船採取了強制措施。

英國的扣船行為其實嚴格來說並不嚴謹，沒有足夠的理由。因為歐盟對敘利亞的制裁並不是國際法律，本身就是一個單方面的經濟制裁，也沒有說規定使用強制措施，所以直接動用武力扣船屬於超出了執行力度範圍，於是英方的行為立刻引起了伊朗的強烈不滿。

儘管英國成功的轉移了國內的注意力，並且獲得了特朗普的讚許，但是很快英國人就面臨一個問題，那就是在扣船的時效是15天，也就是7月19號，但是英國保守黨內部的首相選舉需要到23號才能分出勝負，為了保證內部不出亂子，英國人決定犧牲伊朗利益，又把扣船時間延長了30天。

英國替美國出頭扣伊朗油船，但是英國油船被伊朗扣了快一個月美國卻無能為力，這恰恰反映了美國人嘴上說的挺好，但實際行動是很不到位的。在這種情況下，精明的英國人顯然也要權衡利弊，所以在伊朗油船30天扣押期滿考慮不再扣押，是意料之中。

8月14日，英屬直布羅陀當局正在考慮決定不再延長對載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船扣押期，此舉意味著該油船即將結束長達45天的扣押後被釋放。預計該油船將在摩洛哥海岸接受補給後，將駛向地中海沿岸。

英國與伊朗互相扣船問題始於今年7月4日，當時英國海軍陸戰隊在大西洋進出地中海的直布羅陀海峽，扣押了一艘載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船，理由是違反了歐盟制裁敘利亞的禁令。英國的扣押引起了伊朗的強烈不滿，於是在7月19日直布羅陀當地法院宣佈繼續扣押30天的情況發生後，伊朗果斷的採取行動，以違反航海規定為由當著一艘英國護航驅逐艦的面扣押了一艘英國油輪，使得事態進一步升級。

之所以當時英國扣押伊朗油船，主要有兩個方面的考慮。從英國內部來看，在面對特蕾莎梅辭職、保守黨競爭膠著和脫歐的情況下，英國急需一個外部問題轉移並削減國內矛盾。而從外部來看，當時正跟伊朗較勁的美國也需要一個幫手來幫助自己，而且伊朗問題同英國的國家利益也相關，所以當時英國選擇遵從美方建議對伊朗油船採取了強制措施。

英國的扣船行為其實嚴格來說並不嚴謹，沒有足夠的理由。因為歐盟對敘利亞的制裁並不是國際法律，本身就是一個單方面的經濟制裁，也沒有說規定使用強制措施，所以直接動用武力扣船屬於超出了執行力度範圍，於是英方的行為立刻引起了伊朗的強烈不滿。

儘管英國成功的轉移了國內的注意力，並且獲得了特朗普的讚許，但是很快英國人就面臨一個問題，那就是在扣船的時效是15天，也就是7月19號，但是英國保守黨內部的首相選舉需要到23號才能分出勝負，為了保證內部不出亂子，英國人決定犧牲伊朗利益，又把扣船時間延長了30天。

但伊朗人顯然不是泥捏的，為了彰顯強硬表態，在直布羅陀宣佈扣船延長30後的幾個小時，就果斷在霍爾木茲海峽扣了一艘英國油船。面對強硬的伊朗，英國人自己打又打不過，制裁手段幾乎使完了也沒有效果，所以只能仰仗美國的施壓與斡旋。不過特朗普在伊朗問題上壓根就沒想動武，而且也面臨和英國一樣進退維谷的局面，這使得英國面臨裡外不是人的尷尬境地。

而在約翰遜成功擔任首相後，由於自身“硬脫歐”的表態引發英倫三島不穩的分裂情緒急於解決內部事務，再加上美國對伊施壓又無望的情況下，為了儘快甩掉包袱，所以才會考慮在30天扣留期結束後釋放伊朗油船。這一次不論美國再如何要求，英國人早已沒有心情和精力再陪美國折騰了。

感謝邀請。老實說，就政治謀略來講，英國作為老牌的資本主義國家，絲毫不差於美國。就是說，英國人凡事會有基於英國利益的算計。說到釋放扣押伊朗油輪事件，英國人無視美國指示的舉動，同樣有其國家考慮：

首先，英國在政治上是完全獨立自主的國家，而且託祖宗的福還是安理會五常之一，所以英國人在美國面前還是常常能挺直腰桿說話的。

其次，深究起來，二戰後美國的世界霸主之位還是從歐洲特別是英國人手中巧取豪奪過來的。很顯然，英國人在這個問題上對美國人其實是有心結的。所以，我們能看到英國人常有讓美國人大動肝火的出人意料之舉，也不足為奇。比如，眾所周知的亞投行一事，就是再明顯不過的例子。

最後，具體到釋放伊朗油輪事件，英國人此舉完全是從英國利益出發：1、伊朗也扣押著英國油輪，真不釋放伊朗油輪，英國人馬上就要吃眼前虧。2、從中東波斯灣近幾個月的事態發展看，美國人也不能奈伊朗人何，英國人更知道自己的斤兩又怎麼會替美國人火中取栗？

所以，英美之間的關係純屬利益關係。尤其在美國霸權日衰之際，美國本身日益缺乏制衡小夥伴們的手段，這種關係的成色就更可想而知。

感謝邀請。老實說，就政治謀略來講，英國作為老牌的資本主義國家，絲毫不差於美國。就是說，英國人凡事會有基於英國利益的算計。說到釋放扣押伊朗油輪事件，英國人無視美國指示的舉動，同樣有其國家考慮：

首先，英國在政治上是完全獨立自主的國家，而且託祖宗的福還是安理會五常之一，所以英國人在美國面前還是常常能挺直腰桿說話的。

其次，深究起來，二戰後美國的世界霸主之位還是從歐洲特別是英國人手中巧取豪奪過來的。很顯然，英國人在這個問題上對美國人其實是有心結的。所以，我們能看到英國人常有讓美國人大動肝火的出人意料之舉，也不足為奇。比如，眾所周知的亞投行一事，就是再明顯不過的例子。

最後，具體到釋放伊朗油輪事件，英國人此舉完全是從英國利益出發：1、伊朗也扣押著英國油輪，真不釋放伊朗油輪，英國人馬上就要吃眼前虧。2、從中東波斯灣近幾個月的事態發展看，美國人也不能奈伊朗人何，英國人更知道自己的斤兩又怎麼會替美國人火中取栗？

所以，英美之間的關係純屬利益關係。尤其在美國霸權日衰之際，美國本身日益缺乏制衡小夥伴們的手段，這種關係的成色就更可想而知。

感謝邀請。老實說，就政治謀略來講，英國作為老牌的資本主義國家，絲毫不差於美國。就是說，英國人凡事會有基於英國利益的算計。說到釋放扣押伊朗油輪事件，英國人無視美國指示的舉動，同樣有其國家考慮：

首先，英國在政治上是完全獨立自主的國家，而且託祖宗的福還是安理會五常之一，所以英國人在美國面前還是常常能挺直腰桿說話的。

其次，深究起來，二戰後美國的世界霸主之位還是從歐洲特別是英國人手中巧取豪奪過來的。很顯然，英國人在這個問題上對美國人其實是有心結的。所以，我們能看到英國人常有讓美國人大動肝火的出人意料之舉，也不足為奇。比如，眾所周知的亞投行一事，就是再明顯不過的例子。

最後，具體到釋放伊朗油輪事件，英國人此舉完全是從英國利益出發：1、伊朗也扣押著英國油輪，真不釋放伊朗油輪，英國人馬上就要吃眼前虧。2、從中東波斯灣近幾個月的事態發展看，美國人也不能奈伊朗人何，英國人更知道自己的斤兩又怎麼會替美國人火中取栗？

所以，英美之間的關係純屬利益關係。尤其在美國霸權日衰之際，美國本身日益缺乏制衡小夥伴們的手段，這種關係的成色就更可想而知。