18個月建成這座高鐵,乘座它到上海購物,到西湖賞月成為現實
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從次開始
1/9 高鐵的建設讓兩座城市更近,讓分居在兩座城市的人們更近。以前人們坐著高鐵去吃早餐的願望如今真的實現了。滬杭高鐵大家再熟悉不過。它連接上海、杭州兩大城市。(圖片來自 IC photo)
2/9 是中國\四縱四橫\客運專線網絡中滬昆客運專線的一個組成部分。大家知道,杭州和上海都是我國的一流城市,這條高鐵的開通,具有重要的意義。(圖片來自 IC photo)
3/9 滬杭高鐵正線全長169公里,其中87%為橋樑工程,全線設車站9座。全線最高設計時速為350公里。工程自2009年2月26日動工,2010年10月26日正式通車營運。(圖片來自 IC photo)
4/9 那時候我有一同學老家是杭州的,在上海上班。高鐵開通後回家的次數越來越多。(圖片來自 IC photo)
5/9 但這也意味著我們晚飯後坐高鐵到上海購物,或是從上海坐高鐵到西湖賞月的新生活方式成為可能。(圖片來自 IC photo)
6/9 2010年9月1日,是滬杭客專進入全線聯調聯試的第一天,和諧號會以調試最高時速330公里的速度穿梭在滬杭高鐵之上。(圖片來自 IC photo)
7/9 滬杭高鐵,2009年4月15日開工建設,2010年10月26日通車運營,歷時18個月。(圖片來自 IC photo)
8/9 滬杭高鐵全線特殊結構橋樑總共有155處,其中36次跨越等級航道,18次跨越高速公路,6次跨越既有鐵路,施工之複雜前所未有。(圖片來自 IC photo)
9/9 如們我們享受著現代化交通條件給我們帶來的便利,我們應該感謝我們偉大的祖國。(圖片來自 IC photo)
2019-06-09

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