帝豪gl怎麼樣？

我買的gl1.8自動擋車型，已經開了2000公里了，外觀內飾動力什麼都還不錯，就是開著開著車就會突然抖一下，感覺像卡了齒輪一樣，去了4s店幾次，他們也說不出一個所以然，希望做了首保會把這個問題解決，感覺有點鬱悶，不知道是不是雙離合變速箱的問題

帝豪GL可以看做是一款小博瑞，外觀設計非常和諧，而內飾遵循了博越的設計語言。作為吉利A級車的最新顏值擔當，定價已經開始跟合資品牌看齊。月銷量依舊可以接近萬臺，說明整體實力還是很強的。

最滿意的一點：作為沃爾沃品牌的東家，帝豪GL標配全安全系統，1.3T豪華版擁有主動剎車。

最不滿意一點：中控屏太垃圾了，是電阻屏，反應慢。

空間：將將兩拳距離，稍微有點兒侷促。但後備箱超大，高達520L後備箱空間非常規整，美中不足的是後排座椅放倒不能放平。

動力：1.3T的動力基本夠用，畢竟車子有1380KG，比同級別的車子都要重，百公里加速將近12秒。

操控：吉利的車子強就強在底盤紮實，高速不飄，這對於自主品牌來說就是最好的操控了。

油耗：1.3T的油耗在9升左右，不算省油。

舒適性：整體舒適性還是不錯的，吉利的座椅填充物比較軟，座椅非常厚實，在乘坐舒適性上有一定保證。但就是空間稍顯侷促。

性價比：全系標配全套安全系統，中配車配備主動剎車系統，整體性價比中等偏上。

最滿意：做工相當不錯，內飾非常完整，配置比較豐富，價格都能對得起這配置。

最不滿意：檔有時不怎麼好掛，中控觸摸屏還是電阻屏，靈敏度低，油耗略高。

空間：坐上去很是舒服，空間充裕，後排座帶中央扶手，更舒適。

動力：動力是感覺挺不錯，提速快。六檔高速妥妥的，噪聲也很小。

操控：有ESP電子車身穩定系統 還是槓槓的！反應很及時底盤及懸架。

油耗：工信部綜合油耗6.9，但實際一半市區，一半郊區能降到8個就完美了，再低就不奢求了。

舒適性：靜音很好,在同級別裡邊是噪音控制的算好了。

性價比：這個價位最滿意配置方面了，無鑰匙進入一鍵啟動自動大燈用起來很方便特別是我這種懶人，乘坐空間也夠寬敞，家人坐後排都說比別的車舒服。

感覺不錯啊、之前網上都說起步慢、自己開著倒是挺快的、上山路也還好動力夠、陡坡不太行……1600公里了9.2個油、上過一次高速、都在市區開、1.3T自尊、反正我現在開著蠻喜歡的.哦就是突然加速會頓一下反應慢、配置什麼的真是牛擦的、遺憾就是沒前置雷達、老是判斷不了車距、停車時候、可能以後就習慣了

懸架太硬了，一點不舒適，油耗7.5。一般般的，車，我當時就是看好內飾中控了，別的沒啥值得炫耀的，

動力比較充足有小小的推背感，空間很大，配置高，油耗高的問題我感覺不是事，畢竟車子重的好處就是安全了，缺點就是增加油耗，一百公里多的那兩升油，你可以算算合資車多出的錢可以跑多少公里！