2019款福特野馬怎麼樣？

隨著Mustang進入中國以來，喜歡這匹馬兒的人是越來越多。有人說喜歡Mustang的大多數都是汽車電影愛好者，的確Mustang在美國汽車電影中出鏡無數，堪稱明星車型，但是個人認為在跑車界進入電影中的車型不在少數，為什麼只有Mustang等少數車才能獲得大家的認可，關鍵還是實力。

如今2019款Mustang已經上市，就讓我們一起通過一次靜評來看一下，Mustang能夠吸粉無數的關鍵因素究竟在哪裡？

顏值即是Mustang的正義

喜歡跑車就是因為第一眼的顏值征服，這恰恰是Mustang的強項。作為一款典型美系跑車，Mustang不僅有著屬於自己的悠久歷史，而且在顏值方面有自己獨到的一面，尤其是2019款車型在設計方面沿用了很多經典的設計，比如：標誌性的加長引擎蓋和較短的後甲板標誌和40年前的Mustang設計幾乎如出一轍，而類似車身側面的虎牙式霧燈等一些經典風格也早已成為Mustang自上世紀六十年帶以來的標誌。

個人非常喜歡車身的側面，感覺線條肌肉力量感很足，向我們傳遞Mustang是一輛非常有力的車。而且從側面我們可以看出，Mustang的車身被壓著很低，猶如一匹準備衝擊賽道的駿馬一樣，不管是肌肉線條還是整體的設計元素，Mustang都在傳遞著不一樣的肌肉車美感。

尾部的三元尾燈早已成為Mustang的表示之一，而尾部的中央的Mustang標誌更是表明了車型的身份，對於目前喜歡張揚個性的年輕人來說是非常喜歡，而這恰恰是Mustang的關鍵定位人群。總體來說，2019款車型的外形還是非常動感時尚的，同時還秉承了Mustang經典的傳承，而這種設計風格恰恰是目前大家喜愛Mustang的關鍵因素，正所謂顏值即是正義，

內飾：時尚和經典的融合是Mustang獲勝的關鍵

開車的人都知道，外觀是吸引回頭率的，更多的是給別人看的，而內飾才是自己的專屬空間，尤其是跑車的內飾可是一點都不能含糊。而新款Mustang內飾的最大特點，簡單來說就是時尚和經典相融合。

時尚之處我們看到，2019款Mustang採用了當下流行的全液晶數字儀表盤，這對於Mustang來說絕對是個創新，雖然機械的指針儀表盤更能體現出原始的駕駛樂趣，但是有一個先進的數字化儀表盤是不是更符合跑車的酷炫呢？

其次，新款車型還採用了當下流行的氛圍燈，根據駕駛模式的切換，氛圍燈也會進行切換，通過氛圍燈就能知道目前的駕駛狀態，感覺還是非常人性化的。

當然，除了時尚更有經典，比如中控部分的按鈕，依然採用了Mustang經典的飛機按鈕式的設計，這樣的風格再結合液晶儀表盤，感覺真的很有意思，確實有一種準備隨時起飛的感覺。

另外在看不到的地方，Mustang也配備了很多實用的配置，比如ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道碰撞預警，從這個配置上來看我們不難看出，Mustang已經具備了L2級的自動駕駛的能力，這也是很多同價位車型所不具備的。

動力：不僅僅是裝載了10速變速箱

如果說到Mustang的動力系統，大家首先想到的就是10速變速箱了，的確Mustang的這個變速箱絕對是個亮點，不僅換擋迅速無頓挫感，而且引入這款變速箱以後Mustang的油耗被控制的很好，而且更值得注意的是，這款變速箱在時速在70公里/小時的時候就可以掛滿10個擋位，這樣的表現還是很不錯的。

今天實拍的是2.3L EcoBoost渦輪增壓燃油直噴發動機，這款發動機的最大功率為220KW，峰值扭矩為434N·m，輪胎則是採用了倍耐力的255/40 ZR19賽車輪胎，一切都為了性能而生。

更值得注意的是，這款2.3L入門版的Mustang也裝載了LSD限滑差速器的後驅系統，這款配置是和頂配5.0L車型是一模一樣的，這樣增加了2.3L的性價比，感覺更加超值不少，而且就筆者的記憶中很少有40萬元級別的跑車有這個配置，這方面來看Mustang相當厚道。

寫在最後：

如果要說唯一的遺憾就是無法試駕這款全新的Mustang，但是從靜態評測的結果來看，無論是外觀、配置還是內飾和動力，Mustang的確是一款非常優秀的美系跑車，也難怪進入中國以來備受好評，而如今2019款Mustang已經上市，在市場上繼續點燃美系跑車的熱度應該不是難事。