寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?
10 個回答
李老猫说车
2019-03-14

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

寶馬7系和路虎攬勝哪個開出去更有面子,從整體的角度來說寶馬7系比路虎攬勝要稍微便宜一些,寶馬730丐版裸車只有60多萬,最頂配760裸車200萬出頭,而攬勝低配裸車要110多萬,頂配則要300多萬,所以從這方面可能路虎攬勝會更有檔次。

從外形的角度說,攬勝是一款大尺寸的越野車,車身高挺,造型方正魁梧,普通身材的人站在它面前都會感覺到壓迫感,而7系則是旗艦轎車,雖然也很修長寬厚,但從感官上沒法和攬勝相比。

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

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駕駛感受,攬勝座椅高,視野開闊,座椅舒適度高,避震柔和,同時具有相當的越野能力,全地形反饋系統加上接近900mm的涉水深度,基本上一般路況難不倒它,開起來更放鬆,更有信心。寶馬7系底盤也很有高級感,動力強,換擋順,加速猛,舒適性和操控性結合的很好,後排專屬的老闆座也非常有儀式感。但個人還是更喜歡路虎的感覺。

從品牌影響力上來說,攬勝依然是高端的存在,成功的男人該擁有一臺路虎,在普遍印象中開攬勝就象徵著成功,在suv級別中它可以和卡宴相提並論,基本上是處在頂端位置。7系的高端程度同樣沒人能否定,品牌硬度更高,但畢竟上面還有個s級,這就讓它的位置不那麼扎眼。

內飾豪華感上,新款攬勝採用了新的家族設計語言,雙大屏更富有科技感,再配上升降式旋鈕換擋機構,非常唬人。7系的內飾和5系如出一轍,並不能給人很強的視覺衝擊力,實用性會更多一些。

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

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綜上所述,從感性的角度看攬勝還是要比7系開出去更有面子,當然僅僅是感性,說回理性,攬勝的故障率更高,保值率更差,在品質感上比7系差不少。如果說純粹開出去裝叉的話攬勝絕對技高一籌,拋開面子談產品力我覺得還應該選7系。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

啦啊啦啦啦哦耶
2019-07-21

首先我說明啊 對車的瞭解 還不是很深

但這個問題 我應該能回答..家裡剛好有一輛寶馬已經服役六年了, 五月份我也剛提一輛18款路虎攬勝運動版

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?
寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?
寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?
個人建議選擇路虎攬勝,不要聽那些道聽途說的什麼修不好的路虎,印度虎,大家都不是傻子,如果真的有那麼多毛病 路上還會有那麼多車主嘛? 修不好的路虎 這句話應該特指 極光,極光國產後小毛病確實多

但進口路虎還是值得信賴的!

好了太多的題外話了 進入正題吧。

選擇路虎攬勝的理由如下:

寶馬7系不可否認是一輛豪車,但這個價位了,能接受的話 還是應該上攬勝,寶馬的外觀經過這麼多年已經有些千篇一律了,並且路上的車也太多了,看多了難免有些審美疲勞

其次 攬勝的優勢更多的在於內飾,觸手能及的地方全部真皮包裹, 18款攬勝 三塊液晶大屏,等等配置應有盡有,可以這麼說吧 同價位的車 攬勝的內飾質感做工 ,以及功能一定是最多的。(但不可否認電子件太多了也容易出小故障,也是很多人黑路虎的原因所在)

哎呀,第一次寫車評總覺得自己沒寫在點上..

不喜歡的輕點噴....

但還是要說一句,如果你喜歡攬勝,別猶豫了,不會讓你失望的, 我23歲,這臺攬勝運動,是我的第一臺車。每晚到家停好車 都總一步三回頭的看看它,真的喜歡,無論是外觀還是內飾,還有踩下油門那嘶吼般的聲浪,豪華 安心 和 激情 這輛車都給我了,下次換車 我一定還換攬運,目標是5.0攬勝運動svr!

希望這篇回答對你有所幫助!

小农说说车
2019-07-21

感謝邀請!我是實話實說的《小農說說車》,歡迎關注評論區留言,謝謝!
寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?
寶馬7系和路虎攬勝這兩款車哪個更有面子?路虎大多是暴發戶以及有錢人的象徵,7系作為寶馬旗下大型豪華轎車,論商務、談面子肯定好於攬勝。寶馬7系的內飾乍一看和3系的車型並沒有什麼區別,一成不變,論豪華感不及奔馳S級,便宜幾十萬銷量還是沒有S級高。“開寶馬坐奔馳”說的就是寶馬的操控和奔馳的豪華舒適性,建議選擇奔馳S級,如果超出預算可以選擇E級。
寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?
路虎(羅孚):1904年起源於英國,2008年印度塔塔集團以23億美元,收購福特旗下捷豹和路虎兩大品牌,成為最大的股東,之所以還保留英國的生產基地,是因為保住價格,一旦引進印度生產,價格將大跌。路虎的造車技術非常爛,最大的問題是變速箱、維修成本太貴、保值率非常差、油耗非常高、不建議購買,土豪隨意。

车无定论
2019-07-25

毫無疑問,單論面子的話,肯定是路虎攬勝比寶馬7系更有面子。

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

首先,品牌上來說,雖然國產的寶馬車型比路虎車型的品牌溢價更高,但是進口的寶馬車型與路虎車型,在品牌溢價上,反倒是路虎更高。具體來說就是,國產的寶馬X3比路虎發現神行溢價更高,但是進口的路虎攬勝運動版就要比寶馬X5的溢價高。

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

其次,從車型氣場上來說,SUV車型天生的高大身形就要比轎車氣場更強。特別是像路虎攬勝這種橫直線條的大方盒子造型,在氣場上更是遠勝於寶馬7系這類圓潤造型的轎車。

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

另外隨著新款寶馬5系的上市,基本上就是縮小版的寶馬7系,甚至於不少人估計都區分不出寶馬5系和7系,這使得寶馬7系在民眾心目中的地位又有所下降。

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

最後,售價方面。路虎攬勝的指導價是125.80-264.80萬元,而寶馬7系的指導價是82.80-248.80萬元。可以看出,路虎攬勝的售價門檻明顯比寶馬7系高得多。面子這東西,除了看品牌之外,另一個最直觀的衡量標準就是價格。所謂不求最好,但求最貴,這就是典型的面子經濟學。

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寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

綜上分析,如果僅僅是出於面子購車的話,那麼寶馬7系和路虎攬勝之間,毫無疑問是選擇路虎攬勝。事實上,這個價位的車型,說不考慮面子的因素,多少有點自欺欺人。只不過從商務接待角度的話,還是寶馬7系更稱職。如果是自己用,那肯定是路虎攬勝更合適。

宋世泊
2019-03-27

世泊答題。


我不是“號”,是活人。處處有高手,不敢太自吹。但至少世泊不是鍵盤俠小編,畢竟設計男裝十幾年。


  • 偶有人抨擊觀點偏頗是在營銷,其實那是個人喜歡而極力安利。

  • 搭配自拍示範雖說不少,但文章太多(幾百篇了)也不夠用。真想看私信我。


篇首慣例給自己墩個廣告位,自拍見下。

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?




大家都是單純的就車論車。而我想從穿什麼衣服(生活習慣和形象打扮是什麼風格),開什麼車的角度來說說這個問題。


毫無疑問,不管是從品牌影響力還是價格上看,寶馬7系和路虎攬勝都是好車。畢竟都是百萬級別的豪車。但是從視覺角度看,選哪一款應該要考慮你的身份,以及日常穿著與車的契合度。


你一身運動裝從高級商務車寶馬7上下來,是不是略有點彆扭?


寶馬7高級商務用車,風格偏正式,如果你日常喜歡穿套裝(正式);

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西裝夾克(半正式);

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?


襯衫和毛衣(商務休閒)風格的建議選寶馬7。

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?


或者經常需要接待商務客人、參加商務會議或者要去一些比較正式的場合,也建議選寶馬7。


你可以嫌棄我這個說法過於講究。但是,商務接待的遊戲規則就是:越高級,越講究。

反之是:越講究就越高級。否則主流社會穿著就不會有正裝、便裝、休閒、運動、禮服這樣複雜的穿著分類了。

其實車也有類似的區分。比如說,加長禮賓車,就是車中的禮服車。

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?


我知道肯定有人會反對我這個觀點。你有錢任性當然可以穿著浴袍接待客人,那是在客人身份遠低於你的情況下,否則他會感覺首到了侮辱。


接著說攬勝。攬勝定位是SUV(sport utility vehicle/suburban utility vehicle)運動多功能車,適用於多地形的城市越野,不管是搭配軍裝/獵裝風格的夾克;

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

還是街頭範兒的拉鍊外套和牛仔褲,都特別適合。

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

有人要說了,路虎攬勝配西裝就不行了嗎?非要配也是可以的,只是協調感差了點,講究點看,就有點將就了。不如休閒和運動裝搭調。


有人覺得攬勝價格更貴,當然開出去更有面子(從錢的方面衡量,這麼看沒問題);還有人覺得寶馬7更正式、更大氣得體,開出去更有面子(從正式度考慮,也很有道理啊,畢竟西裝比休閒裝還是得體一些)。


其實也沒必要爭個高下,各有特點,大家根據自己平時的穿著風格和生活習慣選擇就好了。


特別想要面子的話,兩輛都買吧,正裝休閒兩不耽誤。(一般來說,站著說話是不會腰疼的:)




最後是提醒,點我頭像再輕點關注按鈕,免得錯過我在頭條的原創嘮叨。

有任何疑問,在頭條私信我,謝謝。

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花生好车
2019-07-24

謝邀!當然是攬勝了,不知道題主說的是攬勝系列的哪一款?

寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

如果是攬勝行政班也是俗稱的大路虎,不用考慮肯定是路虎啦。在品牌力方面寶馬、奔馳、奧迪是一個級別,當時還夠不到路虎這個級別,路虎等同的有保時捷、瑪莎拉蒂這個級別,明顯要略高於BBA的。

此外,SUV的駕乘空間也比轎車要好一些,所以價格也貴一些。

有爱的小腿毛
2019-07-22

自己就是7系換攬勝的,因為是自己開車不想給當成司機但是有時候又需要參加一些必要的場合,所以就挑了一輛白色的7系,後來時間長了,7系開了五六年有時候變速箱會出毛病,壞了兩次,一次直接在高速上不能換擋了給我嚇得半死,然後一路高檔位開回去,加油的時候不敢熄火,起步的時候估計都是五六檔起步,從淮安直接開回安徽進了修理廠。就是D檔不停的在閃,掛檔根本掛不上。後來又有一次跟別人賭氣,啟動比加速,然後變速箱又壞了。最後寶馬給大貨車掛了一下,修好以後直接出了。然後換了攬勝行政標軸,攬運的儀表和檔杆不喜歡,全液晶才是真愛,反正也只有自己開所以只買標軸


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四筒青年
2019-07-21

幾年前有幸結識一位企業老總,公司已經上市。年產值在20億左右,為人處事誠懇,大氣磅礴。而且氣場強大。只有單單的6年就把企業做到上市。開始買的是一臺寶馬740.轎車。他本人開車非常快,喜歡跑高速,後來又買了一臺路虎攬勝行政,好像是v8那款,當時他就說了中國人活在面子裡,其實20多萬的汽車配置各方面也都不錯。他最初開的大眾途安,後來企業做到大一些一點點把車升級上去,不過國內也確實就是這樣,豪車是一張敲門磚,有時候大家都有豪車,你不買豪車,人家就不帶你玩了,這點我想應該都是深有體會...所以這兩款車,論面子問題,首先路虎攬勝....每個人都應該有一輛路虎。這好像是一場電視劇說的.
寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?

帅小子_203656722
2019-07-21

寶馬7系和路虎攬勝,論哪一方面都是選擇攬勝,特別行政版是每個男人成功的選擇,路虎今時今日品質已經很好了,我自己現在S350用了多年,計劃買攬勝行政版,自己喜歡就好,看自己口袋買,別裝逼


寶馬7系和路虎攬勝哪個車開出去更有面子?大家有何建議?
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516257239
2019-07-26

說實話,BBA裡面,最有氣質和內涵的人一般選奧迪和奔馳的多,寶馬的精髓在3系,你要是說寶馬和路虎誰更有面子,我只能說,你要靠車來撐面子,說明你這人水平也就這樣了……另外,據網絡統計,開寶馬的房地產開發商多,開路虎的暴發戶多。其他不做評論,呵呵

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