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說起大眾這個品牌，我想咱們在座的各位老司機都不陌生，這款來自德國卻享譽世界，尤其是在國內有著特殊的地位的品牌，已經成為了汽車界當之無愧的老大，旗下不僅有著眾多的豪華品牌，連布加迪威龍和賓利都屬於大眾旗下，實力不用多說。但是咱們平時所見到的大眾，無非就是途觀，邁騰，帕薩特，甚至價位更低的桑塔納，寶來，朗逸和速騰等車型
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看上去大眾好像搞不了高端市場，只能依靠自己的子品牌，但事實上大眾有很多款售價不輸豪華品牌的車型，銷量和口碑依舊非常突出。當然輝騰就不算在內了，畢竟輝騰因為銷量差已經停產多年，但是輝騰絕對有著笑傲寶馬7系和奔馳S級的實力，只不過大家都覺得輝騰太低調。那今天咱們就說說大眾SUV裡一個不低調的車型
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這款車就是大眾途銳，如果說目前咱們所瞭解和常見的大眾旗艦SUV是途昂，那麼途銳絕對是途昂的大哥，雖說兩者定位相同，但是無論是售價還是生產的平臺，就決定了途銳的地位和實力。如今官方正式透露關於2018年上市的全新途銳發表官圖，原來新車就是基於概念車型T-Prime改造而來
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作為一款中大級SUV，途銳和奧迪Q7同平臺生產，但是根據官圖給出的內容來看，我覺得全新途銳無論是氣勢上還是整體形象都有著超越Q7的實力。前臉造型採用了大眾最新的家族式格柵，粗壯而又複雜的格柵與大燈組融為一體，整體感非常突出，下方的霧燈區域和包圍很顯運動和時尚
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側面就很明顯的看出這款車的身材，而且根據官方給出的消息來看，這款車的長度竟然比途銳多出了171mm，與新一代奧迪Q7幾乎一致，就從這幅身材來看，新車絕對是直指旗艦SUV車型。在側面咱們也看到了大眾最新的設計風格，多為平直線條，勾勒出十分硬朗的視覺效果
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尾部的亮點或許在於尾燈，根據大眾的解釋，目前給出的官圖車型中，尾燈組會出現跳躍的現象，也就是類似於旋律的那種跳躍，絕對是充滿了科技感，比起奧迪貫穿式的風格更顯豪華和大氣，只不過量產出來之後還能保留嗎？這可是要和燈廠比拼的節奏，咱們拭目以待！
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內飾方面就不用太多介紹了，即使是概念車型，依舊能夠看出目前大眾的特色套娃設計，這種設計小編已經看了很多年，只可惜每次換代內飾風格都不會發生什麼改變，但是根據全新高爾夫車型的內飾風格，新車或許也會加入不一樣的顏色提升內飾個性色彩，而檔位區域則是採用電子換擋形式
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這款車目前給出的級別非常突出，全液晶儀表盤，各種安全配置，還有來自全新一代Q7的平臺，可變懸架等等，都表明了大眾已經確定要讓途銳競爭豪華SUV的市場，不過大眾能否玩得起高端市場，咱們還需要靜觀其變，畢竟大眾這兩年所有售價較高的車型，銷量都很一般，但途銳能否藉助SUV的熱度，火一把呢？
