謝邀！

北京現代的悅動是一款很不錯的家庭版的車車，也是家用首選之一。

北京現代最近兩年市場走向雖然整體有點下坡路的感覺，甚至有一陣陣的聲音合資車北京現代墊底，甚至不如現在的國產車，比如吉利、奇瑞等。

聲音歸聲音但是現代汽車龐大的汽車生產鏈條是不容撼動的，自主的核心技術包括整車製造，韓國蔚山世界最大的汽車工廠也是其深厚文化底蘊之一，之所以最近幾年走了點下坡路小編總結：

1.近兩年大量的新款車型不斷的湧入市場，不斷的衝擊市場。

2.隨著時代發展，車市價格大縮水。

3.現代一直在國內走的比較低端，銷量多的都是小車型。

現代是有研發能力的大型車企，其實不僅僅製造家用轎車，賽車，跑車也都是有的只是不再國內使用而已，在歐美市場還是很大體量的。

迴歸正題看看今天的主角悅動，悅動時基於之前伊蘭特平臺打造的一款緊湊級家用轎車，在A級市場也是偏低的市場定位，但是國人認識北京現代這個品牌多數是因為伊蘭特強大的耐久性，可靠性，燃油經濟性而熟知，這麼舉例吧05年左右的手動伊蘭特車，只要還可以車況都能賣個1萬左右的，能把車開到一年兩審的車也就現在目前市面數的過來的幾個老牌車企，國產車除了夏利個別車況保存好的還真沒怎麼有能抗住15年以上甚至更多年限的。

所以，悅動也是一個值得購買的家庭用車，小編身邊真實案例，出租辦17年真實採購出租版的悅動，之前開的也是老悅動7年106萬公里一共換過4個火花塞其它毛病勤保養基本沒什麼問題，這強大的耐久性能回答你的問題了吧，車沒壞只是到了報廢的年限而已。

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北京現代的悅動是一款很不錯的家庭版的車車，也是家用首選之一。

北京現代最近兩年市場走向雖然整體有點下坡路的感覺，甚至有一陣陣的聲音合資車北京現代墊底，甚至不如現在的國產車，比如吉利、奇瑞等。

聲音歸聲音但是現代汽車龐大的汽車生產鏈條是不容撼動的，自主的核心技術包括整車製造，韓國蔚山世界最大的汽車工廠也是其深厚文化底蘊之一，之所以最近幾年走了點下坡路小編總結：

1.近兩年大量的新款車型不斷的湧入市場，不斷的衝擊市場。

2.隨著時代發展，車市價格大縮水。

3.現代一直在國內走的比較低端，銷量多的都是小車型。

現代是有研發能力的大型車企，其實不僅僅製造家用轎車，賽車，跑車也都是有的只是不再國內使用而已，在歐美市場還是很大體量的。

迴歸正題看看今天的主角悅動，悅動時基於之前伊蘭特平臺打造的一款緊湊級家用轎車，在A級市場也是偏低的市場定位，但是國人認識北京現代這個品牌多數是因為伊蘭特強大的耐久性，可靠性，燃油經濟性而熟知，這麼舉例吧05年左右的手動伊蘭特車，只要還可以車況都能賣個1萬左右的，能把車開到一年兩審的車也就現在目前市面數的過來的幾個老牌車企，國產車除了夏利個別車況保存好的還真沒怎麼有能抗住15年以上甚至更多年限的。

所以，悅動也是一個值得購買的家庭用車，小編身邊真實案例，出租辦17年真實採購出租版的悅動，之前開的也是老悅動7年106萬公里一共換過4個火花塞其它毛病勤保養基本沒什麼問題，這強大的耐久性能回答你的問題了吧，車沒壞只是到了報廢的年限而已。

現在的新款悅動主要賣的是自動低配的悅目版，官方指導價84900，實際優惠完了全款國六6.8萬基本也是可以拿到了，而且還能送一大堆裝飾，比如大屏導航，車膜，腳墊，後備箱墊等。最終辦妥上路的價格8萬出一點點頭就能上路了。

手動檔目前的最低配優惠比較少，不如自動低配的性價比高，一個是價格優惠太少甚至高於自動低配，基本沒有後續的市場，廠家也不出，悅目版配置就夠用了：車身穩定，間接胎壓監測，座椅高低調整，倒車雷達，四輪盤剎，鋁合金全，中控鎖，霧燈26500MM的軸距夠用了。

總結：買車每個人考慮的因素不同基本分為：顏值、配置、空間、動力、安全、價格、口碑等幾個方面，根據自己的情況每個人的選擇會有所不同。

中立佛系分享車輛信息，喜歡的關注車娛記！點贊，評論指點，歡迎歡迎！！

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北京現代的悅動是一款很不錯的家庭版的車車，也是家用首選之一。

北京現代最近兩年市場走向雖然整體有點下坡路的感覺，甚至有一陣陣的聲音合資車北京現代墊底，甚至不如現在的國產車，比如吉利、奇瑞等。

聲音歸聲音但是現代汽車龐大的汽車生產鏈條是不容撼動的，自主的核心技術包括整車製造，韓國蔚山世界最大的汽車工廠也是其深厚文化底蘊之一，之所以最近幾年走了點下坡路小編總結：

1.近兩年大量的新款車型不斷的湧入市場，不斷的衝擊市場。

2.隨著時代發展，車市價格大縮水。

3.現代一直在國內走的比較低端，銷量多的都是小車型。

現代是有研發能力的大型車企，其實不僅僅製造家用轎車，賽車，跑車也都是有的只是不再國內使用而已，在歐美市場還是很大體量的。

迴歸正題看看今天的主角悅動，悅動時基於之前伊蘭特平臺打造的一款緊湊級家用轎車，在A級市場也是偏低的市場定位，但是國人認識北京現代這個品牌多數是因為伊蘭特強大的耐久性，可靠性，燃油經濟性而熟知，這麼舉例吧05年左右的手動伊蘭特車，只要還可以車況都能賣個1萬左右的，能把車開到一年兩審的車也就現在目前市面數的過來的幾個老牌車企，國產車除了夏利個別車況保存好的還真沒怎麼有能抗住15年以上甚至更多年限的。

所以，悅動也是一個值得購買的家庭用車，小編身邊真實案例，出租辦17年真實採購出租版的悅動，之前開的也是老悅動7年106萬公里一共換過4個火花塞其它毛病勤保養基本沒什麼問題，這強大的耐久性能回答你的問題了吧，車沒壞只是到了報廢的年限而已。

現在的新款悅動主要賣的是自動低配的悅目版，官方指導價84900，實際優惠完了全款國六6.8萬基本也是可以拿到了，而且還能送一大堆裝飾，比如大屏導航，車膜，腳墊，後備箱墊等。最終辦妥上路的價格8萬出一點點頭就能上路了。

手動檔目前的最低配優惠比較少，不如自動低配的性價比高，一個是價格優惠太少甚至高於自動低配，基本沒有後續的市場，廠家也不出，悅目版配置就夠用了：車身穩定，間接胎壓監測，座椅高低調整，倒車雷達，四輪盤剎，鋁合金全，中控鎖，霧燈26500MM的軸距夠用了。

總結：買車每個人考慮的因素不同基本分為：顏值、配置、空間、動力、安全、價格、口碑等幾個方面，根據自己的情況每個人的選擇會有所不同。

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2018款悅動搭載的只有一款1.6L的自然吸氣發動機的三廂車，廠商指導價在7.99萬到11.59萬之間。手動擋的最低配車型只要6.79萬很不錯吧。1.6L的發動機馬力是123匹，扭矩是150牛米，功率是90千瓦。匹配的是6擋手動和6AT自動擋的。車身尺寸是長4510mm，寬是1765mm，高是1470mm，軸距是2650mm。前輪是獨立懸掛的，後輪不是。前邊的懸掛類型是麥弗遜後邊的懸掛類型是扭力樑。在燈光方面都是鹵素的。

現代最近幾年的銷量不是很好，但是車很不錯，曾經的伊蘭特也給我留下了深刻的印象所以我特別的喜歡現代的車之後就買了一款悅動，今天就讓我們來看看悅動這款車怎麼樣，開了半年了，我來說說我的用車感受吧。

其實悅動的外觀和大多數的韓系車差不多都是那個風格，但是別說還挺好看的啊，現代的車型都比較漂亮顏值高。但是到內飾這裡反差就有點大了，起碼我個人覺得內飾和外觀的反差特別的大，外觀超級漂亮在看內飾就比較樸素了，設計的很簡單沒有什麼看點，各種按鍵一目瞭然上手非常的快，操作還簡單還是不錯的。

在用料上個人絕對還是塑料太多了，不過也沒辦法這個價位的合資車都這樣吧。而且在配置方面悅動是真的不咋好一點驚喜的感覺都沒有，實用的到時都有所以只能說是馬馬虎虎吧。

雖然外觀很漂亮，內飾的操作也比較簡單，配置還不錯但是這些都不是重點。首先說說發動機吧這款1.6L的發動機沒有什麼亮點但是勝在穩定啊，雖然技術不是特別的頂尖特別的牛但是也不會落後太多並且技術很成熟，所以在穩定這方面表現的很好。底盤的調教也很好，有的人說開的時間久了底盤會變得比較鬆散目前我的在感覺上並沒有，底盤整體給人的感覺就是比較偏舒服的。不過對於道路上的一些小碎石的過濾並不是很好，還是有比較明顯的聲音傳到車裡面的。

低速的隔音其實還算可以的，但是高速行駛的時候隔音就不怎麼好了，還是比較偏向市區行駛和家用吧。製冷不是很好個能是因為我是個胖子的原因吧，反正我感覺空調在抵擋的時候不怎麼涼。空間在同級別中表現得還是很不錯的。但是自動擋的變速箱比較笨，還真沒有什麼頓挫的問題出現。

但是悅動其實還是不錯的在同級別中還是有一定的競爭力的並且悅動的油耗也不是很高，跑一百公里大概也就需要7個油左右。雖然說這款車在內飾方面比較普通但是對於這個價位的合資車來說其實都差不錯，而且悅動的顏值很高，顏值還是能夠加分不少的。

我的就是15款的現代新悅動，1.6手動擋，現在4年多4萬多公里，除了正常換機油外，只在去年夏天換了空濾和雨刮器，沒任何問題

自動擋自吸匹配at，動力成熟，匹配。這個價位可以的。