預算15萬，可以買哪些旅行車？有什麼推薦嗎？
旅行車在國內並不多見，像曾經的駿捷wagon和馬自達6wagon都是曇花一現。目前在售的新車旅行風味比較濃的就只有大眾蔚領了。15的預算可以拿下自動擋了。
但是這個車底盤太高，有點缺乏旅行車的流線美，總感覺沒那麼稱心。
除了蔚領，國內真的沒有啥旅行車在售了，除非進口，但是費用巨大。像國外的奔馳E旅，大眾的R36，阿特茲的旅行版，都非常好看，但無一不是價格不菲。
所以樓主如果能接受二手車的話，馬6wagon是不錯的選擇，這車可以說是目前能買到的即不貴又好看純正旅行車了。15萬市場上隨便挑，06款08年上牌的2.3自動頂配，毫無壓力拿下，還能省下好幾萬呢，還有高爾夫旅行版，也是特別不錯的，
我來回答你的問題，我就是旅行車車主。
我也喜歡旅行車，可是目前國內火得還是SUV，和三廂車及兩廂車，旅行車在歐美已經很普遍，國內確實是鳳毛麟角。近一兩年也有車企開始重視起來。但價格卻實不怎麼親民。因為我喜歡自駕露營，所以我開始選車的時候明確我自身的幾點需求
1、價格落地15萬內
2、後排放倒可形成平整的床，床的長度至少1.8米
3、車頂必須有可以安裝車頂行李箱的行李架（如過出廠沒有，自己私自加裝屬於違法行為）
4、車輛必須耐用。長途旅行也心裡有底，
5、我6歲兒子要求必須要有全景天窗。
最後經過比較選擇了一汽大眾的蔚領。見下圖，寶萊平臺，平臺老點但貴在耐用。目前已經行駛1萬公里，市區油耗早晚高峰9個油左右，郊區6個左右，高速不到7個。
我現在就一個人躺在荒島的床車上回答你的問題，聞魚躍，聽鳥鳴！你可以看一下我發的視頻和文章，有很多關於這款車的介紹。
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我是別克閱朗車主！經對比之後選擇的閱朗，不吹不擂，以下我就說幾點大家大多最感興趣和不知道的點。
閱朗！這個價位性價、油耗、外觀都無可挑剔！
一、先說對比：
大眾那倆旅行車（蔚領、朗行），就一點就足夠崩潰——手動旋鈕調節座椅！！！而且還賊硬！
當你一邊開車一邊想調節靠背，歪著半邊身子伸手去擰那個堪比消防水閥的笨笨旋鈕的時候，你就會懷疑人生——
我他媽十五六萬買的這個什麼破玩意？！
內飾，大眾的內飾還用吐槽嗎？
好吧或許你真的愛呢。。
二、配置：
頂配閱朗裸車不到十四萬，你能想到的配置基本都有：定速巡航，倒車影像，雷達，自動大燈（大眾好像沒有這個），座椅加熱（老婆、女票關愛必備配置！），真皮座椅，後排出風等等，隨隨便便甩幾條街！
重點說兩點：第一，後排放倒真的平！鋪張墊子就是床！
第二，語音操作，雖然人機交互沒有太先進，但是聊勝於無，裝逼加分項！
第三，（敲黑板！記好了！重點拿分項！必考點！）閱朗頂配內置安吉星！可遠程啟動車輛！這麼說你們可能沒覺得有太大意思，舉實例說：
實例一：早上出門前，車停了一夜，啟動前要稍微熱車吧？下樓前先啟動好，上車就走！不用在停車場一大早就吸尾氣等熱車啦！
實例二：（此項使我尤為驚喜和感動）現在夏天，露天停車場，高溫暴晒，有時車內溫度甚至高達60°！閱朗的遠程啟動自帶換氣恆溫功能，我看事情快辦好了先遠程啟動閱朗，等我下來看著被暴晒的停車場的一眾車輛，再觸碰一下燙手的車殼。。。當我打開車門的一瞬間——一股微微涼氣迎面而來！這種酸爽你們懂？！看著一旁的豪車車主汗流浹背，滿臉油膩，皺頭皺臉的在開窗，開大空調來降溫，想想自己只花了不到15萬，那種滿足感。。。
還有一個小隱藏技能：就算熄火，閱朗會自動檢測車內二氧化碳濃度，要是太高會自動換氣。（換句話說就是，就算你被強制關押在裡面也不會讓你憋死！）
三、油耗：
我買這車，一直在市區開，就一個字——走走停停走走停停走走停停。。。就這樣買了半年一萬多公里，表顯油耗7.1，有車友開出6.9（這孫子怎麼開的？！天天高速？）反正你們自己算吧，還算很省油就對了！有對比的大眾1.6機頭（就蔚領，朗行裝的那個）我身邊就有開斯柯達的（和大眾發動機一樣）和我一樣天天市區，表顯將近9個。童叟無欺！會算的同學自己算吧。
最後上圖，有圖有真相，證明我不是水軍！
有句話說得好，懂旅行車的人才真正知道它的魅力，相比於轎車，旅行車具有更大的空間，無論是乘坐空間還是後備箱空間。相比于越野車，旅行車一般都是同級別的轎車基礎上開發而來的，所以它在舒適性上和操控性上要比越野車更強。油耗方面，旅行車也要比越野車要更低一些。
儘管如此，國內的旅行車選擇還是較少，因為各種各樣的原因，旅行車大多為進口車型，價格昂貴，但是隨著國人對旅行車的逐漸熱衷，國內外廠商也開始把目光投向旅行車，今天，我們就向大家推薦幾款10萬元以下的旅行車。
「寶駿310W」 指導價：4.28萬-6.58萬元
作為一款售價低廉的旅行車，寶駿310W的突出優勢是在此價位上，有不錯的空間，動力基本夠用，油耗較低，能滿足很多人生第一輛車消費者的初級用車需要。寶駿310w後備箱容積為740L，在後排座椅不放倒的情況下可輕鬆放下三個不同尺寸的行李箱，且空間富裕充足。放倒後排座椅後，寶駿310w的後備箱空間可以達到驚人的1460L。
在外觀設計上，310w繼承了寶駿的家族式外觀，前臉的風格還算大氣，內飾採用橙黑雙色搭配，高配車型擁有中控大屏，整體配置在同級車型中還算有一定的優勢。
6MT變速箱的齒比比較密，各擋位之間的轉速落差不大，換擋過程比較平順，特別是降擋平順性不錯。來自英朗/凱越的1.5L發動機能夠滿足通勤需求。
「雪佛蘭樂風 RV 」官方指導價：7.49萬-9.99萬
樂風RV的前臉造型與雪佛蘭旗下的小型車愛唯歐十分相似，相比寶駿310w，這款車的軸距要短了200mm，但作為一部強調實用性的車型，樂風RV在車內空間的利用上做的不錯。不僅是車廂，樂風RV還有著一個非常方正規整的尾箱空間。通過放倒第二排座椅後，其行李放置空間從308L擴展為972L形成的“大通鋪”，毫不遜色同級別中的眾多車型。
樂風RV中控臺採用了雪佛蘭家族的飛翼式設計，高配車型配備有7英寸液晶顯示屏，下方為音響和空調控制單元，並採用物理按鍵和旋鈕式設計，視覺效果非常彰顯年輕化。
動力方面，雪佛蘭樂風RV搭載1.5L自然吸氣發動機，傳動系統方面匹配5速手動變速箱或4檔自動變速箱，並全系標配發動機啟停系統。說實話，這個年代4at有點不夠看了，但考慮到售價，還算可以接受。
以上就是兩款為大家推薦的不到十萬塊的旅行車，歡迎評論轉發，如果有什麼意見和建議可以在下方給我們留言。
旅行車有一個全世界通用的名字“wagon”，名字裡已經直白的告訴你，它具備旅行應有的基本條件，廂式的造型比傳統三廂車擁有更寬裕的頭部空間和超級能裝的後備箱容積，它屬於轎車的衍生版，具備轎車物理上的低重心、低風阻，充分繼承了操控和高速巡航的優秀特質。Wagon既保留轎車出色的駕駛性又滿足實用需求，成為歐洲最暢銷車種，至於為什麼不考慮SUV？道路參與者的高素質和高巡航速度都是SUV所不及Wagon的一大物理硬傷，良好的路面道路也讓SUV的高離地間隙沒有意義。
國內消費者一向不待見“沒尾巴”的車輛，兩廂以及Wagon在造型上“天生缺憾”導致其拼不過三廂轎車。甚至消費升級、接受度放開之後，還受到主流思維和客觀道路基建的影響，SUV反倒成為購車首選，這也導致Wagon在國內水土不服，車種選擇偏少的現狀，好在良心廠商並不少……
大眾作為歐洲平價品牌的王者，它在國內旅行版的車型也是最豐富的，從緊湊級到中級甚至性能車都有，15萬內能買到斯柯達的明銳和大眾蔚領，它們倆售價相近，懸掛都是後扭力樑，甚至動力水平也差不多。但明銳旅行版的MQB平臺卻比蔚領的PQ34先進兩個代數，無論是被動安全還是車身剛性都要更好，不過相近價位蔚領卻把更新平臺的成本用在豐富配置上，如果在乎性價比蔚領的優勢還是蠻大的。除去兩款正經的Wagon外，大眾在這個級別還推出一款基於Golf MK7打造的Sportsvan，國內稱其為高爾夫·嘉旅，它不僅尺寸、軸距比高爾夫大，空間也大不少，特別是車內垂直空間和後備箱的容積，為了滿足長途乘坐舒適性，後排座椅支持靠背調節，後排出風也作為標配，當然價格上也略貴。
在此要為一輛車正名，本田傑德。無論是“4+α”理念還是功能性，它在海外屬於正經的MPV範疇，但不知怎麼國內卻將其定義為緊湊級車，就算定位有差也不能掩蓋其具備Wagon的素質，5座版本不僅擁有充裕的腿部空間，還有588升的後備箱容積。15萬的裸車預算可以買到1.5T低配，全景天窗、無匙進入、定速巡航和自動空調都是標配。L15B發動機不僅能滿足動力需求，還能保證足夠低的油耗。動力、外形、空間的綜合素質讓其成為年輕消費者對生活的最佳兼顧。
如果忠於傳統Wagon，傑德和嘉旅可能就不能入法眼了，明銳旅行版才是這個價位內最具有傳統歐洲生活底蘊的家用車。（botzi）
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在國內，喜歡旅行車的人並不多，主要是因為旅行車的外觀造型無法被很多的人所接受，兩廂車不像兩廂車，SUV又不像SUV，所以旅行車在國內的銷量表現一直不是太好，其實筆者認為，大眾蔚領這款車的整體表現還是比較不錯的，整個前臉的設計採用的是大眾汽車最新的設計風格，辨識度比較高，而且內部的空間表現也很好。
大眾蔚領1.5L自動時尚版車型的指導價128900元，目前這款車的市場終端優惠大概是在26000元左右，也就是說實際車價102900元，如果按照首付比例30%進行進行計算，貸款金額72000元，手續費3730元，保險6500元左右，購置稅10576元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在52000元左右。
全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險以及車的上牌費等這四塊費用所構成的，全款落地的費用大概是在120300元左右，貸款買車相比，全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的。
總結：以上的算法僅供大家參考，因為每個地方的優惠幅度和收費標準不同，就會產生不同的落地價格，如果大家對買車或者算價格有不懂的地方，可以關注我，給我私信，我會一一回復大家的。
奇瑞捷途X70.……，我也喜歡旅行車，可是目前國內火得還是SUV，和三廂車及兩廂車，旅行車在國內偏貴，近一兩年也有車企開始重視起來。但價格卻實不怎麼親民。因為奇瑞捷途打造旅行版suv，車價在大眾範圍
1、價格7萬到12萬
2、後排放倒可形成平整的床，床的長度至少1.8米
3、車頂必須有可以安裝車頂行李箱的行李架（如過出廠沒有，自己私自加裝屬於違法行為）
4、車輛通過性好長途旅行也心裡有底
5、全景天窗，露營感覺不壓抑
比較實用
15萬左右瓦罐唯一的選擇斯柯達明銳旅行版
15萬的預算，不考慮國產車，買不到合意的SUV，轎車也太小。最後選了跨界旅行車。雖然血統沒有明旅純正，但是人家也標榜的很明白啊，跨界旅行車，帶了跨界二字。和旅行車基本已經接近了。我需要的是它的實用性，它的經濟性，還有他的顏值。實用性方面來說，後排取下頭枕。放倒鋪平都能當床睡了，一米八二的我睡進去妥妥的，我們版主都放過一輛小電驢。經濟型來說，我在鄉鎮上班，一萬八公里了，1.4T發動機，平均油耗百公里5.98個油。顏值方面來說，仁者見仁智者見智，我看上的是它與所有大眾車型都不同的鎧甲式前臉，獨特的e型尾燈，一眼就看出不是一輛常規的大眾。
你好～這個價位的旅行的其實可以選擇的也沒那麼多，像是樓下答主說的別克閱朗和大眾朗行都不算是旅行車，只能算是比較長的兩廂車，下面給你推薦一下這個價位裡能稱得上旅行車的車，首先我要說的是這個價位的新車旅行版就兩款，一款是大眾的蔚領，作為大眾旗下為數不多的旅行車，蔚領可以說是比較出名的了，畢竟買的還可以。但是因為用了比較老舊的平臺，所以個人不太推薦，如果要我推薦新車的話，明銳旅行版是最值得推薦的，雖然在配置上不敵進口版但是在其他方面都比蔚領要強一點，畢竟用的底盤都是最新的MQB平臺，雖然在配置上比蔚領差那麼一點～但是在行駛品質上就有了質的飛躍，如果想買新車，明銳旅行版是不錯的選擇。
如果不買新車，其實這個價位可以買到年限不錯的二手車～比如高爾夫旅行版和邁騰旅行版就是不錯的選擇
如果預算稍微提多一萬塊的話～是可以買到沃爾沃的V60旅行車的，這就是很純粹的旅行車了，如果有需要二手車也是不錯的選擇。
以上是我的推薦～希望對你有幫助～
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