電動車使用受到限制後,那些外賣小哥該怎麼辦?

4 個回答
温州小金
2019-01-15

電動車的推廣方便了百姓的出行,同時對於快遞業來說,也起了極大的做用,方便了快遞的快速派送!但是時代發展了,進步了,人民的生活水平提高了,是時候淘汰電動車了。應該用更舒適、安全、快捷的交通工具替代它。

我覺得迷你型的四輪電動車,可以替代兩輪電動車,在安全性、舒適性全面超越兩輪電動車。四輪結構,天生就比兩輪穩定,封閉式結構,能夠遮風避雨,舒適性也全面提升。

但是,我國城市人口密集,交通擁堵,作為替代兩輪電動車的四輪電動車尺寸必須足夠小巧迷你,它僅僅是兩輪電動車的替代品。我覺得尺寸可以參考殘疾人代步車,長度2.4米,寬1.1米,甚至可以更小,足夠1到2人出行就夠了。對迷你型四輪電動車,國家應該大力支持發展,類似日本的kcar,給予足夠的政策支持,如果大力發展,必將大大緩解城市交通擁堵和停車難問題。同時,對於我國的新能源發展也起極大的促進作用,對於機動車的汙染,也起極大的作用。由於路上減少了大型高速汽車,對交通環境的安全也起了極大的作用。

遥远的距离212019511
2019-01-15

限制電動車,應該是極個別城市的限制。電動車還是我們老百姓出行的主要交通工具之一。而且緩解了城市公共交通的出行壓力。低炭環保,經濟適用。政府不可能不體諒民意。而具我所知,很多城市對電動車只是採取了管理措施,對那些違章違規進行管理處罰而已,並沒有強制限行。所以我覺得只要遵守交通規則,沒有任何擔心。而且電動車並不是只有外賣小哥在用,用的更多的還是我們尋常百姓,我相信政府不會有違民意。所以不管你是擔心吃不上外賣,或者是不能送外賣,我覺得都是擔心過多了。

欣欣向荣145097341
2019-01-16

開著寶馬蘭博基尼路虎送啊

那一曲花瓣雨
2019-01-15

上海沒有限制啊!

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