ATSL21到28萬豐儉由人,GTI新車超25萬,你買ATSL還是GTI?
四個輪子的包打聽
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正是這臺ATSL,把不少高爾夫GTI的潛客拉進了凱迪拉克展廳。目前低中高三個配置,入門21萬,配置全一點的豪華版則是28萬。
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GTI作為高爾夫的頂端車型,售價一直不算便宜,作為即將上市的新款優惠也不大,正常情況下落地價依然會超過25萬。但配置無疑是豐富很多的。
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同樣25-26萬的落地價,不少年輕人還是會考慮這臺279馬力後驅車型。拋開配置不說,ATSL的底盤可以說完全複製了寶馬E90的格局,無論是規格、工藝還是用料都要比GTI的MQB底盤要好不少。
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作為豪華版的ATSL,主流配置終於跟上了,氙燈、大屏等等低配沒有的都有了。而且作為現在實際上的高配車,換檔撥片也有配備。
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ATSL的內飾在凱迪拉克中不算非常豪華,但比如工業風的大眾來說,內飾用料以及豪華氛圍還是會好些。
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ATSL和GTI的後排都不是強項,但是由於造型的關係,GTI的後排頭部空間會比ATSL更好些。
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前排座椅記憶功能
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門把手LED裝飾
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全系標配BOSE音響,相對的大眾則是要選裝丹拿
2017-11-06
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