請問大神們汽車積碳用燃油寶之類的積碳清理劑有效果嗎？跑了8萬多公里了，想清理積碳，請大神指點一下？

不可否認，燃油寶確實能夠清理積碳，並且對於發動機是有幫助的，也可以在一定程度上提升一些動力，不過由於國內的燃油寶市場比較混亂，所以很多車友對於燃油寶都是比較抵制的，很多人都沒有使用過燃油寶，所以在選擇燃油寶的時候，還是要注意一下了。

其實最早國內的汽油裡面本身就是有汽油清潔劑的，但是後來國家要求把兩者分離，從而降低燃油的價格，所以國內的汽油裡面少了清潔劑，也就衍生出了燃油寶這個東西，但是燃油寶的品牌很多，有些是正規的，有些是假的，不僅沒有效果，還有可能損壞發動機。

其實不少的汽車廠家也是要求使用燃油寶的，比如本田的車主使用手冊上面就要求車主在保養的時候添加燃油寶，這就是因為國內的油品比較差，容易產生積碳這樣的問題。

燃油寶其實並不需要經常使用，差不多每半年使用一次就可以了，但是一定要選擇正品的燃油寶，選擇品牌的時候也要注意一下，不要相信宣傳上面的天花亂墜，好的口碑更加重要。

關於積碳這個問題是目前所有搭載傳統內燃發動機車型在經過一段時間的使用後都不可避免的。如果發動機長期處於積碳的狀態或者積碳較為嚴重，那麼對於動力以及發動機壽命是肯定會有一定影響的。因此，清理積碳這個步驟是在經過一段時間的用車之後都不可避免的。但是，題主所說的如果想用所謂類似燃油寶之類的積碳清理劑達到理想的清楚積碳效果的希望不大。

因為，市面上絕大多數燃油寶實際上並不能對於發動機內部零件起到一個清潔或者優化的作用。往往錯誤地添加燃油寶甚至反而會對發動機造成一定程度的損壞。因此，“星途君”還是認為清理積碳應該去到經銷商處或者正規的汽車維護保養中心由專業的工作人員對積碳進行清潔。同時，如果是你的愛車已經跑了8萬多公里，那麼無論是進氣門、節氣門、噴油嘴、活塞頂部都應該進行一次全面的清理。這樣才能夠使發動機得到最好的保養。最後，在日常行駛中，題主也可嘗試偶爾將發動機拉到高轉速的方式或者定期跑跑高速。這樣可以有效地減少積碳的產生。

添加燃油寶對車輛是有好處的。可以降低發動機積碳的生成，免拆清洗噴油嘴，提高燃油品質，增強發動機動力。只要是正規廠家生產，並且有專利號此專利號能在國家知識產權局網站檢索得到的，都可以放心使用。

燃油寶是有效果的，不過你要連續加5瓶以上才能看出效果，10瓶以上效果明顯。我大眾車都是直接向缸內噴清洗劑清洗，效果明顯，還省錢。

8萬公里清理確實太晚了，清理還有一定的風險。至於燃油寶就是噱頭！

正常保養換機油就可以 積碳不拆開洗用任何添加劑都洗不掉 沒用

有點用處！主要是拉高速，就是提高轉數換擋，讓發動機震動去積碳！燃油寶有直接去除積碳的能力，但積碳重就沒辦法直接清除了！軟化，然後拉高速！

呵呵，不多說什麼去了解一下雪佛龍。說沒用的都是新車吧？

綠葉燃油寶挺不錯的，25一瓶也不貴！反正我用著還可以

親：節目裡那套“陳工說車”演示過，真的能除積碳，你可以查一下看看。