冬天冷瞭如何讓你的電動車跑得更遠？老修車師傅給你這五個建議

美妝新人類

1/8 常常騎電動車的朋友會發現，一到冬天嚴寒氣候電動車的續航旅程就明顯變短，本來上下班能夠騎兩個來回的車子變得騎一個來回心裡都沒底了。是車子壞了？電池問題？仍是充電器出毛病了？為此小編特別諮詢有多年修車閱歷的老師傅為我們答疑解惑。

2/8 為此，有電池實驗室進行了一個小檢驗，將一組48V20Ah新鉛酸電池和一組48V12Ah新鋰電池放置於高溫文低溫試驗箱中（可以精準仿照環境溫度），分別檢驗兩種電池在45℃、25℃、0℃、-15℃時的電池容量。

3/8 畢竟檢驗結果是：鉛酸電池的容量嚴峻遭到溫度的影響，標稱20Ah的電池組（常溫時能放出22.295 Ah電量，0°時只能放出80%，當降到-15℃時則只有一半的電量了）。鋰電池的電量雖然也遭到了溫

4/8 所以老師傅的建議是：在環境溫度更高的室內進行充電；或許用一條擋風被遮擋的下充電。當然要注意安全第一是最重要的。將鉛酸電池晉級為鋰電池；重量非常輕，工作溫度規模廣。大大提高跋涉路程。

5/8 勤充電，不要待電池徹底沒電時再充電；裝備一個好的充電器是至關重要的。下降車速，不只能跑的更遠，在冬天冰雪溼滑路面也愈加安全；去經銷處進行整車保養，使車輛保持在出色狀況。

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2017-11-08

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