俄羅斯空軍的眼睛與大腦，霸氣側漏的大型預警機

清風鷹涯

1/8 A-50預警機北約代號“支柱”是以伊爾-76戰略運輸機為原型，再進行一系列改裝而成，是圖-126型預警機的後繼型號。

2/8 A-50預警機從20世紀70年代開始研製，1978年底完成原型機生產並首飛，1984年開始服役。

3/8 20世紀70年代末，前蘇聯伊留申設計局以伊爾-76大型運輸機為平臺，加裝有下視能力的空中預警雷達，研製出A-50預警機，作為圖-126型預警機的後繼機。

4/8 A-50預警機於1984年研製成功，與前蘇聯的第三代戰鬥機米格-29、蘇-27等一起組成20世紀90年代的空中防空體系。

5/8 A-50預警機一共生產了30多架，仍然有十幾架在服役，除基本型外還有兩種改型A-50M型和A-50U型。

6/8 A-50預警機在原伊爾-76軍用運輸機的基礎上加裝了有下視能力的空中預警雷達，並加長了前機身。

7/8 A-50預警機的雷達作用距離可達400-600公里，尤其低空識別力比美國的E-3預警機強，A-50可作為空中雷達、空中引導站和空中指揮所使用。

8/8 A-50預警機可以清晰準確地顯示目標信號、種類、距離之外，還可以用全景方式顯示電子計算機的處理結果，以及己方飛機的綜合情況。

2019-08-08