你怎麼想的，天上掉餡餅了？就算掉，憑什麼掉到你頭上？

這要是說具體什麼公司，什麼職位，還靠譜一點。什麼都沒說，還什麼都不用幹，請你過去幹什麼？當吉祥物啊？你是熊貓啊？

我們猜測一下，先往壞的方面去想，看有哪幾種可能：

違法犯罪

湛江是出海口，可能作為物流中轉，需要接貨什麼的，可能就拿你當掩護，出了事找個頂缸的，這樣分析也是有可能的。推測有可能的犯罪方向，比如販du、走si等等，所以勸你慎重考慮分析，一旦牽連上這樣的事情，一輩子翻不了身。

傳銷

湛江離廣西北海很近，有可能是作為中轉，最終騙你去做傳銷，這也是有可能的。沒有覺得邏輯合理，沒有給你這個工資的依據，就給你6000一個月，怎麼看都像是陷阱呢？為了能順利請你入夥，總要編造一個好聽的，能吸引你的藉口吧？

想來想去，基本上就這兩種可能，湛江其實平均工資並不高，所以，能給你開這麼高的工資，我認為不大現實。勸你別做夢了，努力去搬磚吧。

我有個同事之前也經歷過：朋友叫區去湛江做海鮮生意，結果到了北海上了幾天洗腦課，好在同事立場堅定，到後來喊打喊殺才脫了身。走出來後還不敢逗留，馬上打出租車走，出了北海地界那顆懸吊著的心才慢慢放下。所以凡是叫去湛江那邊做生意的，基本上都是去北海搞傳銷的，別被騙了。

知根知底確實做物流還好，就怕去了做傳銷，我在網上碰到兩個做傳銷的了，第一個我實地考察過了，有經驗，第二個我一聽他說工作輕鬆，工資高，做小區不鏽鋼門窗，叫我去管幾個人月薪一萬左右。我就問他是不是1040陽光工程，他見穿幫了，就向我炫耀自己生活多好，我一年工資都不及他一個月零花錢之類的，就是不承認1040是傳銷，是國家支持的重點工程，非常高大上

我是一個地地道道的湛江土著，告訴你一個事情，湛江的普通員工工資平均2500，關於這個做物流的同學朋友，奉勸你感覺斷絕關係，那百分之百是北海的傳銷，湛江離北海很久，北海的傳銷是全國出名的，不要這麼傻了吧唧的

我做了10年以上國內，國際物流，海陸空，火車，陸運聯運。瞭解快遞行業。物流，快遞都是苦力活。即使你是公司老總，有時候看見員工忙起來也要幫忙，而且一個公司做大做強之後，新招聘管理人員，也不會說讓你當領導就是來享福的。物流業務員要麼靠業績吃飯，但是你想要把自己的客戶照顧好，那麼你得多幫忙把貨搬貨，跟蹤，賬款，什麼都要做的，如果你什麼不做。你除了哪家公司去其他公司，你就什麼不會，也是從最底層做起來。這是業務板塊，只是做的少而已，並不是什麼都不做。

還有就是快遞，送貨，收件，分揀，掃描，裝卸貨，什麼的，都是需要人力去完成的，目前我國來說，大部分還是靠人力，即使有機器傳輸，那也只是半自動而已。

6000塊工資在物流行業來說，今天國內物流競爭特別大，這個行業門檻低，只要人勤快都能做，所以做物流有個車，你可以收貨來賣給專線物流公司，由專線給你運輸，到派送，簽到，一條龍服務！

國際物流多半是貨運公司代理，去收貨，走快遞的基本上都是給DHL,UPS,FEDEX，TNT,交給國際4大快遞來完成。每家的優勢，價格，時效，清關能力，服務不一樣，根據客戶的要求，向客人推薦快遞公司。另外還有EMS，主要可以走違禁品，價格便宜，清關能力強，但是速度慢。所有這些也都是要靠體力，腦力完成的。

例舉這些顯得有點囉嗦，其實物流這塊你不動手，是不行的。除非你英語很好，可以開發海外客戶，那麼指揮別人幹活。6000，上萬的都不是問題。

湛江三線城市

1. 普遍工資都是三四千，我們村有人的快遞派件一個月才四千多，所以你朋友說湛江做物流什麼都不用做可以有六千純粹瞎扯。

2.湛江確實離廣西北海很近，北海又是有明的傳銷天堂，而且這邊的模式都是比較人性化，不會限制你自由，純粹洗腦式，一般人都很難辨別，為了能夠成功邀約，首先會避免提北海二字，等你到了湛江才會想辦法讓你去北海。

所以十有八九不是好事，你最好不要相信，天下沒有免費午餐，什麼都要靠自己的努力，還是踏踏實實自己去找份工作，別聽別人天花亂墜的賺錢方式。

那要看你在物流裡是做那一個位置的工作。

—：如果你是做老闆的，物流公司有多大。

二：物流裡面有：經理，主管，倉管，司機，搬貨工。各種工資不同。都是二到五千的多

物流工作最繁重，司機有時工作時間超十二小時，還要上，下貨。

拖掛車，走長途的司機，月薪過萬。

就算你做物流公司的老闆，有時也要動手幫忙。

如果你是做員工，我相信你朋友是騙你，或者是吹牛的。

大家好，我是學知星球。作為一名職場領域的原創作者，在這裡我想簡單的發表一下我個人的觀點，希望可以對您所幫助。

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首先我認為現在物流普遍工資都是三四千，所以你朋友說湛江做物流什麼都不用做可以有六千純粹瞎扯。

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首先我認為現在物流普遍工資都是三四千，所以你朋友說湛江做物流什麼都不用做可以有六千純粹瞎扯。

其次湛江確實離廣西北海很近，北海又是傳銷天堂，而且這邊的模式都是比較人性化，不會限制你自由，純粹洗腦，一般人都很難辨別，為了能夠成功邀約，首先會避免提北海二字，等你到了湛江才會想辦法讓你去北海。

大家好，我是學知星球。作為一名職場領域的原創作者，在這裡我想簡單的發表一下我個人的觀點，希望可以對您所幫助。

首先我認為現在物流普遍工資都是三四千，所以你朋友說湛江做物流什麼都不用做可以有六千純粹瞎扯。

其次湛江確實離廣西北海很近，北海又是傳銷天堂，而且這邊的模式都是比較人性化，不會限制你自由，純粹洗腦，一般人都很難辨別，為了能夠成功邀約，首先會避免提北海二字，等你到了湛江才會想辦法讓你去北海。

最後十有八九不是好事，你最好不要相信，天下沒有免費午餐，什麼都要靠自己的努力，還是踏踏實實自己去找份工作。

以上就是我的觀點，希望可以對你有所幫助，同時也希望大家關注我的頭條號，我會定期的發表一些和職場相關的文章，謝謝！

作為一個陌生人，我會這樣說，是嘛，那麼厲害。小心不要被騙咯。

假裝你是我在乎的人得話，我會這樣和你說。

想想這張臉皮，值不值6000塊。努力工作白有多少工資，還什麼都不用幹，難道這張臉往那一站，就能拉來利潤超過六千的業務？

如果你本身有很多物流方面業務資源或者相關經驗豐富的話，那就另當別說了。不過要是那樣的話，我覺得6000還低了呢。

要是以上都沒有的話，就快遞員了，要求不是很高，不用幹多少事，把快遞安全送達就可以了。差不多這個工資了，不過不可能是什麼都不用幹，那會很辛苦的。

還有，湛江靠近廣西，聽說廣西有很多傳銷哦。指不定這是人家忽悠你過去的藉口咧。

當然，以上只是個人觀點。沒有其他什麼意思。只是作為一個完全陌生人看到這個問題的一點見解。

千萬別去！作為一個湛江人，我媽在車站搭客的，她是沒事做，耐不住閒，經常就有這種朋友介紹過來工作，待遇什麼的跟平常都不切實際的，一下大巴或者火車，就坐我媽車，閒聊時我媽就知道被人騙來傳銷，讓他小心點，女生居多！我媽也是勸一個是一個，不聽就是他造化了。