四通一達聯合起來，能幹掉順豐快遞嗎？
四通一達聯合起來還是幹不掉順豐，現在菜鳥已經在聯合四通一達，阿里已經是申通最大的股東，馬雲對快遞行業出手，但是還是不能撼動順豐一哥的地位。
順豐和其他快遞公司明顯是不同的，順豐主打高端市場，空運和小件是順豐的主場，一直保持著良好的發展，四通一達是依託阿里巴巴發展起來的，最主要的市場是電商產品，電商業務是其他快遞公司的命根，而順豐公司業務量佔比中，電商業務佔比總業務量的大概20％。
所以四通一達聯合起來對付順豐，順豐的日子也不好過，但是想幹掉順豐還是不現實的。
之前順豐和菜鳥也合作過，菜鳥也一度認為順豐是最合適的，最後因為雙方因為，順豐還是拒絕了菜鳥，當然對順豐的以後發展一定是有影響的，對順豐電商業務方面的威脅也是有的，話說劉強東當時是力挺順豐的，表現會在京東電商給順豐留有一定的空間。
雖然會對順豐有威脅，但是順豐自身強大的實力還是不可撼動的，順豐還是快遞業的一哥
四通一達聯合起來還是幹不掉順豐，現在菜鳥已經在聯合四通一達，阿里已經是申通最大的股東，馬雲對快遞行業出手，但是還是不能撼動順豐一哥的地位。
順豐和其他快遞公司明顯是不同的，順豐主打高端市場，空運和小件是順豐的主場，一直保持著良好的發展，四通一達是依託阿里巴巴發展起來的，最主要的市場是電商產品，電商業務是其他快遞公司的命根，而順豐公司業務量佔比中，電商業務佔比總業務量的大概20％。
所以四通一達聯合起來對付順豐，順豐的日子也不好過，但是想幹掉順豐還是不現實的。
之前順豐和菜鳥也合作過，菜鳥也一度認為順豐是最合適的，最後因為雙方因為，順豐還是拒絕了菜鳥，當然對順豐的以後發展一定是有影響的，對順豐電商業務方面的威脅也是有的，話說劉強東當時是力挺順豐的，表現會在京東電商給順豐留有一定的空間。
雖然會對順豐有威脅，但是順豐自身強大的實力還是不可撼動的，順豐還是快遞業的一哥
四通一達聯合起來還是幹不掉順豐，現在菜鳥已經在聯合四通一達，阿里已經是申通最大的股東，馬雲對快遞行業出手，但是還是不能撼動順豐一哥的地位。
順豐和其他快遞公司明顯是不同的，順豐主打高端市場，空運和小件是順豐的主場，一直保持著良好的發展，四通一達是依託阿里巴巴發展起來的，最主要的市場是電商產品，電商業務是其他快遞公司的命根，而順豐公司業務量佔比中，電商業務佔比總業務量的大概20％。
所以四通一達聯合起來對付順豐，順豐的日子也不好過，但是想幹掉順豐還是不現實的。
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四通一達聯合起來還是幹不掉順豐，現在菜鳥已經在聯合四通一達，阿里已經是申通最大的股東，馬雲對快遞行業出手，但是還是不能撼動順豐一哥的地位。
順豐和其他快遞公司明顯是不同的，順豐主打高端市場，空運和小件是順豐的主場，一直保持著良好的發展，四通一達是依託阿里巴巴發展起來的，最主要的市場是電商產品，電商業務是其他快遞公司的命根，而順豐公司業務量佔比中，電商業務佔比總業務量的大概20％。
所以四通一達聯合起來對付順豐，順豐的日子也不好過，但是想幹掉順豐還是不現實的。
之前順豐和菜鳥也合作過，菜鳥也一度認為順豐是最合適的，最後因為雙方因為，順豐還是拒絕了菜鳥，當然對順豐的以後發展一定是有影響的，對順豐電商業務方面的威脅也是有的，話說劉強東當時是力挺順豐的，表現會在京東電商給順豐留有一定的空間。
雖然會對順豐有威脅，但是順豐自身強大的實力還是不可撼動的，順豐還是快遞業的一哥
首先競爭關係並非全部都是負面的，有度的競爭可以促進雙方良性發展。第二市場容量很大，現有的容量自己都吃不完還要去搶別人的？沒有非要幹掉對手的必要。第三，對手不一定能被幹掉，你自己反倒在幹掉對手的時候倒掉。所以這種損人不利己的事情是沒人乾的。
四通一達跟順豐的定位不同，服務、體驗、價格有各自的優勢，不會被幹掉
首先聯合起來超級難 ，各個利益相互約束不可能真心聯合 除非收購