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巴拿馬運河，位於中南美洲國家巴拿馬。運河連接了太平洋和大西洋兩大洋，大大縮短了兩地之間的運輸距離，巴拿馬運河建成於1914年，建成後就成為了世界上重要的航運要道。這組照片拍攝於1914-1915年，那時候巴拿馬運河剛剛開通。
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巴拿馬運河最初是由法國人修建，他們有修建蘇伊士運河的成功經驗。法國人請來了組織開鑿蘇伊士運河而聞名於世的法國著名外交官費爾南德·德·雷賽布，再修一條巴拿馬運河本以為是十拿九穩的事情。
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1883年，負責修築運河的法國洋際運河公司成立，正式開始修建巴拿馬運河。\n\n
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地處熱帶的巴拿馬和非洲的埃及完全不一樣，氣候條件、地質情況大大不同，炎熱的氣候下疫病大流行，工地上天天大量死人，預算大大超標，工程難以為繼。\n\n
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幾經波折後，法國人甩手不幹了，美國人接過了這個爛攤子，其實他們早就盯上了巴拿馬運河。
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美國人接手後，重新設計了整個工程，並加強預算控制，這才使得運河的建設得以順利進行。\n\n
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1914年8月15日，巴拿馬運河試航成功，世界工程史上的一大奇蹟就此產生。
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在巴拿馬運河的修建過程中，曾有近三萬工人倒在了工地上，其中還有不少中國工人。
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巴拿馬運河建成後，多年來一直由美國掌控。美國在這裡設立有駐軍，巴拿馬運河區一度成為了國中之國。一直到1999年，巴拿馬才將巴拿馬運河收回。
