奧迪終於出“王炸”了,5.3s破百帶國6標準,檔次逼格帕拉梅拉!
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1/9 現在汽車行業是千次百態形式。尤其是在進口豪華轎車中,寶馬是以自己初中的操控感得到了眾多消費者的認可。不管是運動化還是穩定性來說,它比奔馳和奧迪都要強點。這樣說也不代表它們不行,其實它們車型也是有能跟奔馳一較高低的。就像奧迪旗下的---A7就有著這樣的實力。而且經過了全新換代更是上升了一個檔次。奧迪終於出“王炸”了,5.3s破百帶國6標準,檔次逼格帕拉梅拉!\n
2/9 奧迪A7迎來了全新的改進,它也是奧迪旗下最注重運動化調校的掀背轎車車型,不僅拉風還非常霸氣。百公里加速也僅需要5.3秒,完完全全國六車標準。而且整體非常具有科技感,全新換代後的顏值更是吸引了許多的人眼球。\n
3/9 從顏值方面來說,奧迪A7運用了家族式的前臉很有辨識度。配備了全lED燈組更加具有視覺穿透力,頂配車型配備了ACC自適應巡航探頭。\n
4/9 正側才是最佳視角,完全詮釋了轎跑車型該有的那種優雅,多腰線設計並沒有產生凌亂感,而經典的溜背式收尾依舊會讓你對它垂簾欲滴。在配上4969x1908x1422mm的長寬高,還有2926的軸距,更讓奧迪A7吸睛。\n
5/9 變化最直觀的部位就是貫穿式的尾燈了,同樣也是全矩陣式LED燈組,與頭燈形成收尾呼應,夜間辨識度很高。並且尾部造型收尾乾淨利落,不拖泥帶水。不過,車尾部分唯一的遭點就是這個隱藏式的排氣並沒有給這轎跑營造出過多的運動感,反而沉穩的有些過頭。\n
6/9 內飾可謂是脫胎換骨般的質變,更加前衛的設計及科技配置應用了全新奧迪A7之後實現了由外之內的升級。中控部分由懸浮屏幕換成了雙液晶觸控屏,將原來那些凌亂的物理按鍵全部集中到了液晶觸屏區域內。觸屏操作起來流暢度很高,並且功能種類十分全面。\n
7/9 三幅式方向盤採用了平底設計,並且多功能按鍵觸感更加靈敏,便於駕駛操作。\n
8/9 掀背式後備箱的好處就是開口面積足夠寬大,免去了很多因為物體體積及角度出現的很難裝下的囧相,而全新奧迪A7地臺平整並且縱深較長,儲物能力不錯。\n
9/9 最後動力方面,搭載了3.0T渦輪增壓發動機,最大功率為250kW(340PS),扭矩為500N·m。與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。推力器的檔把造型手感比上一代還要好。先如今改款後的奧迪A7售價為65萬,而且5.3s破百,油耗僅6.8L,可謂是相當強悍了。對於這樣的一款全新奧迪A7你是如何看待的呢?\n
2019-01-13