豐田首款全新純電動轎車正式上市！最大續航里程為510km

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1/8 廣汽豐田首款緊湊型純電動轎車--豐田iA5在成都車展正式上市，補貼後的售價為16.98-19.28萬元，新車的外觀在設計上採用了當下較為流行的發展趨勢，呈現出一定的年輕氣息，前大燈的造型在設計上呈現出了較為強烈的攻擊感，腰線的設計更加的飽滿，多幅式的輪轂呈迴旋鏢的設計存在，非常的具有攻擊感，新車在動力上將會搭載的是NCM 811三元鋰電池，續航里程達到了510km，驅動電機的最大功率為184馬力。

2/8 廣汽豐田首款緊湊型純電動轎車--豐田iA5在成都車展正式上市，補貼後的售價為16.98-19.28萬元，新車的外觀在設計上採用了當下較為流行的發展趨勢，呈現出一定的年輕氣息，前大燈的造型在設計上呈現出了較為強烈的攻擊感，腰線的設計更加的飽滿，多幅式的輪轂呈迴旋鏢的設計存在，非常的具有攻擊感，新車在動力上將會搭載的是NCM 811三元鋰電池，續航里程達到了510km，驅動電機的最大功率為184馬力。

3/8 廣汽豐田首款緊湊型純電動轎車--豐田iA5在成都車展正式上市，補貼後的售價為16.98-19.28萬元，新車的外觀在設計上採用了當下較為流行的發展趨勢，呈現出一定的年輕氣息，前大燈的造型在設計上呈現出了較為強烈的攻擊感，腰線的設計更加的飽滿，多幅式的輪轂呈迴旋鏢的設計存在，非常的具有攻擊感，新車在動力上將會搭載的是NCM 811三元鋰電池，續航里程達到了510km，驅動電機的最大功率為184馬力。

4/8 廣汽豐田首款緊湊型純電動轎車--豐田iA5在成都車展正式上市，補貼後的售價為16.98-19.28萬元，新車的外觀在設計上採用了當下較為流行的發展趨勢，呈現出一定的年輕氣息，前大燈的造型在設計上呈現出了較為強烈的攻擊感，腰線的設計更加的飽滿，多幅式的輪轂呈迴旋鏢的設計存在，非常的具有攻擊感，新車在動力上將會搭載的是NCM 811三元鋰電池，續航里程達到了510km，驅動電機的最大功率為184馬力。

5/8 廣汽豐田首款緊湊型純電動轎車--豐田iA5在成都車展正式上市，補貼後的售價為16.98-19.28萬元，新車的外觀在設計上採用了當下較為流行的發展趨勢，呈現出一定的年輕氣息，前大燈的造型在設計上呈現出了較為強烈的攻擊感，腰線的設計更加的飽滿，多幅式的輪轂呈迴旋鏢的設計存在，非常的具有攻擊感，新車在動力上將會搭載的是NCM 811三元鋰電池，續航里程達到了510km，驅動電機的最大功率為184馬力。

6/8 廣汽豐田首款緊湊型純電動轎車--豐田iA5在成都車展正式上市，補貼後的售價為16.98-19.28萬元，新車的外觀在設計上採用了當下較為流行的發展趨勢，呈現出一定的年輕氣息，前大燈的造型在設計上呈現出了較為強烈的攻擊感，腰線的設計更加的飽滿，多幅式的輪轂呈迴旋鏢的設計存在，非常的具有攻擊感，新車在動力上將會搭載的是NCM 811三元鋰電池，續航里程達到了510km，驅動電機的最大功率為184馬力。

7/8 廣汽豐田首款緊湊型純電動轎車--豐田iA5在成都車展正式上市，補貼後的售價為16.98-19.28萬元，新車的外觀在設計上採用了當下較為流行的發展趨勢，呈現出一定的年輕氣息，前大燈的造型在設計上呈現出了較為強烈的攻擊感，腰線的設計更加的飽滿，多幅式的輪轂呈迴旋鏢的設計存在，非常的具有攻擊感，新車在動力上將會搭載的是NCM 811三元鋰電池，續航里程達到了510km，驅動電機的最大功率為184馬力。

8/8 廣汽豐田首款緊湊型純電動轎車--豐田iA5在成都車展正式上市，補貼後的售價為16.98-19.28萬元，新車的外觀在設計上採用了當下較為流行的發展趨勢，呈現出一定的年輕氣息，前大燈的造型在設計上呈現出了較為強烈的攻擊感，腰線的設計更加的飽滿，多幅式的輪轂呈迴旋鏢的設計存在，非常的具有攻擊感，新車在動力上將會搭載的是NCM 811三元鋰電池，續航里程達到了510km，驅動電機的最大功率為184馬力。

2019-09-06