25萬上路，凱迪拉克XTS，謳歌TLX-L，英菲尼迪Q50L的丐版，你們怎麼選？

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👉題主提問：25萬上路，凱迪拉克XTS、謳歌

TLX-L、英菲尼迪Q50L 的丐版，你們怎麼選？

我們先來看看它們各自的的優缺點。

👇

凱迪拉克XTS 28T技術性

指導售價：29.99萬 優惠：7萬（參考）

👍優點：外觀設計個性時尚（鑽石切割）、

優惠幅度大性價比高、內部空間寬敞、隔音不

錯、底盤紮實厚重、配置豐富（全景天窗、

BOSE音響、全LED大燈）

👎缺點：後排中央地板凸起大、底盤偏硬、保

值率一般、保養費用高

👊推薦指數：★★★★

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謳歌 TLX-L 暢享版

指導售價：27.98萬 優惠：4萬（參考）

👍優點：2.4L發動機+8檔雙離合動力平順、加

長後空間足夠、油耗低（9L/100KM綜合）、

底盤舒適度不錯、後期故障率低、

👎缺點：後座偏硬、方向盤抖動、起步偏肉

👊推薦指數：★★★

👇

英菲尼迪Q50L 2.0T舒適版

指導售價：26.48萬 優惠：7萬（參考）

👍優點：座椅舒適柔軟日產大沙發、動力足夠

用、操控不錯後驅車、優惠幅度大性價比高、

整體穩定性不錯、外觀設計年輕運動、

👎缺點：腳剎、液晶屏反應慢、發動機啟動噪

音大

👊推薦指數：★★★★

👉總結：底盤紮實隔音好配置高選凱迪拉克，

底盤舒適動力平順選謳歌，動力不錯後驅運動

外觀選英菲尼迪。

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我回答這樣類型的問題，我一般只關心的是樓主口袋裡面的錢包就是購車預算，還有就是車輛的性價配置比，和該車型的後期保值率。

樓主喜歡的這三款車型乞丐版，一款美系兩款日系，雖說入門版，但是實際不乞丐呀，車型分別如下：（在售最新乞丐版）

凱迪拉克XTS，2018款28T技術型（國五排放），指導價29.99萬，市場優惠8萬左右（全國凱迪拉克4S基本統一的步伐，這點我挺喜歡，省得你費口舌跟那個汽車銷售脣槍舌戰的磨嘰半天），搭載2.0T269馬力直列4缸353牛米扭矩渦輪增壓發動機，配6擋手自一體自動變速箱，車長5米1，軸距2米83，輪胎235/50的18寸，車重1840公斤。

謳歌TLX-L，2018款2.4L暢享版（國五排放），指導價27.98萬，市場優惠4萬左右，搭載2.4升208馬力直列4缸247牛米扭矩自然吸氣發動機，配8擋雙離合自動變速箱，車長4米98，軸距2米9，輪胎225/55的17寸，車重1625公斤。

英菲尼迪Q50L，2018款2.0T舒適版（國六排放），指導價26.48萬，市場優惠2.5萬左右，搭載2.0T211馬力直列4缸350牛米扭矩渦輪增壓發動機，配7擋手自一體自動變速箱，車長4米86，軸距2米89，輪胎225/55的17寸，車重1677公斤。

通過以上三個車型的發動機變速箱車重等參數可以看出：

XTS雖然馬力和扭矩最大，但是變速箱拖了後腿，車也最重，油耗必然最高，所以PASS！

謳歌和英菲尼迪馬力算是不分仲伯，但是自然吸氣發動機的謳歌扭矩比英菲尼迪扭矩小了103牛米，滿載情況下，247牛米和350米在高速上，那就不是一個體量的東西了，所以PASS！

這一輪英菲尼迪Q50L勝出，哦耶！

查閱相關配置表的數據顯示，三個車型的主被動安全均配置齊全（啊，前幾天寫文章竟然私信問我什麼是主被動安全，就是ABS啦，ESP啦等等哈）那接下來我們看看三個車的科技配置和舒適性配置：

凱迪拉克和謳歌有倒車影像，英菲尼迪沒有（外邊改裝店3000塊搞定品質不比原廠差）。

凱迪拉克是可開啟全景天窗，謳歌是不可開啟全景天窗（不可開啟？還不如配個標準的），英菲尼迪是標準天窗。

凱迪拉克和謳歌式LED大燈組，英菲尼迪是鹵素大燈組（沒關係，繼續外面改裝店3000塊搞定），但是英菲尼迪有LED的前霧燈和日間行車燈，凱迪拉克和謳歌都沒有。

凱迪拉克和謳歌支持無鑰匙進入，英菲尼迪不支持（這個真的很重要嗎？）。

然後諸如此類的像全車皮質座椅，多功能真皮方向盤，中控大屏等等，三個車型都不分仲伯。

好，最重要的來了，環保排放標準！在最上邊，參數的時候你們都看到了，只有英菲尼迪支持國6，XTS因為是末代要停產車型所以也不會升級國6了，歐哥嘛，就不講了嘛，廣汽動作太慢了，難怪賣得不溫不火的（根據這個車的保有量，樓主開這車在街上直接就是猶如大熊貓一樣之稀有啊）。

好，最後建議這三個車型的乞丐版，從整車的綜合性，油耗經濟性，後期品牌保值率，發動機綜合參數等等，樓主您應該買英菲尼迪Q50L。

我會選凱迪拉克XTS。

首先凱迪拉克性價比高。這三車裡面，凱迪拉克可以說比後兩者要高半級，車長軸距都有明顯的優勢，但是價格卻不貴。這車優惠太大，很多地方低配裸車都比謳歌TLX和Q50便宜了。

這仨車裡面XTS的外觀、內飾也是最和我胃口的。鑽石切割的外觀不用多說，不僅僅是大氣，整體看起來有點豪氣。內飾做工精緻、用料不錯。

凱迪拉克XTS隔音濾振也好，英菲尼迪Q50L轉向有點不舒服，謳歌TLX-L用自然吸氣發動機，動力上還是不如前面倆車從容。

要說缺點嘛，一是凱迪拉克XTS這車有點長了，自己開著有時候不太方便；二是轉向手感很輕，有部分人可能不適應（我個人喜歡不）；最後就是平臺老舊、故障率高、保值率低。都說XTS是老君越換標，其實開過的都知道，這倆車根本不是一回事。至於保值率……裸車20萬出頭的XTS還要求啥保值率呢？

今年1月買的技術型，落地26.5個，開下來還是很滿意的，那些說油耗高的也不用理會，高速在6到7個，市區11個左右，現在一萬多公里，表顯平均不到11個。隔音沒得說，高速也穩得一匹。這麼大個車，坐兩個人就兩頓了，動力269匹，隨叫隨到，這油耗還想怎麼著？要想馬兒跑要想馬兒不吃草？？

選英菲尼迪呀

XTS，25萬上跑不夠吧，應該在27到28萬。

車都是好車，後期費用也都不便宜，喜歡哪個買哪個吧！實在做不了決定擲骰子。。。問別人就是買了輛別人喜歡的車

肯定選謳歌了，駕駛感不是那兩個能比的

選謳歌tlx，安全性高，操控特別好

看你每天在車上多久，統共2小時，啥配置也沒用，所以買小毛病少，維護費低的，應該是日系車