五菱汽車新推出的五菱宏光S32018款有低配、中配、高配、三種配置的車型、裸車價格在4.58萬到7.38萬之間、低配的全款落地價格在5.8左右萬、貸款兩年的話在6.2萬左右、中配版全款落地價在7.3萬左右、貸款兩年價格在7.9萬左右、高配豪華版全款落地價大概在8.6萬左右、如果貸款按揭的話在九萬零點。

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我是今年1月份的時候買的五菱宏光S3豪華版1.5L的、駕駛半年多車輛沒有出現過任何問題、五菱宏光S3的這款汽車在實用方面還是很不錯的、車身也比較長、家用載人載貨也實用、他的第二排座位和第三排座位都是可以放平的、裡面空間也比較大，舒適度也比較不錯、他的後輪是獨立懸掛的、而且還是前置後驅、底盤也比較高、在跑山路的時候比較不錯。

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我是今年1月份的時候買的五菱宏光S3豪華版1.5L的、駕駛半年多車輛沒有出現過任何問題、五菱宏光S3的這款汽車在實用方面還是很不錯的、車身也比較長、家用載人載貨也實用、他的第二排座位和第三排座位都是可以放平的、裡面空間也比較大，舒適度也比較不錯、他的後輪是獨立懸掛的、而且還是前置後驅、底盤也比較高、在跑山路的時候比較不錯。

五菱汽車推出的這款五菱宏光S3中型SUV確實是還不錯的、外觀顏色方面也有幾種顏色可以自由選擇、有白色、藍色、銀灰色、咖啡色、個人是比較喜歡白色、所以我買的也是白色的這款。

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我是今年1月份的時候買的五菱宏光S3豪華版1.5L的、駕駛半年多車輛沒有出現過任何問題、五菱宏光S3的這款汽車在實用方面還是很不錯的、車身也比較長、家用載人載貨也實用、他的第二排座位和第三排座位都是可以放平的、裡面空間也比較大，舒適度也比較不錯、他的後輪是獨立懸掛的、而且還是前置後驅、底盤也比較高、在跑山路的時候比較不錯。

五菱汽車推出的這款五菱宏光S3中型SUV確實是還不錯的、外觀顏色方面也有幾種顏色可以自由選擇、有白色、藍色、銀灰色、咖啡色、個人是比較喜歡白色、所以我買的也是白色的這款。

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五菱宏光S3定位是一款7座型中型SUV，在國內有著很高的知名度，特別是五菱旗下的宏光系列在國內也是有著很高的銷量，有著皮實耐用的良好口碑，最主要的還是超高的性價比，對於消費者來說還是非常有吸引力的。

五菱宏光S3定位是一款7座型中型SUV，在國內有著很高的知名度，特別是五菱旗下的宏光系列在國內也是有著很高的銷量，有著皮實耐用的良好口碑，最主要的還是超高的性價比，對於消費者來說還是非常有吸引力的。

五菱宏光S3也是基於五菱宏光衍生出來的車型，在外觀上面依然可以看出五菱宏光的設計風格，沒有什麼太大的亮點，但還是比較耐看的。車身造型硬朗，採用了黑的的底盤護板裝飾，顯得非常精緻。車身側面採用了時下流行的懸浮式車頂設計，看到來還是非常的時尚。

五菱宏光S3定位是一款7座型中型SUV，在國內有著很高的知名度，特別是五菱旗下的宏光系列在國內也是有著很高的銷量，有著皮實耐用的良好口碑，最主要的還是超高的性價比，對於消費者來說還是非常有吸引力的。

五菱宏光S3也是基於五菱宏光衍生出來的車型，在外觀上面依然可以看出五菱宏光的設計風格，沒有什麼太大的亮點，但還是比較耐看的。車身造型硬朗，採用了黑的的底盤護板裝飾，顯得非常精緻。車身側面採用了時下流行的懸浮式車頂設計，看到來還是非常的時尚。

內飾相比外觀更能讓人有眼前一亮的感覺，中控採用多色拼接的設計，層次感分明，顯得非常年輕時尚，同時中控上方採用了真皮縫線處理，加上鍍鉻條裝飾顯得非常有檔次感，特別是中控臺的石英錶凸顯了豪華感，做工用料做工非常不錯，採用了大量的軟性材質包裹，很大程度上提升了整車的質感。懸浮式的中控顯示屏看起來科技感十足。

空間方面得益於2800mm的車身軸距，第二排座椅即使1米8的身高頭部和腿部空間還有餘地，後排座椅支持摺疊功能，大大的提高了空間的靈活性，滿足7口之間也基本是沒有問題的。

動力方面搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機和1.5T發動機，其中比較走量的還是1.5L車型，最大功率112馬力，最大扭矩146牛米，匹配6擋手動變速箱，動力日常使用還是沒有問題的。 同時油耗表現也非常不錯。

底盤方面搭載了前後多連桿獨立懸掛，車身穩定性很好，底盤有韌性，過彎不會有好大的側傾，同時對於路面的顛簸過濾的也很乾脆，對於一款售價10萬左右的中型車來說表現還是非常不錯的。

五菱宏光S3 廠商指導價7.68萬，目前市場有3000左右優惠，實際裸車價7.38萬，加上購置稅6308，保險4803，車船稅420，上牌500，全款落地價85831元。

五菱宏光S3定位是一款7座型中型SUV，在國內有著很高的知名度，特別是五菱旗下的宏光系列在國內也是有著很高的銷量，有著皮實耐用的良好口碑，最主要的還是超高的性價比，對於消費者來說還是非常有吸引力的。

五菱宏光S3也是基於五菱宏光衍生出來的車型，在外觀上面依然可以看出五菱宏光的設計風格，沒有什麼太大的亮點，但還是比較耐看的。車身造型硬朗，採用了黑的的底盤護板裝飾，顯得非常精緻。車身側面採用了時下流行的懸浮式車頂設計，看到來還是非常的時尚。

內飾相比外觀更能讓人有眼前一亮的感覺，中控採用多色拼接的設計，層次感分明，顯得非常年輕時尚，同時中控上方採用了真皮縫線處理，加上鍍鉻條裝飾顯得非常有檔次感，特別是中控臺的石英錶凸顯了豪華感，做工用料做工非常不錯，採用了大量的軟性材質包裹，很大程度上提升了整車的質感。懸浮式的中控顯示屏看起來科技感十足。

空間方面得益於2800mm的車身軸距，第二排座椅即使1米8的身高頭部和腿部空間還有餘地，後排座椅支持摺疊功能，大大的提高了空間的靈活性，滿足7口之間也基本是沒有問題的。

動力方面搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機和1.5T發動機，其中比較走量的還是1.5L車型，最大功率112馬力，最大扭矩146牛米，匹配6擋手動變速箱，動力日常使用還是沒有問題的。 同時油耗表現也非常不錯。

底盤方面搭載了前後多連桿獨立懸掛，車身穩定性很好，底盤有韌性，過彎不會有好大的側傾，同時對於路面的顛簸過濾的也很乾脆，對於一款售價10萬左右的中型車來說表現還是非常不錯的。

五菱宏光S3 廠商指導價7.68萬，目前市場有3000左右優惠，實際裸車價7.38萬，加上購置稅6308，保險4803，車船稅420，上牌500，全款落地價85831元。

大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車問題可以關注我。

五菱宏光S3已經公佈的預售價格為5.98-8.48萬元，按照預售價格一向比正式價格更高一點的“尿性”，估計五菱宏光S3的官方指導價還將帶來更大的驚喜，真是超級值得期待！神車就是神車，無人能超越。

五菱宏光S3已經公佈的預售價格為5.98-8.48萬元，按照預售價格一向比正式價格更高一點的“尿性”，估計五菱宏光S3的官方指導價還將帶來更大的驚喜，真是超級值得期待！神車就是神車，無人能超越。

“神車”五菱宏光從2010年上市至今，走過了7年的時間，如今該車已經進行了4次換代——五菱宏光S3即是繼五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1之後的全新一代“宏光”。作為“秋名山神車”升級版，五菱宏光S3重新刷新市場標杆，再次把產品和性價比做到了極致。

隨著汽車消費升級，五菱宏光S3不再是一款MPV，而是升級成為一款SUV車型。新車的車身尺寸為4655*1735*1790mm，軸距達到2800mm，不僅比宏光S大了整整一圈，在同級中也處於領先地位。

五菱宏光S3已經公佈的預售價格為5.98-8.48萬元，按照預售價格一向比正式價格更高一點的“尿性”，估計五菱宏光S3的官方指導價還將帶來更大的驚喜，真是超級值得期待！神車就是神車，無人能超越。

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隨著汽車消費升級，五菱宏光S3不再是一款MPV，而是升級成為一款SUV車型。新車的車身尺寸為4655*1735*1790mm，軸距達到2800mm，不僅比宏光S大了整整一圈，在同級中也處於領先地位。

作為一款7座SUV，宏光S3延續了宏光S獨特的2+2+3座椅佈局，空間表現毫無疑問是其“拿手菜”，新車座椅調節形式靈活多變，宜家宜商。

另外，雖然宏光S3起售價才5萬多，但內飾做工一點都不差，車內設計看起來高檔簡潔，大面積全包內飾、8英寸懸浮式中控屏、大尺寸電子顯示儀表盤、天窗等配置提升了時尚度。

五菱宏光S3已經公佈的預售價格為5.98-8.48萬元，按照預售價格一向比正式價格更高一點的“尿性”，估計五菱宏光S3的官方指導價還將帶來更大的驚喜，真是超級值得期待！神車就是神車，無人能超越。

“神車”五菱宏光從2010年上市至今，走過了7年的時間，如今該車已經進行了4次換代——五菱宏光S3即是繼五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1之後的全新一代“宏光”。作為“秋名山神車”升級版，五菱宏光S3重新刷新市場標杆，再次把產品和性價比做到了極致。

隨著汽車消費升級，五菱宏光S3不再是一款MPV，而是升級成為一款SUV車型。新車的車身尺寸為4655*1735*1790mm，軸距達到2800mm，不僅比宏光S大了整整一圈，在同級中也處於領先地位。

作為一款7座SUV，宏光S3延續了宏光S獨特的2+2+3座椅佈局，空間表現毫無疑問是其“拿手菜”，新車座椅調節形式靈活多變，宜家宜商。

另外，雖然宏光S3起售價才5萬多，但內飾做工一點都不差，車內設計看起來高檔簡潔，大面積全包內飾、8英寸懸浮式中控屏、大尺寸電子顯示儀表盤、天窗等配置提升了時尚度。

安全配置方面，ABS+EBD、ESC車身穩定系統、坡道輔助、倒車雷達、倒車影像、可加熱外後視鏡、後擋風玻璃除霧等均有配備。

動力上，宏光S3提供1.5L、1.5T兩款發動機，匹配6MT變速器，相比起宏光S的5MT變速器更加省油、換擋更精準合理。底盤方面，宏光S3為前置後驅佈局，高配車型上還採用了後獨立懸架，能加從容地應對更復雜路況，提高車輛的穩定性。（遊）

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

五菱宏光s3的定位是中型suv，官方指導價為5.68-8.18萬元，沒錯，您沒有聽錯不到十萬元超大空間中型suv帶回家。我們來具體看看多少錢可以購買到這款車。以2018款1.5L手動標準型舉例子，官方指導價為5.68萬元，本地區經銷商暫無優惠，所以裸車價就是5.68萬元，落地具體價格如下：

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落地價格大約在8.68236元左右，雖然是五菱，好歹是新車，我們第一年也給個全險，第三者責任險保額為100萬元。

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五菱宏光s3的定位是中型suv，官方指導價為5.68-8.18萬元，沒錯，您沒有聽錯不到十萬元超大空間中型suv帶回家。我們來具體看看多少錢可以購買到這款車。以2018款1.5L手動標準型舉例子，官方指導價為5.68萬元，本地區經銷商暫無優惠，所以裸車價就是5.68萬元，落地具體價格如下：

落地價格大約在8.68236元左右，雖然是五菱，好歹是新車，我們第一年也給個全險，第三者責任險保額為100萬元。

68236元，中型suv帶回家，可以說性價比是相當高的，以上僅為本地區指導價，僅供參考，具體優惠情況還請諮詢您當地的4s店，希望我的回答可以幫助到您!

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

五菱宏光s3定位於一款中型suv產品，其市場表現比較突出，平均月銷在萬臺左右，也算是相當主流的選擇了，消費者認可度頗高。

五菱宏光s3車身尺寸4655×1735×1790mm,外觀設計很高挺，前臉瘦窄，層次分明，車身側面稜線清晰，很有力量感，後尾部硬挺十足，敦實粗曠，整體顏值談不上有多高，中規中規吧。

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五菱宏光s3定位於一款中型suv產品，其市場表現比較突出，平均月銷在萬臺左右，也算是相當主流的選擇了，消費者認可度頗高。

五菱宏光s3車身尺寸4655×1735×1790mm,外觀設計很高挺，前臉瘦窄，層次分明，車身側面稜線清晰，很有力量感，後尾部硬挺十足，敦實粗曠，整體顏值談不上有多高，中規中規吧。

動力方面，主打1.5自吸和1.5t兩款發動機，參數分別為82千瓦，最大扭矩147牛米，110千瓦，230牛米，變速箱配6擋手動，加速感覺1.5自吸偏弱，日常加速略顯單薄，1.5t就會好很多，渦輪介入後還有相當的衝勁兒，對於這個級別的suv而言還是1.5t會更加合適。

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五菱宏光s3定位於一款中型suv產品，其市場表現比較突出，平均月銷在萬臺左右，也算是相當主流的選擇了，消費者認可度頗高。

五菱宏光s3車身尺寸4655×1735×1790mm,外觀設計很高挺，前臉瘦窄，層次分明，車身側面稜線清晰，很有力量感，後尾部硬挺十足，敦實粗曠，整體顏值談不上有多高，中規中規吧。

動力方面，主打1.5自吸和1.5t兩款發動機，參數分別為82千瓦，最大扭矩147牛米，110千瓦，230牛米，變速箱配6擋手動，加速感覺1.5自吸偏弱，日常加速略顯單薄，1.5t就會好很多，渦輪介入後還有相當的衝勁兒，對於這個級別的suv而言還是1.5t會更加合適。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後螺旋彈簧非獨立懸掛，濾震感覺比較硬，走些顛簸路面震動很容易就能傳遞到車內，舒適性很一般，質感無從談起，相當清脆，有一種廉價感。

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五菱宏光s3車身尺寸4655×1735×1790mm,外觀設計很高挺，前臉瘦窄，層次分明，車身側面稜線清晰，很有力量感，後尾部硬挺十足，敦實粗曠，整體顏值談不上有多高，中規中規吧。

動力方面，主打1.5自吸和1.5t兩款發動機，參數分別為82千瓦，最大扭矩147牛米，110千瓦，230牛米，變速箱配6擋手動，加速感覺1.5自吸偏弱，日常加速略顯單薄，1.5t就會好很多，渦輪介入後還有相當的衝勁兒，對於這個級別的suv而言還是1.5t會更加合適。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後螺旋彈簧非獨立懸掛，濾震感覺比較硬，走些顛簸路面震動很容易就能傳遞到車內，舒適性很一般，質感無從談起，相當清脆，有一種廉價感。

內飾方面，整體設計層次突出，懸浮式中控屏符合當下的流行，下方還有一塊小的石英鐘頗能提升檔次，中控區域各種按鍵旋鈕都很清楚，一目瞭然，用起來非常方便，視覺上還是很能讓人滿意的。

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五菱宏光s3定位於一款中型suv產品，其市場表現比較突出，平均月銷在萬臺左右，也算是相當主流的選擇了，消費者認可度頗高。

五菱宏光s3車身尺寸4655×1735×1790mm,外觀設計很高挺，前臉瘦窄，層次分明，車身側面稜線清晰，很有力量感，後尾部硬挺十足，敦實粗曠，整體顏值談不上有多高，中規中規吧。

動力方面，主打1.5自吸和1.5t兩款發動機，參數分別為82千瓦，最大扭矩147牛米，110千瓦，230牛米，變速箱配6擋手動，加速感覺1.5自吸偏弱，日常加速略顯單薄，1.5t就會好很多，渦輪介入後還有相當的衝勁兒，對於這個級別的suv而言還是1.5t會更加合適。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後螺旋彈簧非獨立懸掛，濾震感覺比較硬，走些顛簸路面震動很容易就能傳遞到車內，舒適性很一般，質感無從談起，相當清脆，有一種廉價感。

內飾方面，整體設計層次突出，懸浮式中控屏符合當下的流行，下方還有一塊小的石英鐘頗能提升檔次，中控區域各種按鍵旋鈕都很清楚，一目瞭然，用起來非常方便，視覺上還是很能讓人滿意的。

售價方面，個人比較推薦2018款1.5t手動舒適型，官方指導價7.38萬，優惠幅度在3千左右，終端裸車成交價7.08萬，全部落地再加購置稅6103，車船稅420，強險1100，商業險3797，上牌500，共合計8.27萬左右。

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