本人預算就是20萬多一點，看了雅閣豪華版和凱美瑞2.0G，選哪個好？
在國內汽車市場上，本田雅閣車型與凱美瑞車型，都是B級中型三廂轎車定位車型，也是目前汽車市場裡的主流暢銷車型，而且這兩款日系車型從誕生到現在，都是市場競品車型你追我趕從未間斷，在19年1一2月車型銷量中，雅閣車型銷售32467臺，超過了凱美瑞24914臺銷量，結合你提出的看了雅閣豪華版和凱美瑞2.0G選哪個好？，來了解和分析一下。
18款雅閣260TURBO豪華版，市場指導價19.98萬，銷售優惠1.1萬元，車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大194馬力，匹配CVT無級變速箱(摸擬檔)，車型後懸是多連桿獨立懸架。
19款凱美瑞2.0G豪華版，市場指導價19.98萬，暫無銷售優惠，車型動力搭載2.0L自然吸氣發動機，最大178馬力，匹配CVT無級變速箱(模擬10檔)，車型後懸是多連桿獨立懸架。
以上兩款車型價格優惠後，是雅閣車型價格要低1.1萬元，從兩款車型動力配置上來看，是雅閣車型1.5T發動機有194馬力，超過了凱美瑞2.0G車型發動機只有177馬力，所以雅閣車型起步零百加速是8.8s成績，相比凱美瑞2.0L車型11.17s要快一些，因為雅閣1.5T發動機在1600轉時渦輪增壓器介入，即可獲取最大扭矩力加速更快。
而19款凱美瑞2.0L車型動力總成由18款2.0L+6AT，改換成2.0L+CⅤT動力總成，徹底拋棄了18款車型動力總成，在TNGA架構平臺統籌下，19款凱美瑞2.0L車型採用了新發動機+新變速箱，其中新款發動機採用了電動連續可變氣門和機構，D-4s雙噴射及可變冷卻系統等新技術，熱效率達40%降低燃油消耗。在原有變速箱基礎上增加了一組齒輪傳動，直接用齒輪驅動車型起步並能智能切換。
而18款雅閣1.5T+CVT動力總成車型，其中1.5T發動機在最大功率和最大扭矩上，相比19款凱美瑞2.0L車型的帳面數據要漂亮許多，只是受發動機機油增多事件影響，對這款發動機質量暇疵的質疑聲還有餘波未平，同時車型CVT變速箱只能摸擬7檔位，相比19款凱美瑞2.0L車型摸擬10檔，從變速箱結構和技術上來看差距是很大的。
兩款車型底盤形式相同為四輪獨立懸架，兩款車型底盤在濾震和懸架回彈韌性上都表現不錯，乘坐舒適性也是符合中型轎車優良水準，只是兩款車型在底盤用料上，是一代不如一代在減配，所以兩款車型的底盤行駛質感及車型操控性能和噪音控制，相比德美系車型相差甚遠，同時兩款車型油耗控制表現是凱美瑞2.0L車型更低。
再來看兩款車型的車身和車內空間表現，雅閣車身4893+1862+1449㎜，軸距2830㎜，凱美瑞車身4885+1840㎜，軸距2825㎜，數據證明雅閣車型有車長車寬和軸距優勢，凱美瑞車型只有車高優勢，當然是雅閣車型乘坐空間稍顯寬鬆舒適，只是兩款車型在車內空間及舒適性上，相比差距不大完全夠用。
兩款日系車型在安全和實用輔助配置上都很齊全，只是雅閣車型多出有車道保持輔助系統，道路交通標識識別，疲勞駕駛提示，駕駛摸式切換，可變轉向比，主動降噪，前排多層隔音玻璃等配置，是凱美瑞2.0G車型未裝配的，而凱美瑞車型多出有膝部氣囊，無鑰進入，HUD抬頭數字顯示，多媒體控制系統，大燈延時關閉，雨量感應雨刷，車載空氣淨化器等配置，是雅閣車型未有的。
綜上所述兩款車型各有特點和優勢，至於你問本人預算就是20萬多一點，看了雅閣豪華版和凱美瑞2.0G，選哪個好？，個人觀點認為，兩款車型相比較，是雅閣車型性價比和車型銷量要高一些，最主要還是車型銷售有優惠力度更親民，而凱美瑞2.0G車型，雖然動力總成換成是全新結構或模式，但還未經過市場檢驗和意見反饋，當然是選擇成熟車型和技術更靠譜，所以個人更偏向推薦購買雅閣1.5T豪華版車型，而凱美瑞有選擇價值車型裡，不是2.0G而是2.5G動力車型。
本評論裡圖片均來自網絡，圖片版權歸原創者所有，如有不妥請聯繫刪除，或者一併感謝。歡迎讀者朋友來評論區留言討論，並友好溝通及交流。
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
凱美瑞2.0G豪華和雅閣1.5t高功率豪華版指導價都是19.98萬。現在凱美瑞的價格還算比較堅挺，沒太有什麼現金優惠，雅閣現在全繫有1萬元左右的優惠。所以二者相比雅閣性價比肯定要更高一點，價格也更便宜一點。而且雅閣這幾個月的銷量一般都是凱美瑞的兩倍，雅閣月銷量維持在1萬輛左右，凱美瑞維持在5000輛左右。
配置方面，凱美瑞勝在主動安全配置，全系標配十氣囊比較良心。還有碰撞預警，抬頭顯示系統，第二排老闆鍵，led遠光燈，語音識別系統，雨量感應式雨刷，負離子發生器等設備是雅閣1.5T豪華所不具備的。
而雅閣的配置勝在被動安全配置，雖然整車比凱美瑞少了四個氣囊，但是卻多出了被動行人保護，疲勞駕駛提醒，道路交通識別系統，車道保持系統，可變轉向比系統，駕駛模式選擇，主動降噪系統等功能。配置方面感覺雅閣更勝一籌。
外觀和內飾造型本人更喜歡凱美瑞的，雅閣的當然也還可以，但是感覺太像思域了， 缺乏一點新意。但這一代凱美瑞無論是外觀還是內飾都給人眼前一亮的感覺。凱美瑞曾經出現過泥漿門事件，雅閣1.5t發動機出現過機油增多事件，算是都有黑歷史吧，但是雅閣1.5t發動機機油增多事件對他造成的影響要更大一點。
動力表現方面，雅閣1.5t高功率要比凱美瑞2.0自吸好很多，如果你對動力比較在意，那麼就果斷上雅閣，凱美瑞雖然外觀比較運動，但是開起來太油膩了。空間表現雅閣後排也要比凱美瑞大一些。但是凱美瑞後期保養和穩定性要比雅閣更好一點，畢竟這口碑不是一兩年蓋起來的。總體來說，穩妥點就選凱美瑞，但是開起來沒什麼意思，想要點激情，那就買雅閣，價格便宜，配置還高。
以上內容就是小馬的個人觀點，雅閣和凱美瑞同樣得指導價你會選擇哪一款呢？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注。
鬼子車都屬於簡配的“移動棺材”，去看看博瑞GE～落地20萬的頂配GE安全舒適，給你所有關於奢華的想象！
建議買雅閣，用10年無需任何操心。
還是凱美瑞吧。根據最新友趣安駕A P P大數據平臺對汽車舒適度統計，凱美瑞優秀比例高於雅閣11個百分點，較差比例低於雅閣15個百分點，優勢明顯，不過鑑於凱美瑞屬於B級車，但是優秀比例未突破30%，性價比不是很高，謹供參考。
(以上數據來源於友趣安駕A P P車友真車實測)
當然雅閣了，動力比2.5的還強，而且配置比凱美瑞高些，如果你預算25萬左右建議你買凱美瑞
凱美瑞，雅閣1.5T的發動機能接受嗎？
都不好，買阿特茲吧
動力、外形、配置、優惠幅度雅閣都比凱美瑞好！我建議你買雅閣，目前雅閣優惠幅度是1.7w.而凱美瑞優惠0.7w左右，這個是汽貿公司拿車價！
建議雅閣，購置稅比凱美瑞便宜，動力不比2.5凱美瑞差。綜合看還是雅閣更實在點兒。