撼路者值得入手嗎?

撼路者值得入手嗎?
4 個回答
忠撼堂
2019-02-15

撼路者是否合適,是否值得入手,還要具體問題具體分析。


首先:

看自己手頭的資金問題:

撼路者現在17款已經基本沒有了,北京地區還有少量2018年12月份、2019年1月份生產的車型,主要以旗艦車型為主。價格方面老款相對優惠較大,2019年年前優惠較大,2019年年後優惠有所縮減。


新款18款車型,現在廠家還未正時發佈,大概在3月份吧,具體優惠政策未出。新車已經基本陸續抵達4S店,現在整體優惠不明朗,價格優惠很小,並且新款價格上浮,旗艦優惠也就在2萬多一些。


撼路者養護費用相對來說還是比較可以的:保險費用一般在折扣後,可以控制在6000左右。保養可以通過購買原廠保養套餐一次在600左右。所以車輛保養費用可以。


其次:

看自己的家庭出行需求:

撼路者屬於全能型SUV,即可城市通勤,也就長途自駕,同時也可以輕度越野(這裡所指都是素車,未做任何改裝車輛,主要所指汽油版車型)。


撼路者舒適度前排非常好,中間位置也是相對不錯,第三排確實只能說夠用,也要看乘坐人員情況。撼路者隔音做的還是不錯的。


撼路者空間來說,前排空間不用說了,絕對夠用,後排空間對於短途三個大人沒問題,長途的話,中間乘客比較難受,地臺有些偏高一些,如果是小孩子的話,就沒什麼問題。第三排只適合與165以下,身體偏瘦人群,最好是160以下,偏瘦,長途也是可以的。至於後備箱空間來說,第三排放平,非常夠用。第二排再放平的話,是一個2米*1.8米的大床,足夠拉貨的。如果在車頂再加一個車頂行李架,撼路者完全可以當小型貨車實用。


長期城市通勤要考慮油耗問題,撼路者整車2.3噸,車整體相對比較重,同時還是全時四驅車型,油耗不會偏低,基本城市+高速下來,12個油耗左右。但是,也有長期單人輕裝長途自駕車主油耗控制在8個多或9個油耗。也有長期城市擁堵路況行駛車主,油耗在17-18個左右。


撼路者高速油耗:70左右 油耗7個左右,80左右 油耗8個左右,90左右 油耗9個左右,100左右 油耗10個左右,110-120左右 油耗10-11個左右。高速經濟油耗車速控制在105-110區間比較好。畢竟是屬於越野車,全時四驅,車高,風阻也比較大,油耗不會太小。


所以撼路者很適合長途自駕出行較多家庭,這樣油耗也還是可以。如果個人不在乎油耗,長期城市通勤,也就無所謂了。撼路者用來越野的話,那是最好進行一定加裝、改裝。對於長期自駕出行的家庭,那是非常合適的。


最後:

看車輛的穩定性,三大件來說:

國內撼路者從發動機、變速箱看,汽油2.0T+6速自動變速箱、柴油2.2T+手動變速箱,如果夫妻雙還是建議汽油版,畢竟女生開自動擋方面。基本汽油版還是柴油版對於家庭出行、輕度越野、改裝後中度越野來說是足夠的,不存在小馬拉大車的問題。


撼路者2015年上市後,2016年車型出現過傳動軸油封問題;2017年出現很多屬於裝配問題、還有分動箱線圈問題,地板振動;2017年11月份以後基本解決了以前所出現過的問題。2018年出現過前橋油加多問題,5月份基本解決了。現在出廠的車型整體上說還是比較穩定的。


對於撼路者怠速抖動問題,屬於車輛特性,怠速多次噴油,造成的發動機不穩定。這也要看車主的敏感性,有些人確實感覺不大,但是有些人過度在乎,有心裡放大的因素,但是,不否認這個問題。


還有就是撼路者的裝配,確實差一些,但是經過這幾年的調整,現在的車型還是可以了。尤其是18款的上市,確實從內飾方面,裝配方面都有所提升,同時還增加了很多車主所想要的一鍵啟動、無鑰匙進入、遠程控制等等功能。


撼路者現在也有不少車主已經超過10萬公里以上,甚至有20萬的,從這點上看,車輛的穩定性還是可以的,這是在你不作的情況下。對於新車到手的改這改那的車主,還有刷ECU升階的車主,甚至升二階、三階的車主,就不說了。


以上的描述,對於你來說都可以接受的話,就可以入手了。


天下撼友是一家,期待你的加入。


撼路者車主的熱情,友情,會讓你感覺到選擇撼路者是一個非常正確的決定。


忠撼堂堂主:顧家Man


2018款增加的配置如下圖:

撼路者值得入手嗎?

七颜初夏
2019-05-14

16年買的撼路者,我也算撼路者老車主了,說實在話,買車真沒有什麼值不值得,只要自己喜歡,適合自己的就好。

其實國內越野SUV也挺多的,撼路者不是唯一的選擇,就售價而言,它30多萬的價格,不算貴也不算便宜。畢竟國產車更便宜,像眾泰和吉利的SUV,他們都是20萬以內,外觀很好看,配置也都不少。但是到時候真正自己駕駛起來,你肯定會埋怨自己為什麼當時不多花點錢不選個性能好一點,動力強勁一點的車。

比撼路者更貴的硬派越野也有,不過細算起來,性價比上心裡又過不去這個坎。像普拉多,40多萬的起售價,在越野性能上面,撼路者是完全有實力和它一決高下的,價位也少這麼多。而且普拉多已經改為分時四驅,如果你不是越野老手,真不建議你買,分時四驅在路況複雜的情況下操控危險性高。相比之下,撼路者的全時四驅在越野SUV裡比較常見,對於新手來說也更容易操控些,有配置後橋差速鎖,脫困能力強,安全性也更高一些。瓦特連桿也是與普拉多相比下的另一個優勢,有效防止越野的時候操作不當導致側傾。

其實我選撼路者無非兩點,一是適合越野,就是上述說的;二是家用也不錯,寬大的內部空間有較強的實用性,週末帶老婆孩子去親近自然,很適合,既能上山又能下水。我也比較喜歡越野和自駕遊,跟志同道合的車友們結伴去穿越,是一種特別的生活體驗。反正我買撼路者兩年了,越開越喜歡。

說了這麼多,僅供參考。車到底怎麼樣還是要自己去試駕才知道。

用户6120512572710
2019-03-28

撼路者是輛值得擁有的車,車內噪音控制、舒適度、操控性和越野能力等方面在同價位的硬派越野車裡應該是比較上層的。我的撼路者兩年了,50000多公里了,穿越里程有30000多公里了,目前沒有什麼異響和各部機械問題。我的車沒有換避震升高,裝了底盤護板 、車頂行李架、17寸ET18的輪轂、百陸馳KO2 265/70/17AT胎,油耗14升左右。

赚很多很多钱
2019-05-14

值得!撼路者屬於一款硬派SUV,有福特的技術加持,三大件完全可以放心。車身尺寸大,空間也相當寬敞,就是停車挪車的時候稍微有點難度。動力儲備也比較深厚,基本不存在所謂的不夠用,油耗也處於正常水平,配置豐富實用,整體表現很不錯的。

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