鈴木維特拉怎麼樣？

能夠問鈴木維特拉，說明您算是鈴木粉啦，說也奇怪我原來賣鈴木車的時候，很多準鈴木車主說，我當年就是開鈴木摩托車的，那質量真的好啊，開10多年都沒壞過，正是因為這種鈴木情懷來了解鈴木汽車的，並且在我手上買了這款車。

鈴木車的優點是什麼，小排量發動機確實做的可以，質量可靠，省油，維特拉這款車是有歷史積澱的一款車，原來上一代就是超級維特拉，20W左右哦，空間也大，越野性能很不錯的。現在改款又回到了維特拉為什麼。

因為鈴木發現大排量不是自己的專長，咱還是做小排量的吧，所以你看新維特拉市場反應就不錯。當然要是鈴木放下身段價格在降一點估計銷量還會大很多。

作為一個維特拉自豪版車主，說說我的用車感受，看能否幫助你。1、1.4T動力強勁，起步提速超車什麼的，動力隨叫隨到，可以媲美歐美系小鋼炮。2、油耗值相當友好，有大神跑到百公里5.5左右，我目前在7.2左右，也相當滿意。3、空間受2500軸距影響，只能說夠用，前排沒問題，後排乘坐3成人時及後備箱略緊湊，既然你選擇的是小型SUV，應該有所考慮，在好行、停車上方便還是中型車輛的寬敞空間上取捨。4、車輛顏值相當高，日本愛信的6AT變速箱是保證動力和兼顧省油的車系亮點，且該配置已在鋒馭上試用，不用擔心當小白鼠。各項配置全面，同價位合資品牌無敵手，但鈴木自身保值率、品牌度不如其他豐田、本田等合資品牌。5、要有一定思想準備和排查能力，接受長安汽車粗放無敵的裝配技術，細節處理上的粗枝大葉，及具備出現各種小問題時（如那裡有些異響，可能是個螺絲沒上緊，哪個門用著用著不好關了，可能是個墊片出來了等）的解決能力，不過相對鋒馭已經有很大進步。6、同時因車輛2500軸距和不錯的離地間隙，有偶爾在郊外撒個小野的本錢，但為了提高通過能力和平穩度，該車減震調得較硬，駕駛操作精準，路感反饋清楚，但後排可能會覺得有些偏硬。7、個人覺得自豪版最具性價比，如果不在乎錢的話，可直接上4驅。希望能幫助到你。

外：造型硬朗，雨刮片效果好，燈光不錯，下進氣格柵空格間距較大，容易有異物飛入對中冷散熱片造成傷害。漆面非常薄，在高速上甲蟲都會對漆面造成損傷。輪胎和車身尺寸配上顯得中規中距，瑪吉斯輪胎容易卡上小石子，車身的塑料裙邊容易變色，需打蠟勤維護。駕駛席的車門不好關。後雨刷非常實用。

內：中控臺簡潔明快，一目瞭然，上有塘塑包覆，其它區域的塑料感很強，各操作按鈕有一定阻尼感，擋位操作杆位置協調，中央扶手較小，儲物空間夠用，設計人性化，座椅包裹性較強，稍硬，背部和對於偏瘦的駕乘者來說，背託感不強。方向盤手感非常舒適，皮料很好，很細膩，不容易留下汗漬，儀表設計無亮點，但一目瞭然，實用！

音響：效果談不上好，能響，如加功放，夠用！操作簡單易行！

發動機：動力強勁，扭力足，加速快不突兀，散熱效果好！保養簡單易行，不操心。

變速箱：愛信手自一體變速箱，很聰明，平順，可靠，和發動機配合的非常好，能給駕乘舒適的感覺，值得信賴。

剎車系統：靈敏，可靠，耐用，安全。

空間：夠用，實用，好用，後備箱和放倒後排座椅完全滿足出行的各種需求，人性化的配置了後備箱車載充電器插口，照明也可滿足一般需求。

輪噪大，車內隔音效果不太好，裝配品控差，車內異響多。

減震：前獨，後扭，平路舒緩，非鋪裝路面緊緻，反饋清晰，有信心。

鈴木賦於維特拉活力，長安賦於它糟糕的裝配品控！如有興趣DlY，它會給你驚喜和成就感！

我的四驅精英版，帶給我生活的快捷便利，帶給我安全出行的信心和樂趣！

不錯的車，自吸渦輪兩款都開過，自吸手動性價比高，動力夠用，1.4T動力強，一個字形容（爽），兩款車共同點，省油5～8升之間，個人駕駛習慣不同。特別是手動車型，空間前排身高185以下夠用，後排略小些，身高180以下剛夠，後備箱略小，僅夠用，4175的車長做成這樣也不錯了，假如和鋒馭一樣4300的車長，寬度增加1820車寬就完美了，這樣看起來更大氣，內部空間更出色，希望廠家能改進，缺點，內飾簡單略顯糙，車縫隙有些大，長安做工還需提高啊!

我去年12月買的1.4T自動精英版黑白雙色，目前開了兩千五百公里左右，昨天做了首保，感覺是動力充足，踩油門提速非常快，油耗剛開始五百多公里6.5左右，後面是媳婦開的，上下班高峰期，一直是7.6，外觀個性，都說好看，不足就是後排空間確實不如其他同價位國產車，另外車門不過關，需要用點力氣，後備箱尤其不好關，有時候使勁摔好幾次都不見得能關上，車漆薄，風噪胎噪有點大，其他好像也沒什麼不足之處了，優勢還是多餘劣勢，也許時間長了能發現維特拉的更多優勢，我一個月就開七八天，所以體會也就這麼多了，大多數車主都認為維特拉是個好車，對於我來說，唯一有點遺憾的是因為手頭緊沒有選擇四驅版，因為我是個喜歡戶外的人，我看有車主的四驅都可以在沙漠越野。
想發個照片，手機上居然沒有車的照片了～

今年1月1號日下定金買的1.4T自動豪華版黑白雙色。買之前10天才拿到駕照，純新手菜鳥。自己提車直接開回家擦掛三次，第一次自己開車轉彎擦碰牆角，第二次讓車倒車又是屁股擦牆，第三次被別人擦掛對方全責。目前2600多公里，其中有1000公里是春節高速。車輛還沒首保，平均油耗6.1，0.38元/Km。這油耗我很滿意。先說高速。違規新手第一次上高速，最高速度跑150公里/小時，覺得車輛提速快，高速並不飄。再說市區、山路。我家鄉的山路有名的急彎陡坡泥石路，但維特拉很好操控，指向準確，減震較硬，可是平常暈車的母親並沒暈車，當然也許是為我這第一次開車回鄉的新手兒子提心吊膽而忘記暈車了。維特拉空間確實不夠充裕，可是我們一家三口回家過年，帶去的東西也不少，丈母孃家和孩子爺爺奶奶那裡帶回來的東西也很多，基本能對付著裝上。也許是自己運氣好，車輛確實沒有啥異響。維特拉車漆薄，白色一擦掛就漏底漆，好在都在是塑料保險槓上，最初心疼後悔好久，現在也就釋然，車輛就是代步工具，回家鄉的路，好多人開車一年了都未必敢開回去。只要人安全比什麼都重要。以上就是自己的用車體會，從沒後悔買維特拉。維特拉好車，開了你就知道。