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“普蘭2號”是歐洲飛機制造商空中客車公司研發的一款無引擎滑翔機，它也號稱是全球首架能在太空邊緣翱翔的無引擎飛行器。該款滑翔機在沒有引擎帶動的情況下，僅需氣流的力量極限飛行高度可高達27000多米。
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航空專家計劃在阿根廷上空對“普蘭2號”再次進行試飛。“普蘭2號”是一款增壓滑翔機。根據設計方案，“普蘭2號”沒有引擎，它主要是利用南北極某些特定地區的地形波產生的上升氣流升空滑翔，其飛行高度可達平流層。
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“普蘭2號”已經在美國內華達州進行了為期六個月的飛行測試，試飛很成功。此次轉移至阿根廷，也是“普蘭2號”試飛征程的一個重要轉折點。
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由於“普蘭2號”沒有引擎，因此它不會汙染太空邊緣的空氣樣本，也只有“普蘭2號”能夠採集到最純正的上層氣象數據和大氣環境信息，從而幫助科學家更深入地認識氣候變化問題。此外，“普蘭2號”還將開展一些實驗項目。它在大氣層上層的飛行將為空客公司提供寶貴的高空飛行數據。
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如果一切順利，“普蘭2號”將成為飛行高度最高的無引擎有翼飛行器。空客公司認為，隨著“普蘭2號”飛行越來越高，它所獲取的試飛成果將助於未來亞音速或超音速航空的發展。如果技術能夠跟得上，更高的高空飛行將帶來許多益處。
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“普蘭2號”雖然沒有引擎，但是它在平流層真正的飛行速度可達每小時643公里左右，那裡的空氣密度還不到海平面空氣密度的2%。屆時，飛行員通過換氣系統可以呼吸到最純的氧氣，類似於太空中的宇航員那樣。
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自1932年起，滑翔機飛行員就一直在嘗試在所謂的地形波上“衝浪”。地形波形成於山脈地區，氣流經過山脈時受地形影響而形成垂直運行的波狀，風速可達至少15節（約合每小時28.8公里）。滑翔機就是利用地形波向上運動的氣流進行攀升飛行的。
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“普蘭”計劃的形成就是為了探索這種地形波以及如何利用它飛到太空邊緣。下一步，他們將嘗試攀升到不同的高度進行測試，直到最終達到太空的邊緣。
