汽車知識純乾貨，車價透明不忽悠，喜歡可以點贊關注“旋轉的方向盤”
本田車的隔音本來就很一般，尤其是在B級車以下。傑德和大眾同級別相比不如大眾隔音做的好這也是公認的事實，同價位畢竟本田是賣發動機的，其它方面還是欠缺。因此，論隔音傑德沒有高爾夫嘉旅好。
傑德並不算是標準的MPV它屬於轎車和MPV定位間的跨界車，當然高爾夫嘉旅也不算是MPV。傑德目前只更新到17款車型，相比新款高爾夫嘉旅的配置肯定是落伍的，但是傑德最大的優勢就是空間和座位數，2760的軸距是高爾夫嘉旅2680所不能比的，而提供六座也是高爾夫嘉旅不具備的配置。準確的說高爾夫嘉旅並不是傑德的競爭對手，途安才是針對傑德的MPV車型。
如果你是考慮MPV車型，考慮傑德就不要考慮高爾夫嘉旅了還不如考慮途安，途安是一款小型MPV提供6座和7座，售價雖然比傑德高些但是算上優惠是比傑德性價比高的。途安軸距2791mm後排空間已經具備MPV條件，可放倒的後排大大提升空間，並且二排座椅的舒適性要好很多。在配置上途安也是比傑德和高爾夫嘉旅實用的，要知道買家用MPV如果缺乏舒適性和多功能性、實用性那這款MPV就很雞肋，所以MPV車型的一些實用功能配置還是必須要有的，這一點上途安做的比較好。尤其是這個自動空調、分區控溫和後排出風口個人覺得對於MPV車型很必要。
最後呢也是很重要的一個因素-離地間隙！因為傑德有些低網友實測滿載不到110mm儘管2017款傑德還抬高了一釐米。途安滿載離地間隙120mm，所以通過性途安要好那麼一些，高爾夫嘉旅的的滿載離地間隙108mm和傑德不相上下。其實離地間隙還得看自己的路況，路況不好還是高點好，不然三天兩頭蹭車底可不是啥好事。但如果你是預算有限，只考慮中低配車型，傑德會比高爾夫嘉旅有優勢，推薦傑德。
因此，預算夠就上途安，預算緊張就上傑德。
嘉旅是進口車，傑德是東本的其實二個車沒什麼太好的，也沒有什麼大的缺點，唯一可比的是保養維修方面嘉旅要貴一些，
這個看個人經濟能力，有能力買高爾夫嘉旅就買它，沒上市這車就看過，可惜沒上市等不急買了思域。
哎！也彷徨過，嘉旅勝出。
德系、日系試駕過後，我還是比較喜歡大眾車的風格
沒可比性，價格差太多
蘿蔔白菜各有特點
在北方選嘉旅，在南方選傑德
