獵豹CS10這車怎麼樣？

　獵豹CS10自從上市以來就備受關注，而且訂單情況也非常火爆。從外觀和性價比兩方面來看，它確實具有一定的神車潛質，但事實上是不是這樣呢？銷量是檢驗質量最好的證明，而車主口碑顯然就是最有說服力的證據。

　　

　　最滿意的一點

　　顏值高，動力強，空間大。

　　最不滿意的一點

　　油耗高！畢竟車重在那兒放著，渦輪介入得比較晚，3000轉左右介入，在市區開的話也就是一個2.0L的自然吸氣發動機！

　　外觀

　　

　　顏值很高，回頭率也很高。從前邊看有點像路虎，從後邊看有點像卡宴，模仿痕跡挺明顯的。但無可否認的是，車子很漂亮，非常漂亮。

　　內飾

　　

　　還能接受，畢竟是十萬的車子，沒法和幾十萬的相比。

　　空間

　　

　　內部空間設計相當不錯，前排後排都有一拳左右的頭部空間，後排腿部空間也很寬敞。尤為難得的是後排地板設計的相當平整，座椅中間坐人也不會感覺彆扭。

　　動力

　　動力不錯，不像某些1.5T的車，起步的時候肉得無奈，上高速的時候動力會更好。畢竟3000轉左右的時候渦輪會介入，會有強勁的推背感，不過要是與飛機起飛時候的推背感相比還是有很大的差距。（車主要求好高...）

　　

　　操控

　　操控很容易，指向很準，沒有跑偏的情況。檔位很清晰，各個檔位的吸入感很不錯，掛檔的時候沒有聽到齒輪打齒的聲音。

　　油耗

　　油耗偏高，估計得11個左右，不過我都是在市區跑，全程開空調，在郊區和高速會好很多。

　　舒適性

　　相當不錯，可以說非常滿意，底盤調校的有點像轎車，但是路感也很清晰，過減速帶時沒有明顯的顛簸感。

　　性價比

　　整體來說性價比相對較高，值得入手。

　　

　　為什麼最終選擇這款車

　　支持國產！還有就是預算十萬左右，期間看過長城、長安、北汽的車。但最終還是選擇獵豹，就是因為其外觀和幾十年的軍工品質。

　　總結：

　　除了油耗以外，獵豹CS10的性價比還是挺高的，車主們對它的評價都會帶一句“這個價位....”。所以，如果可靠性得到認可，哈弗H6的神車地位被動搖的日子也不遠了。

我的手動檔，剛開一個月左右，方向助力泵壞了，保修期內，幫換，5個月後，方向助力泵油管漏了，也還在保內，幫換，4.5萬公里時，前減振壞、曲軸感應壞、方向助力泵又壞了，不在保修期內，自掏腰包，幾千大洋，唉！我很想愛國貨，國貨不愛我。